Сезон 1991 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
| Сезон 1991 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft | |
|---|---|
![]() Audi V8 quattro Франка Билы на Эссенском автосалоне, 2013 | |
| Победители | |
| Личный зачёт | |
|
(Audi Zentrum Reutlingen) |
|
Изменения в новом сезоне
Полный привод и превосходство в мощности стали залогом второй победы Ауди в общем зачете, тем более что с этапа в Вюнсторфе Ауди разрешили снизить базовый вес с 1290 до 1250 кг. Заводского пилота Мерседеса Фабьена Жиро на этапе в Норисринге замещал гонщик молодёжной программы Мерседес Михаэль Шумахер, однако он не показал заметных результатов, перейдя после этого в Формулу-1, откуда (на этапе в Нюрнбургринге) после неудачной карьеры вернулся Бернд Шнайдер, получивший новую машину в Цакспид, и уже на втором этапе смог достичь подиума. Клаус Людвиг до последнего этапа претендовал на титул, в т. ч. благодаря усилиям командного мостика Мерседес, призывавшего других гонщиков Мерседеса пропускать его вперед, как, например, в Нюрбургринге, где "Король Клаус" пришёл таким образом к победе во второй гонке. Однако дождь на финальной гонке в Донингтоне позволил полному приводу Ауди пресечь все попытки Мерседесов добиться победы.
Команды и гонщики
| Производитель | Автомобиль | Команда | № | Гонщик | Этапы |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi | Audi V8 quattro | 1 | Все | ||
| 2 | 1–9, 11–12 | ||||
| 46 | 10 | ||||
| 44 | Все | ||||
| 45 | Все | ||||
| BMW | BMW M3 Sport Evolution | 3 | Все | ||
| 4 | Все | ||||
| 5 | Все | ||||
| 11 | Все | ||||
| 12 | Все | ||||
| 13 | Все | ||||
| 14 | Все | ||||
| 15 | 1–8, 11–12 | ||||
| 16 | Все | ||||
| 17 | 1–10 | ||||
| 65 | 9–10 | ||||
| 28 | Все | ||||
| 29 | 6 | ||||
| 30 | 1–4, 6–10 | ||||
| 31 | 1–5, 8–10 | ||||
| 32 | 1–5, 9–10 | ||||
| 33 | 4, 6, 11 | ||||
| 34 | 2–8 | ||||
| 38 | 1 | ||||
| 39 | 2 | ||||
| 43 | 3–10 | ||||
| 42 | 1, 3, 5–8, 10 | ||||
| 55 | 1–6, 8–10 | ||||
| 57 | 11 | ||||
| Ford | Ford Mustang GT | 40 | 3–12 | ||
| 41 | 3, 5–9, 12 | ||||
| 47 | 4 | ||||
| 51 | 4–5 | ||||
| Mercedes-Benz | Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 | 7 | Все | ||
| 8 | Все | ||||
| 78 | Все | ||||
| 87 | Все | ||||
| 9 | Все | ||||
| 10 | Все | ||||
| 18 | 1–5 | ||||
| 19 | Все | ||||
| 20 | 6–7 | ||||
| 88 | 8–10, 12 | ||||
| 22 | 1–7 | ||||
| 23 | Все | ||||
| 24 | 1, 5, 7 | ||||
| 50 | Все | ||||
| Opel | Opel Omega 3000 Evo 500 | 25 | Все | ||
| 26 | Все | ||||
| 22 | 8, 10 | ||||
| 36 | 1–6, 8–12 | ||||
| 37 | 2–10 | ||||
| 74 | 7 | ||||
| 66 | 1–7, 9–12 | ||||
| 99 | 8 | ||||
Календарь и победители
ITR Cup
Положение в чемпионате
Система начисления очков
| Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Очки | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ITR Cup
Примечания
Комментарии
Источники
- ↑ Bergischer Löwe, Zolder (B) (англ.). DTM. Архивировано из оригинала 19 августа 2014 года.
- ↑ Rennsport-Festival, Hockenheim (D) (нем.). DTM. Архивировано из оригинала 12 мая 2012 года.
- ↑ Eifelrennen, Nürburgring (D) (нем.). DTM. Архивировано из оригинала 5 мая 2012 года.
- ↑ Avus-Rennen, Berlin (D) (нем.). DTM. Архивировано из оригинала 12 мая 2012 года.
- ↑ Flugplatzrennen Wunstorf, Wunstorf (D) (нем.). DTM. Архивировано из оригинала 12 мая 2012 года.
- ↑ 200 Meilen von Nürnberg, Norisring (D) (англ.). DTM. Архивировано из оригинала 23 августа 2014 года.
- ↑ Flugplatzrennen Diepholz, Diepholz (D) (нем.). DTM. Архивировано из оригинала 12 мая 2012 года.
- ↑ Großer Preis der Tourenwagen, Nürburgring (D) (нем.). DTM. Архивировано из оригинала 15 марта 2012 года.
- ↑ ADAC-Preis Singen, Singen (D) (нем.). DTM. Архивировано из оригинала 15 марта 2012 года.
- ↑ ADAC-Preis Hockenheim, Hockenheim (D) (нем.). DTM. Архивировано из оригинала 15 марта 2012 года.
- ↑ ITR-Cup Brünn, Brünn (CSFR) (англ.). DTM. Архивировано из оригинала 19 августа 2014 года.
- ↑ ITR-Cup Donington, Donington (GB) (англ.). DTM. Архивировано из оригинала 28 июля 2012 года.
- ↑ Deutsche Tourenwagen Masters Results 1991 (англ.). Motorsportstats.com.
- ↑ 1991 Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (англ.). Motor Sport.
- ↑ Deutsche Tourenwagen Masters Standings 1991 (англ.). Motorsportstats.com.
Литература
- Thomas Voigt. Tourenwagen Story '91 (нем.). — Hamburg: tsv top special Verlag GmbH, 1991. — 176 S.
![Audi V8 quattro[нем.] Франка Билы на Эссенском автосалоне[нем.], 2013](./Motorshow_Essen_2013-11-30_10-55-17_(11732929753).jpg)