Сезон 2015 Deutsche Tourenwagen Masters
| Сезон 2015 Deutsche Tourenwagen Masters | |
|---|---|
| Чемпион сезона-2015 Паскаль Верляйн | |
| Победители | |
| Личный зачёт | |
|
(gooix/Original-Teile Mercedes-AMG) |
|
| Командный зачёт | |
| gooix/Original-Teile Mercedes-AMG | |
2016 |
Сезон 2015 DTM является шестнадцатым сезоном возобновлённой в 2000 году серии.
Команды и гонщики
Календарь и победители
Календарь этапов объявлен 3 декабря 2014[13].
Система гандикапов
Начиная с третьего этапа, в чемпионате введена в действия система гандикапов[15][16]:
- базовый вес составляет 1120 кг; при добавлении балласта максимально допустимый вес — 1140 кг, при снятии балласта минимально допустимый вес — 1105 кг;
- балласт не может устанавливаться или сниматься между первой и второй гонками одного этапа;
- если производитель по итогам этапа занимает первую строчку в чемпионате производителей, то его автомобили, по итогам гонки вошедшие в очковую зону, получают 5 кг балласта на следующий этап;
- автомобили того же производителя, не вошедшие в очковую зону, получают 2,5 кг балласта;
- если производитель по итогам этапа занимает вторую строчку в чемпионате производителей, его автомобили не подвергаются никаким изменениям;
- если производитель по итогам этапа занимает третью строчку в чемпионате производителей, то его автомобили, по итогам гонки вошедшие в очковую зону, теряют 2,5 кг балласта;
- автомобили того же производителя, не вошедшие в очковую зону, теряют 5 кг балласта.
| Гонщик | Автомобиль | НОР[17] | ЗАН[18] | РБР[19] | МСК | ОШЕ | НЮР | ХОК |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 1105 кг | 1105 кг | 1115 кг | 1107,5 кг | 1107,5 кг | 1117,5 кг | 1117,5 кг | |
| Mercedes-Benz | 1120 кг | 1130 кг | 1125 кг | 1125 кг | 1127,5 кг | 1127,5 кг | 1127,5 кг | |
| Mercedes-Benz | 1120 кг | 1127,5 кг | 1122,5 кг | 1122,5 кг | 1120 кг | 1120 кг | 1120 кг | |
| Audi | 1137,5 кг | 1130 кг | 1127,5 кг | 1137,5 кг | 1137,5 кг | 1127,5 кг | 1127,5 кг | |
| Mercedes-Benz | 1120 кг | 1130 кг | 1125 кг | 1125 кг | 1122,5 кг | 1122,5 кг | 1122,5 кг | |
| BMW | 1105 кг | 1105 кг | 1115 кг | 1105 кг | 1105 кг | 1115 кг | 1115 кг | |
| Mercedes-Benz | 1120 кг | 1130 кг | 1125 кг | 1125 кг | 1122,5 кг | 1122,5 кг | 1122,5 кг | |
| Audi | 1135 кг | 1125 кг | 1120 кг | - | 1125 кг | 1115 кг | 1115 кг | |
| Mercedes-Benz | 1120 кг | 1130 кг | 1125 кг | 1125 кг | 1125 кг | 1125 кг | 1130 кг | |
| BMW | 1105 кг | 1105 кг | 1115 кг | 1107,5 кг | 1107,5 кг | 1117,5 кг | 1117,5 кг | |
| BMW | 1105 кг | 1105 кг | 1115 кг | 1105 кг | 1105 кг | 1115 кг | 1115 кг | |
| Audi | 1135 кг | 1125 кг | 1120 кг | 1125 кг | 1122,5 кг | 1115 кг | 1115 кг | |
| BMW | 1105 кг | 1105 кг | 1115 кг | 1107,5 кг | 1107,5 кг | 1117,5 кг | 1117,5 кг | |
| Mercedes-Benz | 1120 кг | 1127,5 кг | 1122,5 кг | 1122,5 кг | 1120 кг | 1120 кг | 1120 кг | |
| Audi | 1130 кг | 1120 кг | 1117,5 кг | 1125 кг | 1122,5 кг | 1112,5 кг | 1112,5 кг | |
| BMW | 1105 кг | 1105 кг | 1112,5 кг | 1105 кг | 1105 кг | 1115 кг | 1115 кг | |
| BMW | 1107,5 кг | 1107,5 кг | 1115 кг | 1105 кг | 1105 кг | 1112,5 кг | 1112,5 кг | |
| Audi | 1140 кг | 1130 кг | 1125 кг | 1135 кг | 1137,5 кг | 1127,5 кг | 1127,5 кг | |
| Audi | 1135 кг | 1125 кг | 1120 кг | 1127,5 кг | 1130 кг | 1120 кг | 1120 кг | |
| Audi | 1137,5 кг | 1130 кг | 1125 кг | 1130 кг | 1132,5 кг | 1125 кг | 1125 кг | |
| BMW | 1105 кг | 1105 кг | 1110 кг | 1105 кг | 1105 кг | 1112,5 кг | 1112,5 кг | |
| Mercedes-Benz | 1120 кг | 1125 кг | 1120 кг | 1120 кг | 1117,5 кг | 1117,5 кг | 1117,5 кг | |
| Mercedes-Benz | 1120 кг | 1130 кг | 1127,5 кг | 1127,5 кг | 1130 кг | 1130 кг | 1130 кг | |
| Audi | - | - | - | 1137,5 кг | - | - | - | |
| Audi | 1140 кг | 1130 кг | 1125 кг | 1135 кг | 1137,5 кг | 1127,5 кг | 1127,5 кг |
Положение в чемпионате
- Система начисления очков
Очки начисляются первой десятке гонщиков следующим образом:
| Позиция | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-й | 7-й | 8-й | 9-й | 10-й |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Очки | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Личный зачёт
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Командный зачёт
| Место | Команда | ХОК |
ЛАУ |
НОР |
ЗАН |
РБР |
МСК |
ОШЕ |
НЮР |
ХОК |
Очки | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Г1 | Г2 | Г1 | Г2 | Г1 | Г2 | Г1 | Г2 | Г1 | Г2 | Г1 | Г2 | Г1 | Г2 | Г1 | Г2 | Г1 | Г2 | ||||
| 1 | gooix/Original-Teile Mercedes-AMG | 8 | 14 | 11 | 17 | 7 | 4 | 2 | 12 | 8 | 4 | 8 | Сход | 20 | 18 | 21 | 15 | 14 | 12 | Сход | 225 |
| 94 | 2 | 8 | 5 | 13 | 1 | 5 | 10 | 6 | 2 | 21 | 1 | 10 | 5 | 5 | 3 | 5 | 8 | 20 | |||
| 2 | BMW Team RMG | 1 | 9 | 5 | 13 | 17 | 9 | 13 | 1 | 5 | 9 | 11 | 2 | 7 | 6 | 3 | 7 | 18 | 6 | Сход | 206 |
| 36 | 7 | 14 | 7 | 8 | Сход | 10 | 3 | 17 | 14 | 19 | 18 | 4 | 11 | 9 | 1 | 13 | 3 | 6 | |||
| 3 | Audi Sport Team Abt Sportsline | 5 | 12 | 1 | 3 | 2 | 17 | 4 | 13 | 7 | 5 | 1 | Сход | 3 | 14 | 11 | 10 | 11 | 9 | 2 | 201 |
| 17 | Сход | 18 | 4 | 3 | 20 | 17 | Сход | 12 | 18 | 13 | Сход | 14 | 9 | Сход | Сход | 1 | 17 | 11 | |||
| 4 | BMW Team MTEK | 7 | 11 | 9 | 11 | 19 | 5 | 3 | 5 | 3 | 15 | 15 | 3 | 2 | 2 | 10 | 19 | 3 | 19 | 8 | 179 |
| 16 | 8 | 10 | 18 | 12 | 13 | Сход | 6 | 4 | 19 | 14 | Сход | 17 | 1 | 7 | 13 | 20 | 18 | 21 | |||
| 5 | Audi Sport Team Rosberg | 51 | 6 | 19 | 20 | 9 | 18 | 19 | 9 | 21 | 12 | 5 | 9 | 9 | Сход | Сход | 16 | 16 | 14 | 16 | 176 |
| 53 | 1 | 13 | 1 | 1 | 7 | 18 | Сход | 13 | Сход | 17 | 4 | 5 | Сход | 8 | Сход | 17 | 2 | 1 | |||
| 6 | Silberpfeil Energy Mercedes-AMG | 3 | 3 | 22 | 14 | 15 | Сход | 6 | Сход | 14 | 3 | 9 | 14 | 15 | 13 | 6 | 12 | 2 | 4 | 4 | 151 |
| 6 | Сход | 7 | 6 | 18 | 2 | 1 | Сход | 19 | Сход | 20 | 12 | 23 | Сход | 16 | 8 | Сход | Сход | 18 | |||
| 7 | Audi Sport Team Abt | 27 | 15 | Сход | 16 | 20 | 19 | 14 | 18 | 9 | 10 | 16 | Сход | 16 | 17 | 14 | 14 | 12 | Сход | Сход | 146 |
| 48 | 4 | 2 | 2 | 5 | 11 | 15 | Сход | Сход | 1 | 3 | 6 | 8 | 19 | Сход | 2 | Сход | Сход | 3 | |||
| 8 | BMW Team RBM | 18 | 10 | 21 | Сход | Сход | 8 | Сход | 4 | 2 | 6 | 18 | 15 | 11 | 4 | 2 | 18 | 8 | Сход | 14 | 136 |
| 31 | Сход | 17 | 22 | Сход | Сход | ДСК | 7 | 18 | 17 | 22 | 8 | 12 | 7 | 1 | Сход | 4 | 7 | 17 | |||
| 9 | Audi Sport Team Phoenix | 10 | Сход | 12 | 8 | 4 | 16 | 16 | 14 | 15 | 16 | ДСК | 12 | 12 | Сход | Сход | 1 | 5 | 134 | ||
| 93 | 19 | 21 | |||||||||||||||||||
| 99 | 5 | 6 | 9 | 10 | 14 | Сход | 8 | 11 | 8 | 4 | 10 | 1 | Сход | 19 | 11 | 7 | 5 | 15 | |||
| 10 | Euronics/BWT Mercedes-AMG | 2 | Сход | 3 | 23 | Сход | 3 | 7 | 11 | 10 | 7 | 2 | 7 | 6 | Сход | 13 | 4 | Сход | Сход | 9 | 107 |
| 22 | Сход | НС | 21 | 21 | 15 | 9 | 17 | 20 | 21 | 6 | 13 | 19 | 15 | 17 | 6 | 19 | 16 | 19 | |||
| 11 | BMW Team Schnitzer | 13 | 13 | 20 | 19 | 14 | 12 | 12 | 2 | 1 | 13 | 10 | 11 | 22 | 3 | 4 | 9 | 15 | 11 | 7 | 106 |
| 77 | Сход | 4 | 12 | 11 | 6 | 11 | Сход | Сход | Сход | 12 | 17 | Сход | 8 | 20 | ОТК | 9 | 15 | 10 | |||
| 12 | Petronas Mercedes-AMG | 12 | Сход | 15 | 10 | 6 | 10 | 8 | 16 | Сход | 11 | 23 | 5 | 13 | 10 | 15 | 17 | 10 | 13 | 12 | 51 |
| 84 | 16 | 16 | 15 | 16 | Сход | Сход | 15 | 16 | 20 | 7 | 16 | 18 | 16 | 18 | 5 | 6 | 10 | 13 | |||
| Источник:[21] | |||||||||||||||||||||
Зачёт производителей
| Место | Производитель | ХОК |
ЛАУ |
НОР |
ЗАН |
РБР |
МСК |
ОШЕ |
НЮР |
ХОК |
Очки | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Г1 | Г2 | Г1 | Г2 | Г1 | Г2 | Г1 | Г2 | Г1 | Г2 | Г1 | Г2 | Г1 | Г2 | Г1 | Г2 | Г1 | Г2 | |||
| 1 | BMW | 13 | 25 | 6 | 4 | 24 | 16 | 69 | 80 | 10 | 1 | 37 | 36 | 88 | 79 | 33 | 33 | 29 | 19 | 602 |
| 2 | Audi | 55 | 51 | 76 | 83 | 6 | 12 | 6 | 8 | 40 | 0 | 23 | 56 | 2 | 4 | 19 | 31 | 55 | 68 | 595 |
| 3 | Mercedes-Benz | 33 | 25 | 19 | 14 | 71 | 73 | 1 | 13 | 51 | 38 | 41 | 9 | 11 | 18 | 49 | 37 | 17 | 14 | 534 |
| Источник:[21] | ||||||||||||||||||||
Примечания
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Audi and the 'DTM 2015' project. Audi. 18 февраля 2015. Архивировано из оригинала 18 февраля 2015.
- ↑ F3 leader Giovinazzi to replace Scheider at Moscow. motorsport.com. 28 августа 2015. Дата обращения: 18 октября 2015.
{{cite news}}: Википедия:Обслуживание CS1 (url-status) (ссылка) - 1 2 3 4 A strong squad for the 2015 DTM season. BMW Motorsport. BMW. 6 февраля 2015. Архивировано 6 февраля 2015. Дата обращения: 6 февраля 2015.
- 1 2 3 4 5 6 7 Aller, Tamara (6 декабря 2014). BMW retains seven drivers for 2015, drops Joey Hand. TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Архивировано 4 июня 2015. Дата обращения: 9 декабря 2014.
- ↑ European F3 runner-up Tom Blomqvist to race BMW M4 in 2015 DTM. Autosport. Haymarket Publications. 2 февраля 2015. Архивировано 27 июня 2015. Дата обращения: 2 февраля 2015.
- 1 2 3 4 van Leeuwen, Andrew (29 ноября 2014). GP2 superteam ART joins DTM with Mercedes for 2015. Autosport. Haymarket Publications. Архивировано 12 марта 2015. Дата обращения: 3 декабря 2014.
- ↑ van Leeuwen, Andrew (17 октября 2014). Gary Paffett extends Mercedes DTM deal into 2015. Autosport. Haymarket Publications. Архивировано 17 марта 2015. Дата обращения: 9 декабря 2014.
- ↑ van Leeuwen, Andrew (29 января 2015). European F3 frontrunner Lucas Auer gets 2015 Mercedes DTM seat. Autosport. Haymarket Publications. Архивировано 11 марта 2015. Дата обращения: 29 января 2015.
- 1 2 3 4 5 van Leeuwen, Andrew (30 января 2015). Gary Paffett to lead ART's new DTM Mercedes campaign in 2015. Autosport. Haymarket Publications. Архивировано 11 марта 2015. Дата обращения: 30 января 2015.
- ↑ Maximilian Gotz lands Mercedes DTM race seat for 2015. Autosport. Haymarket Publications. 26 января 2015. Архивировано 11 марта 2015. Дата обращения: 26 января 2015.
- ↑ Deutsche Tourenwagen Masters Summary 2015. Motorsport Stats. Дата обращения: 20 ноября 2024.
- ↑ DTM (German Touringcar Masters) – 2015: Entrylist. Speedsport Magazine. Дата обращения: 20 ноября 2024.
- ↑ van Leeuwen, Andrew (3 декабря 2014). DTM goes back to two-race format for 2015 season. Autosport. Haymarket Publications. Архивировано 19 апреля 2015. Дата обращения: 14 мая 2015.
- ↑ Deutsche Tourenwagen Masters Results 2015. Motorsport Stats. Дата обращения: 20 ноября 2024.
- ↑ DTM 2015: Alles Wissenswerte zum Performance-Gewicht. Motorsport-total.com (нем.). Auto Bild. 28 мая 2015. Архивировано 21 июля 2015. Дата обращения: 19 октября 2015.
- ↑ Sporting regulations. Дата обращения: 19 октября 2015. Архивировано из оригинала 21 октября 2015 года.
- ↑ DTM 2015 Norisring: BMW mit großem Gewichtsvorteil. Motorsport-total.com (нем.). Auto Bild. 25 июня 2015. Архивировано 12 августа 2015. Дата обращения: 19 октября 2015.
- ↑ DTM 2015 in Zandvoort: Gewichtsvorteil erneut bei BMW. Motorsport-total.com (нем.). Auto Bild. 9 июля 2015. Архивировано 16 августа 2015. Дата обращения: 19 октября 2015.
- ↑ DTM 2015 in Spielberg: BMW weiter mit Gewichtsvorteil. Motorsport-total.com (нем.). Auto Bild. 29 июля 2015. Архивировано 2 сентября 2015. Дата обращения: 19 октября 2015.
- ↑ 2015: WEHRLEIN CROWNED AS CHAMPION (англ.). DTM. Архивировано из оригинала 8 августа 2016 года.
- 1 2 3 Deutsche Tourenwagen Masters Standings 2015. Motorsport Stats. Дата обращения: 20 ноября 2024.
- ↑ 2015 Deutsche Tourenwagen Masters Drivers' Standings. TouringCars.net. Дата обращения: 20 ноября 2024.