Тонар-6528

Тонар-6528
Общие данные
Производитель Тонар
Сборка Россия Губино, Московская область, Россия
Класс грузовой
Дизайн и конструкция
Тип кузова Самосвал
Колёсная формула 6 × 4
Двигатель
ЯМЗ-650.10
Трансмиссия
МКПП, 12+2R
Массогабаритные характеристики
Длина 6710 мм
Ширина 2550 мм
Колёсная база 2960 мм + 1360 мм
Масса 12430 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 85 км/ч
На рынке
Похожие модели КрАЗ C20.2
КАМАЗ 6520

Тонар-6528 — крупнотоннажный грузовой автомобиль с кузовом самосвал, выпускаемый российским машиностроительным заводом «Тонар».

История

Решение о начале разработки и производства грузовых автомобилей было принято в 2006 году, когда технический директор «Тонара» Юрий Вайнштейн посетил предприятия американской компании «Freightliner».[1] Первый показ трехосных автомомобилей прошел в конце 2008 г., а в 2010 году были официально представлены получившие "одобрение типа" самосвал Тонар-6528 (6 × 4) и два седельных тягача — Тонар-5422 (4 × 2) и Тонар-6428 (6 × 4). Летом того же года седельные тягачи в составе автопоездов "Тонар" успешно участвовали в автопробеге «Москва—Владивосток»,[2] а осенью начался серийный выпуск автомобилей. Прием заказов начат с 2011 года.[3]

Устройство

Автомобиль имеет кабину MAN F2000, выпускаемую китайской фирмой «Shaanxi».[4] Коробка передач — 12-ступенчатая, также производимая «Shaanxi». Первоначально устанавливались двигатели «Cummins», однако из-за сложностей с запчастями, от него решили отказаться в пользу мотора ЯМЗ-650.[1][4]

В отличие от тягачей, самосвал имеет рессорную подвеску.[5]

Разгрузка самосвала осуществляется назад. Кузов унифицирован с кузовами прицепной и полуприцепной техники «Тонар». Соответственно, высота борта (погрузочная высота), а равно вместимость кузова, могут варьироваться в широких пределах по спецификации заказчика.[5]

Технические характеристики

  • Колёсная формула — 6 × 4
  • Весовые параметры и нагрузки, а/м
    • Снаряженная масса а/м, кг — 12430
    • Грузоподъёмность, кг — 21070
    • Полная масса, кг — 33500
  • Двигатель
    • Модель — ЯМЗ-650.10 (Euro-3)
    • Тип — дизельный с турбонаддувом
    • Мощность, кВт(об/мин) — 303(1900)
    • Максимальный крутящий момент, Н·м (об/мин) — 1870(1200)
    • Расположение и число цилиндров — рядное, 6
    • Рабочий объём, л — 11,12
  • Коробка передач
    • Тип — механическая, 12-ступенчатая
  • Кабина
    • Тип — расположенная над двигателем
    • Исполнение — с одним спальным местом и кондиционером
  • Колеса и шины
    • Тип колес — дисковые
    • Тип шин — пневматические, бескамерные, индекс грузоподъемности 152/148, индекс скорости J или K
    • Размер шин — 11.00 R20 (300 R508)

Примечания

  1. 1 2 Журнал «Трак&Сервис» №5 2010 (2010). Дата обращения: 1 августа 2011. Архивировано 15 июля 2012 года.
  2. ↑ Благополучное завершение пробега «Тонар» – Владивосток – «Тонар». Дата обращения: 1 августа 2011. Архивировано из оригинала 15 апреля 2012 года.
  3. ↑ Грузовые автомобили завода «Тонар». Дата обращения: 1 августа 2011. Архивировано из оригинала 24 июля 2011 года.
  4. 1 2 Сергей Моисеев. Журнал «Автопарк»: Тонар-6428. Другой Тонар (6 декабря 2010). Дата обращения: 1 августа 2011. Архивировано из оригинала 16 октября 2011 года.
  5. 1 2 Константин Закурдаев. Trucklist.ru: Новая марка (17 августа 2009). Дата обращения: 1 августа 2011. (недоступная ссылка)

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.