Фортуна (пакетбот)

Фортуна
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна пакетбот
Организация Балтийский флот
Изготовитель Олонецкая верфь
Корабельный мастер В. Фогель
Строительство начато 1726 год
Спущен на воду 22 сентября (3 октября) 1727 года
Основные характеристики
Движитель паруса

«Фортуна» — парусный пакетбот Балтийского флота Российской империи, один из пяти пакетботов типа «Курьер».

Описание судна

Парусный пакетбот с деревянным корпусом, один из пяти пакетботов типа «Курьер», строившихся на Олонецкой верфи в 1726 и 1727 годах для нужд Балтийского флота[1].

История службы

Пакетбот «Фортуна» был заложен на стапеле Олонецкой верфи в 1726 году и после спуска на воду 22 сентября (3 октября) 1727 года[комм. 1] вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер В. Фогель[3].

В кампанию 1731 года в составе кронштадтской эскадры кораблей Балтийского флота под общим командованием капитана 3-го ранга Югана Леймана совершил плавание в Киль за грузом лошадей, купленных для драбантского полка[4][5]. Эскадра для плавания была сформирована по приказу Адмиралтейств-коллегии от 19 (30) мая 1731 года с фрегатом «Эсперанс» в качестве флагмана и, согласно следующему распоряжению от 24 мая (4 июня) 1731 года, ей было предписано с первым благоприятным ветром выйти в море[комм. 2]. При этом фрегату предписывалось идти под военным флагом и вымпелом, а всем остальным судам под купеческими, однако с военными гюйсами и без вымпелов[7].

На все суда эскадры были погружены бочки для воды и c 26 мая (6 июня) по 29 мая (9 июня) они вышли на кронштадтский рейд. После чего 29 мая (9 июня) все корабли подняли торговые флаги, а флагманский фрегат — военный, и они начали лавировать и верповаться на запад. 9 (20) июня эскадра прошла Гогланд. 19 (30) июня в районе видимости острова Борнхольм все суда эскадры подняли кормовые флаги, однако позже в тот же день их спустили. 25 июня (6 июля) все суда эскадры подошли к входу в Кильскую бухту и встали на якоря. 27 июня (8 июля) эскадра снялась с якорей и корабли пошли в бухту, при этом на входе «Эсперанс» обменялся салютами с береговыми батареями[8].

21 июля (1 августа) пакетбот, совместно с пакетботом «Ластка», вышел в море с драгунами на борту и 29 июля (9 августа) прибыл в Данциг. После того, как драгуны с обоих пакетботов были перевезены на берег, они вновь вышли в море и с 17 (28) августа по 24 августа (4 сентября) совершили переход в Любек, где был получен приказ о возвращении в Кронштадт. 29 августа (9 сентября) покинули Любек и, зайдя 10 (21) сентября в Ревель за провиантом, 13 (24) сентября вернулись в Кронштадт, где втянулись в гавань[8].

Командиры судна

Командирами пакетбота «Фортуна» в составе Российского императорского флота в разное время служили:

Примечания

Комментарии

  1. По другим данным спущен на воду в 1724 году[2].
  2. Эскадра состояла из 13 судов, включая фрегат «Эсперанс» (флагман), два переоборудованных линейных корабля «Виктория» и «Девоншир», гукор «Новый Кроншлот», два пакетбота «Ластка» и «Фортуна», два шмака «Бобр» и «Де Бир-Драгер», два галиота «Гогланд» и «Тонеин», три флейта «Голштиния», «Киль» и «Эзель»[6].

Ссылки на источники

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
  • Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. СПб.: Типография Морского Министерства, 1879. — Т. VII / Документы, относящиеся к царствованиям императора Петра II и императрицы Анны Иоанновны с 1730—1735 г. — 801 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.