Формула-1 в сезоне 1960
| 11-й чемпионат мира Формулы-1 | |
|---|---|
| ◄ 1959 Сезон 1960 1961 ► | |
| Чемпион мира | |
 Джек Брэбем (Cooper) |
|
| Кубок конструкторов | |
| Cooper-Climax | |
| Портал:Формула-1 |
Сезон Формулы-1 1960 года — 11-й чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, проводившийся FIA. Чемпионат прошёл с 7 февраля по 20 ноября и состоял из 10 этапов.
Общие сведения о регламенте чемпионата
Личный зачёт
Очки зарабатывали первые шесть лучших участников гонки, которые получали 8, 6, 4, 3, 2, 1 очков соответственно. В личном зачёте гонщиков учитываются результаты 6 лучших гонок чемпионата.
Кубок конструкторов
Конструкторы получали по 8, 6, 4, 3, 2 и 1 очков в зависимости от результатов гонки. В зачёт шёл только лучший результат. При подсчёте очков учитывались результаты 6 лучших гонок. Не учитывались результаты гонки в Индианаполисе.
Обзор чемпионата
| № | Гонка | Дата | Трасса | Пилот | Команда | Отчёт |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Гран-при Аргентины |
7 февраля | Буэнос-Айрес | Брюс МакЛарен | Cooper-Climax | Отчёт |
| 2 |  Гран-при Монако |
29 мая | Монте-Карло | Стирлинг Мосс | Lotus-Climax | Отчёт |
| 3 |  Индианаполис 500 |
30 мая | Индианаполис | Джим Ратманн | Watson-Offenhauser | Отчёт |
| 4 |  Гран-при Нидерландов |
6 июня | Зандворт | Джек Брэбем | Cooper-Climax | Отчёт |
| 5 | .svg.png){kind=small} Гран-при Бельгии |
19 июня | Спа-Франкоршам | Джек Брэбем | Cooper-Climax | Отчёт |
| 6 |  Гран-при Франции |
3 июля | Реймс-Гу | Джек Брэбем | Cooper-Climax | Отчёт |
| 7 | .svg.png){kind=small} Гран-при Великобритании |
16 июля | Сильверстоун | Джек Брэбем | Cooper-Climax | Отчёт |
| 8 |  Гран-при Португалии |
14 августа | Порту | Джек Брэбем | Cooper-Climax | Отчёт |
| 9 |  Гран-при Италии |
4 сентября | Монца | Фил Хилл | Ferrari | Отчёт |
| 10 |  Гран-при США |
20 ноября | Риверсайд | Стирлинг Мосс | Lotus-Climax | Отчёт |
Кубок конструкторов
| № | Конструктор | АРГ |
МОН |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ПОР |
ИТА |
США |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Cooper-Climax |
1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 8 | 3 | 48 |
| 2 | Lotus-Climax |
6 | 1 | 2 | 5 | 5 | 2 | 3 | 1 | 34 | |
| 3 | Ferrari |
2 | 3 | 5 | 4 | 11 | 6 | 4 | 1 | 26 | |
| 4 | BRM |
7 | 5 | 3 | Сход | Сход | 10 | Сход | 5 | 8 | |
| 5 | Cooper-Maserati |
4 | Сход | Сход | 9 | 14 | Сход | Сход | 9 | 3 | |
| 5 | Cooper-Castellotti |
НКВ | Сход | 15 | 4 | 11 | 3 | ||||
| 7 |  Porsche |
6 | 1 | ||||||||
| Behra-Porsche |
12 | 10 | |||||||||
| Scarab |
НКВ | НС | Сход | НС | 10 | ||||||
| Aston Martin |
НС | 11 | |||||||||
| Maserati |
13 | НС | 13 | ||||||||
| JBW-Maserati |
НКВ | 13 | Сход | ||||||||
| Vanwall |
Сход | ||||||||||
| № | Конструктор | АРГ |
МОН |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ПОР |
ИТА |
США |
Очки |
Личный зачёт
| № | Пилот | АРГ |
МОН |
500 |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ПОР |
ИТА |
США |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Джек Брэбем |
Сход | ДСК | 1 | 1[П 1] | 1[П 1] | 1 | 1 | 4 | 43 | ||
| 2 |  Брюс Макларен |
1 | 2 | Сход | 2 | 3 | (4) | 2 | 3 | 34 (37) | ||
| 3 | Стирлинг Мосс |
3[П 2] | 1 | 4 | Т | ДСК | 1 | 19 | ||||
| Сход[П 3] | ||||||||||||
| 4 | Иннес Айрленд |
6 | 9 | 2 | Сход | 7 | 3 | 6 | 2 | 18 | ||
| 5 | Фил Хилл |
8 | 3 | Сход | 4 | 12 | 7 | Сход | 1[П 1] | 6 | 16 | |
| 6 | Оливье Жандебьен |
3 | 2 | 9 | 7 | 12 | 10 | |||||
| 7 | Вольфганг фон Трипс |
5 | 8 | 5 | Сход | 11 | 6 | 4 | 5 | 9 | 10 | |
| 8 | Джим Ратманн |
1 | 8 | |||||||||
| 9 | Ричи Гинтер |
6 | 6 | НС | 2 | 8 | ||||||
| 10 | Джим Кларк |
Сход | 5 | 5 | 16 | 3 | 16 | 8 | ||||
| 11 | Тони Брукс |
4 | Сход | Сход | Сход | 5 | 5 | Сход | 7 | |||
| 12 | Клифф Эллисон |
2 | НКВ | 6 | ||||||||
| 12 | Роджер Уорд |
2 | 6 | |||||||||
| 12 | Джон Сёртис |
Сход | 2 | Сход | Сход | 6 | ||||||
| 15 | Пол Голдсмит |
3 | 4 | |||||||||
| 15 | Грэм Хилл |
Сход | 7 | 3 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 4 | ||
| 15 | Вилли Мэресс |
Сход | Сход | 3 | 4 | |||||||
| 18 |  Йо Бонниер |
7 | 5 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | 4 | ||
| 19 | Карлос Мендитеги |
4 | 3 | |||||||||
| 19 | Дон Брэнсон |
4 | 3 | |||||||||
| 19 | Генри Тейлор |
7 | 4 | 8 | 14 | 3 | ||||||
| 19 | Джулио Кабьянка |
4 | 3 | |||||||||
| 23 | Джонни Томсон |
5 | 2 | |||||||||
| 24 | Эдди Джонсон |
6 | 1 | |||||||||
| 24 | Люсьен Бьянки |
6 | Сход | Сход | 1 | |||||||
| 24 | Рон Флокхарт |
6 | Сход | 1 | ||||||||
| 24 | Ханс Херрман |
6 | 1 | |||||||||
| № | Пилот | АРГ |
МОН |
500 |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ПОР |
ИТА |
США |
Очки |
| Не классифицированы | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пилот | АРГ |
МОН |
500 |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ПОР |
ИТА |
США |
| Морис Трентиньян |
3[П 2] | Сход | Сход | Сход | 11 | 15 | ||||
| Ллойд Раби |
7 | |||||||||
| Эдгар Барт |
7 | |||||||||
| Джим Холл |
7 | |||||||||
| Боб Вейт |
8 | |||||||||
| Карел-Годен де Бофор |
8 | |||||||||
| Брюс Хэлфорд |
НКВ | 8 | ||||||||
| Пьеро Дрого |
8 | |||||||||
| Рой Сальвадори |
Сход | НС | Сход | 8 | ||||||
| Альберто Родригес Ларрета |
9 | |||||||||
| Бад Тинглстед |
9 | |||||||||
| Мастен Грегори |
12 | НКВ | НС | 9 | 14 | Сход | ||||
| Вольфганг Зайдель |
9 | |||||||||
| Хосе Фройлан Гонсалес |
10 | |||||||||
| Боб Кристи |
10 | |||||||||
| Ян Бёрджес |
НКВ | 10 | Сход | Сход | ||||||
| Дэн Герни |
Сход | Сход | Сход | Сход | 10 | Сход | Сход | |||
| Фрэд Гембл |
10 | |||||||||
| Чак Ди |
НКВ | НС | Сход | НС | Сход | 10 | ||||
| Роберто Бономи |
11 | |||||||||
| Ред Амик |
11 | |||||||||
| Пит Лавли |
11 | |||||||||
| Дуэйн Картер |
12 | |||||||||
| Дэвид Пайпер |
НС | 12 | ||||||||
| Джино Мунарон |
13 | Сход | 15 | Сход | ||||||
| Билл Хомейер |
13 | |||||||||
| Брайан Нэйлор |
НКВ | 13 | Сход | Сход | ||||||
| Боб Дрэйк |
13 | |||||||||
| Насиф Эстефано |
14 | |||||||||
| Джин Хартли |
14 | |||||||||
| Чак Стивенсон |
15 | |||||||||
| Бобби Грим |
16 | |||||||||
| Шорти Тэмплмен |
17 | |||||||||
| Джим Хартабайз |
18 | |||||||||
| Джимми Брайан |
19 | |||||||||
| Трой Раттмен |
20 | |||||||||
| Эдди Сакс |
21 | |||||||||
| Дон Фрилэнд |
22 | |||||||||
| Тони Беттенхаузен |
23 | |||||||||
| Уэйн Уэйлер |
24 | |||||||||
| Эй-Джей Фойт |
25 | |||||||||
| Эдди Руссо |
26 | |||||||||
| Джонни Бойд |
27 | |||||||||
| Джин Форс |
28 | |||||||||
| Джим МакУитни |
29 | |||||||||
| Лен Саттон |
30 | |||||||||
| Дик Ратманн |
31 | |||||||||
| Эл Херман |
32 | |||||||||
| Дэмпси Уилсон |
33 | |||||||||
| Алан Стейси |
Сход | Сход | Сход | Сход†[П 4] | ||||||
| Харри Шелл |
Сход | |||||||||
.svg.png){kind=small} Этторе Кимери |
Сход | |||||||||
.svg.png){kind=small} Антонио Крёйс |
Сход | |||||||||
| Джорджо Скарлатти |
Сход | НКВ | Сход | |||||||
| Крис Бристоу |
Сход | Сход | Сход†[П 5] | |||||||
| Лэнс Ревентлоу |
НКВ | НС | Сход | НС | ||||||
| Джек Фэйрмен |
Сход | |||||||||
| Кит Грин |
Сход | |||||||||
| Мариу де Араужу Кабрал |
Сход | |||||||||
| Альфонсо Тиле |
Сход | |||||||||
| Вик Уилсон |
Сход | |||||||||
| Артур Оуэн |
Сход | |||||||||
| Хорейс Гоулд |
НС | |||||||||
| Майк Тэйлор |
Т | |||||||||
| Чак Роди |
НКВ | |||||||||
| Джимми Дэйуолт |
НКВ | |||||||||
| Эл Келлер |
НКВ | |||||||||
| Эбб Роуз |
НКВ | |||||||||
| Чак Халз |
НКВ | |||||||||
| Чак Арнольд |
НКВ | |||||||||
| Джек Тёрнер |
НКВ | |||||||||
| Джек Раундз |
НКВ | |||||||||
| Ли Дроллингер |
НКВ | |||||||||
| Боб Клеберг |
НКВ | |||||||||
| Джим Пакард |
НКВ | |||||||||
| Расс Конгдон |
НКВ | |||||||||
| Пилот | АРГ |
МОН |
500 |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ПОР |
ИТА |
США |
Примечания
- 1 2 3 Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.
- 1 2 Автомобилем №38 управляли по очереди Морис Трентиньян (64 круга) и Стирлинг Мосс (16 кругов), но они не получили очков за 3 место в зачет чемпионата мира за совместное использование автомобиля в гонке.
- ↑ Автомобиль №36.
- ↑ Разбился на смерть после 24 круга.
- ↑ Разбился на смерть после 19 круга.
Ссылки
- Статистика чемпионата мира на официальном статистическом сайте ФИА (англ.)
- Обзор чемпионата мира на statsf1.com (англ.) (фр.)
- Статистика чемпионата мира на wildsoft.motorsport.com
- Статистика сезона, включая внезачётные Гран-при на the-fastlane.co.uk (англ.)
 |
|---|