Чемпионат Европы Формулы-3

Чемпионат Европы Формулы-3
Изображение логотипа
Общая информация
Категория Одноместная
Страна или регион  Европа
Дебютный сезон 1976
Последний сезон 1984
Роспуск 1984 год
Пилоты 87 (сезон 1984)
Конструкторы Великобритания Ralt
Великобритания Марч
Великобритания Брэбем
Великобритания Chevron
Италия Dallara
Франция Martini
Поставщики двигателей Япония Toyota
Соединённые Штаты Америки Ford
Франция Renault
Италия Alfa Romeo
Германия BMW
Последний чемпион Италия Иван Капелли
Последняя команда-чемпион Италия Enzo Coloni Racing
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Чемпионат Европы Формулы-3
Изображение логотипа
Логотип чемпионата европейской Формулы-3 в период выступлений c 2014 по 2018 годы
Общая информация
Категория Одноместная, Монокласс
Страна или регион  Европа
Дебютный сезон 2012
Последний сезон 2018
Роспуск 2018 год
Пилоты 26[П 1] (сезон 2018)
Команды 7 (сезон 2018)
Конструкторы Италия Dallara
Поставщики двигателей Германия Mercedes
Германия Volkswagen
Поставщики шин Республика Корея Hankook
Последний чемпион Германия Мик Шумахер
Последняя команда-чемпион Италия Prema Theodore Racing
Ссылки
fiaf3europe.com (архив)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Чемпионат Европы Формулы-3 — соревнование машин класса Формула-3, проводимое на различных трассах Европы с 1976 по 1984 и с 2012 по 2018 годы.[1]

Общая информация

Всеевропейское первенство на машинах класса Формула-3 основано в 1966 году как многоэтапное соревнование между странами, получив название Европейский кубок наций Формулы-3. В 1975 году был несколько пересмотрен регламент класса, а приз был преобразован в личное первенство, а спустя год серия сменила название на чемпионат Европы.

В 1985 году, параллельно с общим пересмотром иерархии второстепенных серий на машинах с открытыми колёсами в регионе, чемпионат был преобразован в одноэтапное соревнование, которому вернули название Еврокубок. В данном виде приз продержался до 1991 года, ротируя место своего проведения, когда он был окончательно упразднён в угоду национальным сериям.

В 1999 году к идее европейского кубка вернулись, когда подобный статус на постоянной основе получило соревнование французской Формулы-3 на уличной трассе в По. В 2003 году французская и немецкая автомобильные федерации договорились об объединении своих чемпионатов в возрождённое европейское первенство, а гонка в По вошла в его календарь на правах рядового этапа. Новый проект получил название Евросерии. Данное первенство просуществовало десяток лет, удачно вписавшись в структуру младших формульных серий в регионе, но постепенно утратило свои позиции в конкуренции с Еврокубком Формулы-Рено 2.0 и GP3.

В 2012 году, при содействии тогдашнего президента FIA Жана Тодта данный класс гонок стал перерождаться: сначала была сделана попытка запустить единый международный трофей, объединив в нём самые престижный гонки на машинах Формулы-3. Данный формат не прижился и со следующего сезона международная федерация воссоздала чемпионат Европы, объединившись с организаторами евросерии, которая после года совместного существования была упразднена. Большинство гонок единой серии, как и прежде проводилось в совместные уик-энды с кузовным первенством DTM, а ещё несколько этапов стали гонками поддержки у WTCC, FIA WEC и SuperStars Series.

Спортивный регламент

Чтобы максимально наполнить стартовое поле потенциальным командами прописали весьма мягкие требования к числу заявленных на один этап машин: любая организация имело право выставить от одного до четырёх автомобилей. Призёры личного зачёта получали возможность принять участие в тестах на машинах Формулы-2 и DTM, а чемпион мог провести пару тестовых дней за рулём Ferrari F1.[2]

Уик-энд этапа состоял из трёх дней: в пятницу проводилась двухчасовая тренировка и две двадцатиминутные квалификации (в первой определялись стартовые позиции двух гонок в субботу, а во второй — единственной гонки в воскресенье), в субботу и воскресенье проводились три гонки, каждая из которых имела дистанцию около ста километров и могла продолжаться не более 35 минут. Стартовые позиции в первой гонке в субботу определялись по первому лучшему кругу в первой квалификации, во второй в субботу — по второму лучшему кругу в первой квалификации, в воскресной — по лучшему кругу во второй квалификации.[3]

Очковая система

В серии использовалась стандартная для чемпионатов FIA того времени система поощрения. Очки присуждались десятке лучших пилотов в каждой гонке в рамках чемпионата.

  • Детальная схема присуждения очков такова:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Гонка 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
  • Пилоты в гостевом зачёте не получали очков в личный зачёт серии. Если итоговая дистанция гонки оказалась короче 3/4 изначально запланированной, то пилотам присуждается лишь половина очков.

Чемпионы серии

Сезон Личный зачёт
Пилот Команда
1976 Италия Риккардо Патрезе Италия Trivellato Racing
1977 Италия Пьеркарло Гиндзани Италия AFMP Euroracing
1978 Нидерланды Ян Ламмерс Нидерланды Racing Team Holland
1979 Франция Ален Прост Франция Oreca
1980 Италия Микеле Альборето Италия Euroracing
1981 Италия Мауро Бальди Италия Euroracing
1982 Аргентина Оскар Ларраури Италия Euroracing
1983 Италия Пьерлуиджи Мартини Италия Pavesi Racing
1984 Италия Иван Капелли Италия Enzo Coloni Racing
2012 Испания Даниэль Хункаделья награда не присуждалась
2013 Италия Раффаэле Марчелло Италия Prema Powerteam
2014 Франция Эстебан Окон Италия Prema Powerteam
2015 Швеция Феликс Розенквист Италия Prema Powerteam
2016 Канада Лэнс Стролл Италия Prema Powerteam
2017 Великобритания Ландо Норрис Италия Prema Powerteam
2018 Германия Мик Шумахер Италия Prema Powerteam

См.также

Примечания

Комментарии

  1. ↑ Ещё один пилот выступал как приглашённый, его достижения не шли в зачёт.

Источники

  1. ↑ Никитин, Михаил. Реквием Евросерии? Авторевю (21 марта 2012). Дата обращения: 17 августа 2013. (недоступная ссылка)
  2. ↑ FIA European Formula 3 Championship. fia.com. FIA. 15 марта 2012. Архивировано 19 марта 2012. Дата обращения: 16 марта 2012.
  3. ↑ Sporting Regulations at a Glance (англ.). fiaf3europe.com. Дата обращения: 17 августа 2013. Архивировано из оригинала 25 октября 2013 года.

Ссылки


Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.