Щ-111

Щ-111 «Карась»
История корабля
Государство флага	СССР
Порт приписки	Владивосток, Находка
Спуск на воду	июль 1933
Выведен из состава флота	12 марта 1966
Современный статус	разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабля	Средняя ДПЛ
Обозначение проекта	«Щука», серия V
Скорость (надводная)	12 узлов
Скорость (подводная)	8 узлов
Рабочая глубина погружения	75 м
Предельная глубина погружения	90 м
Автономность плавания	20 суток
Экипаж	37 человек
Размеры
Водоизмещение надводное	592 т
Водоизмещение подводное	715 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	58,5 м
Ширина корпуса наиб.	6,2 м
Средняя осадка (по КВЛ)	3,9 м
Вооружение
Артиллерия	2 45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов
Минно-торпедное вооружение	Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10
ПВО	2 пулемёта

«Щ-111» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии V проекта Щ — «Щука».

Лодка была заложена 20 марта 1932 года на заводе № 189 «Балтийский завод» в Ленинграде, в том же году была доставлена в разобранном виде на завод № 368 в Хабаровске для сборки и достройки, спущена на воду в июле 1933 года, затем переведена по Амуру во Владивосток. 7 декабря 1933 года получила имя «Карась». 11 сентября 1934 года лодка вошла в состав Морских Сил Дальнего Востока под обозначением «Щ-33».

• 1934—1935 — … — Д. Г. Жмакин.
• … — август 1945 — … — П. И. Голованов
• 3 февраля 1950 — 14 декабря 1950 — Г. М. Егоров

• submarines.narod.ru// Щ-111 Архивная копия от 2 сентября 2009 на Wayback Machine
• www.deepstorm.ru// Щ-111 Архивная копия от 30 апреля 2013 на Wayback Machine
• Великая Отечественная под водой// Щ-111 Архивная копия от 22 марта 2017 на Wayback Machine

• Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.