Щ-119
| Щ-119 «Белуга» | |
|---|---|
| |
| История корабля | |
| Государство флага |
|
| Спуск на воду | 1934 |
| Современный статус | разделана на металл |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | Средняя ДПЛ |
| Обозначение проекта | «Щука», серия V-бис |
| Скорость (надводная) | 12 узлов |
| Скорость (подводная) | 8 узлов |
| Рабочая глубина погружения | 75 м |
| Предельная глубина погружения | 90 м |
| Автономность плавания | 20 суток |
| Экипаж | 37 человек |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 592 т |
| Водоизмещение подводное | 715 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
58,5 м |
| Ширина корпуса наиб. | 6,2 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
3,9 м |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 2 45-мм орудия 21-К, 1000 выстрелов |
| Минно-торпедное вооружение |
Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10 |
| ПВО | 2 пулемёта |
«Щ-119» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии V-бис проекта Щ — «Щука».
История корабля
Лодка была заложена 12 мая 1932 года на заводе № 194 «им. Марти» в Ленинграде, в 1933 году была доставлена в разобраном виде на завод № 202 «Дальзавод» во Владивостоке для сборки и достройки, спущена на воду 7 мая 1934 года, 2 февраля 1935 года вступила в строй.
Служба
Командиры лодки
- (ноябрь 1938 – март 1940) Томский, Михаил Гаврилович
Сноски и источники
Ссылки
- www.deepstorm.ru// Щ-119 Архивная копия от 30 апреля 2013 на Wayback Machine
- Великая Отечественная под водой// Щ-119 Архивная копия от 22 марта 2017 на Wayback Machine
Литература
- Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Щуки». Легенды Советского подводного флота. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 176 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 978-5-699-25285-5.
