Этап ALMS в Лонг-Бич 2010
| Tequila Patrón American Le Mans Series at Long Beach | |
| |
| 33°45′52″ с. ш. 118°11′27″ з. д. | |
| Дата | 17 апреля 2010 года |
| Этап | 2-й |
| Место | Лонг-Бич, США |
| Трек | Временная городская трасса |
| 3,167 км, 1,968 миль | |
| Погода | Облачно, сухо. |
| Общий заезд | |
| Круги | 67 (212,189 км, 131,856 миль) |
| Поул-позиция | |
| Пилот |
|
| Время | 1:13,213 |
| Быстрейший круг | |
| Пилот |
|
| Круг | 54 |
| Время | 1:14,124 |
| Подиум в общем зачёте | |
| Первый |
|
|
|
|
| Второй |
|
|
|
|
| Третий |
|
|
|
|
| Победители по классам | |
| Класс 1 |
1. |
|
2. |
|
| Класс 2 |
1. |
|
2. |
|
| Класс 3 |
1. |
|
2. |
|
| Класс 4 |
1. |
|
2. |
|
Tequila Patrón American Le Mans Series at Long Beach 2010 — второй этап сезона 2010 ALMS. Гонка прошла 17 апреля.
В 4-й раз в своей истории серия проводит этот этап в американском городе Лонг-Бич.
Квалификация
Поул в абсолюте завоевал пилот команды Aston Martin Racing Адриан Фернандес.
Экипаж Black Swan Racing № 54 отправлен в конец стартовой решётки из-за использования ненадлежащего топлива.
Результаты
| Место | Класс | Команда | Пилот | Лучший круг | Решётка |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP | #007 Aston Martin Racing | Адриан Фернандес | 1:13,213 | 1 |
| 2 | LMP | #1 Patrón Highcroft Racing | Симон Пажно | 1:13,285 | 2 |
| 3 | LMP | #16 Dyson Racing Team | Крис Дайсон | 1:14,191 | 3 |
| 4 | LMP | #6 Muscle Milk Team Cytosport | Клаус Граф | 1:14,259 | 4 |
| 5 | LMP | #37 Intersport Racing | Джон Филд | 1:15,136 | 5 |
| 6 | LMP | #8 Drayson Racing | Джонни Кокер | 1:17,084 | 6 |
| 7 | LMPC | #55 Level 5 Motorsports | Кристоф Бушю | 1:17,273 | 7 |
| 8 | LMPC | #99 Green Earth Team Gunnar | Гуннар Жаннетт | 1:17,520 | 8 |
| 9 | LMP | #12 Autocon Motorsports | Томи Дрисси | 1:17,611 | 9 |
| 10 | LMPC | #36 Genoa Racing | Джей-Ар Хильдебранд | 1:18,186 | 10 |
| 11 | LMPC | #11 Performance Tech | Кайл Марселли | 1:18,422 | 11 |
| 12 | GT | #62 Risi Competizione | Жайме Мело | 1:19,581 | 12 |
| 13 | GT | #17 Team Falken Tire | Вольф Хенцлер | 1:20,179 | 13 |
| 14 | GT | #3 Corvette Racing | Джонни О'Коннелл | 1:20,308 | 14 |
| 15 | GT | #45 Flying Lizard Motorsports | Патрик Лонг | 1:20,424 | 15 |
| 16 | GT | #4 Corvette Racing | Оливье Беретта | 1:20,438 | 16 |
| 17 | GT | #92 BMW Rahal Letterman Racing | Билл Оберлен | 1:20,486 | 17 |
| 18 | GT | #90 BMW Rahal Letterman Racing | Джоуи Хенд | 1:20,564 | 18 |
| 19 | GT | #02 Extreme Speed Motorsports | Гай Космо | 1:20,587 | 19 |
| 20 | LMPC | #95 Level 5 Motorsports | Скотт Такер | 1:21,151 | 20 |
| 21 | GT | #01 Extreme Speed Motorsports | Скотт Шарп | 1:21,346 | 21 |
| 22 | GT | #44 Flying Lizard Motorsports | Даррен Ло | 1:21,457 | 22 |
| 23 | GT | #40 Robertson Racing | Дэвид Марри | 1:21,960 | 23 |
| 24 | LMPC | #89 Intersport Racing | Бриан Вонг | 1:22,014 | 24 |
| 25 | GT | #75 Jaguar RSR | Райан Далзиель | 1:22,985 | 25 |
| 26 | LMPC | #52 PR1 Mathiasen Motorsports | Джонни Моулем | 1:23,599 | 26 |
| 27/ДК | GTC | #54 Black Swan Racing | Йероен Блекемолен | 1:23,857 | 36 |
| 28 | GTC | #63 TRG | Энди Лалли | 1:24,098 | 27 |
| 29 | GTC | #32 GMG Racing | Джеймс Софронас | 1:24,256 | 28 |
| 30 | GTC | #81 Alex Job Racing | Батч Лейтзингер | 1:24,288 | 29 |
| 31 | GTC | #23 Alex Job Racing | Ромео Капудижа | 1:24,462 | 30 |
| 32 | GTC | #88 Velox Motorsports | Шейн Льюис | 1:24,672 | 31 |
| 33 | GTC | #48 Orbit Racing | Брис Миллер | 1:24,730 | 32 |
| 34 | GTC | #69 WERKS II Racing | Галлен Бикер | 1:24,968 | 33 |
| 35 | GTC | #28 911 Design | Лорен Беггс | 1:25,952 | 34 |
| 36 | GTC | #80 Car Amigo/Alex Job Racing | Луис Диас | 1:26,771 | 35 |
Гонка
Победу в гонке в абсолютном зачёте отпраздновал экипаж #1 Highcroft Acura опередивший на 0,353 секунды экипаж № 007 Aston Martin.
Финишировавший пятым в абсолюте экипаж #99 Green Earth Team Gunnar выиграл гонку в классе LMPC (привезя ближайшему конкуренту круг).
Экипаж #45 Flying Lizard Porsche финишировал восьмым в абсолюте и выиграл гонку в классе GT.
Экипаж #81 Alex Job Racing выиграл гонку в классе GTC.
Результаты
| Место | Класс | № | Команда | Пилоты | Шасси | Шины | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | |||||||
| 1 | LMP | 1 | HPD ARX-01C | M | 67 | ||
| HPD 3,4 L V8 | |||||||
| 2 | LMP | 007 | Lola-Aston Martin B09/60 | M | 67 | ||
| Aston Martin 6,0 L V12 | |||||||
| 3 | LMP | 6 | Porsche RS Spyder Evo | M | 67 | ||
| Porsche MR6 3,4 L V8 | |||||||
| 4 | LMP | 16 | Lola B09/86 | M | 67 | ||
| Mazda MZR-R 2,0 L Turbo I4 (Butanol) | |||||||
| 5 | LMPC | 99 | Oreca FLM09 | M | 66 | ||
| Chevrolet LS3 6,2 L V8 | |||||||
| 6 | LMPC | 55 | Oreca FLM09 | M | 65 | ||
| Chevrolet LS3 6,2 L V8 | |||||||
| 7 | LMPC | 36 | Oreca FLM09 | M | 65 | ||
| Chevrolet LS3 6,2 L V8 | |||||||
| 8 | GT | 45 | Porsche 997 GT3-RSR | M | 65 | ||
| Porsche 4,0 L Flat-6 | |||||||
| 9 | LMP | 12 | Lola B06/10 | D | 65 | ||
| AER P32C 4,0 L Turbo V8 | |||||||
| 10 | GT | 3 | Chevrolet Corvette C6.R | M | 65 | ||
| Chevrolet 5,5 L V8 | |||||||
| 11 | GT | 92 | BMW M3 GT2 | D | 65 | ||
| BMW 4,0 L V8 | |||||||
| 12 | GT | 62 | Ferrari F430 GTC | M | 65 | ||
| Ferrari 4,0 L V8 | |||||||
| 13 | GT | 90 | BMW M3 GT2 | D | 65 | ||
| BMW 4,0 L V8 | |||||||
| 14 | GT | 17 | Porsche 997 GT3-RSR | F | 65 | ||
| Porsche 4,0 L Flat-6 | |||||||
| 15 | GT | 01 | Ferrari F430 GTC | M | 65 | ||
| Ferrari 4,0 L V8 | |||||||
| 16 | GT | 02 | Ferrari F430 GTC | M | 64 | ||
| Ferrari 4,0 L V8 | |||||||
| 17 | LMPC | 89 | Oreca FLM09 | M | 63 | ||
| Chevrolet LS3 6,2 L V8 | |||||||
| 18 | GT | 4 | Chevrolet Corvette C6.R | M | 63 | ||
| Chevrolet 5,5 L V8 | |||||||
| 19 | GTC | 81 | Porsche 997 GT3 Cup | Y | 63 | ||
| Porsche 3,8 L Flat-6 | |||||||
| 20 | GTC | 32 | Porsche 997 GT3 Cup | Y | 63 | ||
| Porsche 3,8 L Flat-6 | |||||||
| 21 | GTC | 23 | Porsche 997 GT3 Cup | Y | 63 | ||
| Porsche 3,8 L Flat-6 | |||||||
| 22 | LMPC | 11 | Oreca FLM09 | M | 62 | ||
| Chevrolet LS3 6,2 L V8 | |||||||
| 23 | GT | 40 | Ford GT-R Mk. VII | D | 62 | ||
| Ford 5,0 L V8 | |||||||
| 24 | GTC | 88 | Porsche 997 GT3 Cup | Y | 62 | ||
| Porsche 3,8 L Flat-6 | |||||||
| 25 | LMP | 8 | Lola B09/60 | M | 62 | ||
| Judd GV5,5 S2 5,5 L V10 | |||||||
| 26 | GTC | 48 | Porsche 997 GT3 Cup | Y | 61 | ||
| Porsche 3,8 L Flat-6 | |||||||
| 27 | GTC | 69 | Porsche 997 GT3 Cup | Y | 61 | ||
| Porsche 3,8 L Flat-6 | |||||||
| 28 | GTC | 80 | Porsche 997 GT3 Cup | Y | 61 | ||
| Porsche 3,8 L Flat-6 | |||||||
| 29 | GTC | 54 | Porsche 997 GT3 Cup | Y | 60 | ||
| Porsche 3,8 L Flat-6 | |||||||
| 30 НФ |
LMP | 37 | Lola B06/10 | D | 48 | ||
| AER P32C 4,0 L Turbo V8 | |||||||
| 31 | GTC | 63 | Porsche 997 GT3 Cup | Y | 48 | ||
| Porsche 3,8 L Flat-6 | |||||||
| 32 НК |
GT | 75 | Jaguar XKRS | Y | 45 | ||
| Jaguar 5,0 L V8 | |||||||
| 33 НФ |
GT | 44 | Porsche 997 GT3-RSR | M | 28 | ||
| Porsche 4,0 L Flat-6 | |||||||
| 34 НФ |
GTC | 28 | Porsche 997 GT3 Cup | Y | 6 | ||
| Porsche 3,8 L Flat-6 | |||||||
| 35 НФ |
LMPC | 52 | Oreca FLM09 | M | 3 | ||
| Chevrolet LS3 6,2 L V8 | |||||||
| НС | LMPC | 95 | Oreca FLM09 | M | - | ||
| Chevrolet LS3 6,2 L V8 |
Победители в каждом классе выделены жирным. Автомобили, проехавшие менее 70 % дистанции победителя в их классе помечены как неклассифицированные (НК).[3]
Примечания
- ↑ Квалификация ALMS в Лонг-Бич (PDF). Международная Ассоциация моторных видов спорта (17 апреля 2010). Дата обращения: 17 апреля 2010. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года.
- ↑ Итоговая стартовая решётка ALMS в Лонг-Бич (PDF). Международная Ассоциация моторных видов спорта (17 апреля 2010). Дата обращения: 17 апреля 2010. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года.
- ↑ Итоговые результаты гонки ALMS в Лонг-Бич (PDF). Международная Ассоциация моторных видов спорта (17 апреля 2010). Дата обращения: 18 апреля 2010. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года.
| Предыдущая гонка: 12 часов Себринга 2010 |
ALMS сезон 2010 года |
Следующая гонка: Monterey Sports Car Championships 2010 |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Лонг-Бич 2009 |
Гран-при Лонг-Бич | Следующая гонка: Гран-при Лонг-Бич 2011 |
