BYD S8
| BYD S8 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | BYD |
| Годы производства | 2009—2010 |
| Класс | Кабриолет |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 2‑дв. кабриолет |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
| Трансмиссия | |
| 5-скор. МКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4490 мм |
| Ширина | 1780 мм |
| Высота | 1405 мм |
| Колёсная база | 2520 мм |
| Масса | 1525—1550 кг |
| На рынке | |
| Сегмент | S-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
BYD S8 — кабриолет, выпускавшийся китайской компанией BYD с 2009 по 2010 год. Впервые был представлен на автосалоне в Шанхае в 2006 году под индексом F8[1].
Описание
Автомобиль имеет стальную крышу. Задняя часть аналогична Renault Megane CC, а передняя часть — Mercedes-Benz CLK[2].
BYD S8 являлся переднеприводным автомобилем с 2,0-литровым четырёхцилиндровым двигателем. Продавался только в Китае.
Продажи
В 2009 году было продано 96 экземпляров, а в 2010 году — 7 экземпляров. В настоящее время автомобиль снят с производства. В общей сложности выпущено 103 экземпляра[3].
Примечания
- ↑ BYD S8 Convertible: A Chinese Chopstick Dumpling Deathtrap (англ.). Jalopnik (15 апреля 2009). Дата обращения: 30 октября 2023. Архивировано 27 июля 2020 года.
- ↑ Another Chinese copy, the BYD F8 (англ.). Motor Authority (1 ноября 2006). Дата обращения: 30 октября 2023. Архивировано 26 июня 2018 года.
- ↑ GCBC (амер. англ.). GCBC. Дата обращения: 30 октября 2023. Архивировано 30 октября 2023 года.