Blackburn Cirrus Midget
| Cirrus Midget | |
|---|---|
| Производитель | Blackburn Aircraft |
| Годы производства | 1937- |
| Тип | перевёрнутый рядный |
| Технические характеристики | |
| Мощность | 55 л.с (41 кВт) на 2600 об/мин |
| Удельная мощность | 6,5 |
| Степень сжатия | 6:1 |
| Диаметр цилиндров | 85 мм |
| Ход поршня | 100 мм |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапаны | По одному впускному и выпускному клапану на цилиндр |
| Топливная система | 1 Карбюратор с нисходящим потоком |
| Тип топлива | бензин с октановым числом не ниже 87 |
| Система охлаждения | воздушное |
| Удельная мощность | 0,58 кВт/кг |
| Размеры | |
| Ширина | 360 мм |
| Высота | 550 мм |
| Сухая масса | 70 кг |
Blackburn Cirrus Midget — британский поршневой авиационный двигатель воздушного охлаждения, разработанный и производившийся в конце 1930-х годов компанией Blackburn Aircraft Limited.
Единственным летательным аппаратом, на котором устанавливался двигатель Cirrus Midget, предположительно является лёгкий спортивный самолёт Chilton D.W.1.[1][2]
Применение
.svg.png){kind=small}
- Chilton D.W.1
См. также
Сопоставимые двигатели
- de Havilland Gipsy Minor
- ERCO I-L 116
- Hirth HM 504
- Walter Mikron
- Walter Minor
Примечания
- ↑ Lumsden 2003, p.90.
- ↑ Flightglobal archive - Intended Chilton D.W.1 application - Flight, October 1938 Архивная копия от 25 апреля 2016 на Wayback Machine Retrieved: 2 September 2009.
Источники
- Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.