United Airlines

United Airlines
Изображение логотипа
ИАТА ИКАО Позывной
UA UAL UNITED
Тип компания с ограниченной ответственностью
Дата основания 6 апреля 1926 (как Boeing Air Transport)
Базовые аэропорты Международный аэропорт О'Хара
Хабы Международный аэропорт О'Хара
Дополнительные хабы Международный аэропорт Денвера
Международный аэропорт Лос-Анджелес
Аэропорт Нарита
Международный аэропорт Сан-Франциско
Вашингтонский аэропорт имени Даллеса
Аэропорт Джордж Буш Хьюстон
Ньюарк Либерти
Альянс Star Alliance
Слоган «Fly the Friendly Skies»
Размер флота 837 (на июль 2021 года)
Пунктов назначения 342
Материнская компания United Airlines Holdings
Листинг на бирже NASDAQ: UAL
Штаб-квартира Соединённые Штаты Америки Чикаго, США
Руководство Оскар Мунос en:Oscar Muñoz (executive)
Капитализация
  • 22,9 млрд $ (24 января 2019)[1]
Сайт united.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«United Airlines» — американская авиакомпания, одна из крупнейших в США и в мире. После слияния с авиакомпанией «Continental Airlines», официально завершённого 1 октября 2010 года, «United Airlines» стала крупнейшим авиаперевозчиком в мире[2]. Также является одним из основателей «Star Alliance».

История

Авиакомпания основана в 1926 году под названием «Boeing Air Transport». United Airlines была первой авиакомпанией, которая начала предлагать пассажирам коммерческих рейсов питание, для чего, также впервые в мире, ввела на своих самолётах должность стюардессы. Первой стюардессой была Эллен Черч.

Авиакомпания стала также первой в мире, самолёт которой стал жертвой террористического акта. 11 октября 1933 года принадлежащий компании Boeing 247 взорвался в воздухе и упал на территории штата Индиана. Погибли все 7 человек, находившиеся на борту. Расследованием установлено, что крушение стало результатом взрыва бомбы, находившейся в багаже самолёта. Причины и виновники инцидента выявлены не были. 11 сентября 2001 года террористами были захвачены 2 самолёта авиакомпании. Боинг 767 рейса 175 был направлен ими в южную башню Всемирного торгового центра (ВТЦ) , Боинг 757 рейса 93 потерпел катастрофу в Пенсильвании.

По состоянию на июль 2018 года в авиакомпании работало 86 000 человек, в пользовании у неё было 757 самолётов.

Скандалы

11 апреля 2017 года компания оказалась в центре скандала, связанного с насильным снятием пассажира с рейса 3411[3][4], который отправлялся из Чикаго в Луисвилл вечером 9 апреля. Вследствие овербукинга места не хватило сотрудникам авиакомпании и потребовалось высадить четырёх пассажиров. Сначала им предлагали по 400 долларов компенсации, но никто не согласился. Потом случайным образом были выбраны четыре пассажира, и им уже полагалось по 800 долларов. Первые два пассажира покинули самолёт без проблем, но третьим оказался врач, и он отказался сходить с рейса, так как его ждали его пациенты. Прибывшие сотрудники в форме полиции[5] выволокли его по полу силой и разбили лицо, чем вызвали ажиотаж в американских СМИ. Сразу после публикаций о происшествии в СМИ компания стала терять в стоимости своих акций. К концу торгового дня компания потеряла 682 миллиона долларов[6].

Флот

В июле 2021 года воздушный флот авиакомпании United Airlines составляли следующие самолёты:[7]

Самолёт В эксплуатации Заказано Места С-бизнес класс, W-премиум экономкласс, Y-экономкласс
Airbus A319-100 94 11 C12Y114
Airbus A320 96 — C12Y138
Boeing 737-700 53 7 C12Y114
Boeing 737-800 141 — C16 Y150
Boeing 737-900 12 — C20Y159
Boeing 737-900ER 136 — C20Y159
Boeing 737 MAX 8 16 --- C16Y150
Boeing 737 MAX 9 32 — C20Y159
Boeing 737 MAX 10 — 11
Boeing 757-200 40 — C16Y153
Boeing 757-300 21 — C24Y189
Boeing 767-300 38 C30Y184

C46W22Y99

Boeing 767-400 16 — C39Y203
Boeing 777-200 74 — C50W24Y202, C28Y336, F8C40Y221, C32Y330, C50Y217,C28Y336
Boeing 777-300ER 22 — C60W24Y266
Boeing 787-8 Dreamliner 12 — C28W21Y194
Boeing 787-9 38 — C48Y204, C48W21Y188
Boeing 787-10 21 --- C44W21Y253
Всего 862 29 Средний возраст 16,4 лет

Выведенные из эксплуатации

Списанный флот United Airlines[8]
Самолёт Год вывода из эксплуатации Заменён на Комментарии
Boeing 80A 1934 Первый заказчик
Boeing 40A 1937 Первый заказчик[9]
Boeing 247 1942 Первый заказчик, Все 59 из базовой модели были построены для United[10]
Ford Trimotor
British Aircraft Swallow
Curtiss JN-4D (Jenny)
Douglas DC-3
Boeing 377 1954
Douglas DC-7 1964
Convair 340 1968
Vickers Viscount 1969
Douglas DC-6 1970
Sud Aviation Caravelle 1970 Boeing 737-200
Lockheed L-1011 TriStar[11] 1989 McDonnell Douglas DC-10 Куплен у Pan Am; продан Дельте
Boeing 720 1976 Boeing 727
Douglas DC-8 1992 Boeing 757-200 Первый заказчик,[12] Крупнейший в мире оператор DC-8
Boeing 727-100 1993 Boeing 737-500 Первый заказчик
Boeing 747SP 1995 Boeing 747-400 Куплен у Pan Am
Boeing 747-100 1999 Boeing 777-200/200ER
McDonnell Douglas DC-10 2001 Boeing 777-200/200ER Первый заказчик (вместе с American Airlines)
Boeing 747-200 2001 Boeing 747-400
Boeing 727-200 2001 Семейство А320 Первый заказчик
Boeing 737-200 2001 Семейство А320 Первый заказчик
Boeing 767-200 2005 Boeing 767-300ER Первый заказчик
Boeing 737-300 2009 Может быть заменён C-серией самолётов Bombardier или Embraer[13][14]
Boeing 737-500 2009 Может быть заменён C-серией самолётов Bombardier или Embraer

Галерея флота

Инциденты и катастрофы

Дата Бортовой номер Самолёт Место Жертвы Примечания
10 октября 1933 года Соединённые Штаты Америки NC13304 Boeing 247D Соединённые Штаты Америки Честертон (Индана, США) 7/7 Взрыв бомбы. Первый доказанный теракт в истории авиации.
29 мая 1947 года Соединённые Штаты Америки NC30046 Douglas DC-4 Соединённые Штаты Америки аэропорт Ла-Гуардия, Нью-Йорк (Нью-Йорк, США) 43/48 Выкатывание за пределы ВПП в результате ошибок экипажа
24 октября 1947 года Соединённые Штаты Америки NC37510 Douglas DC-6 Соединённые Штаты Америки недалеко от аэропорта Брайс-Каньон, Гарфилд (Юта, США) 52/52 Потеря управления во время захода на экстренную посадку в результате пожара в хвосте
17 июня 1948 года Соединённые Штаты Америки NC37506 Douglas DC-6 Соединённые Штаты Америки Маунт-Кармел, Колумбия (Пенсильвания, США) 43/43 Ложное срабатывание сигнализации о пожаре и потеря дееспособности экипажа в результате высокой концентрации углекислого газа в кабине
30 июня 1951 года Соединённые Штаты Америки N37543 Douglas DC-6 Соединённые Штаты Америки недалеко от Форт-Коллинса, Лаример (Колорадо, США) 50/50 По неизвестным причинам отклонился от курса, врезался в гору и полностью разрушился
24 августа 1951 года Соединённые Штаты Америки N37550 Douglas DC-6B Соединённые Штаты Америки недалеко от аэропорта Окленда (Калифорния, США) 50/50 Во время захода на посадку в аэропорту Окленда в результате ошибок экипажа врезался в гору и полностью разрушился
6 октября 1955 года Соединённые Штаты Америки N30062 Douglas DC-4 Соединённые Штаты Америки Медисин-Боу, Карбон (Вайоминг, США) 66/66 По неизвестным причинам отклонился от маршрута и врезался в пик Медисин-Боу
1 ноября 1955 года Соединённые Штаты Америки N37559 Douglas DC-6B Соединённые Штаты Америки Лонгмонт, Уэлд (Колорадо, США) 44/44 Взрыв бомбы вскоре после вылета.
30 июня 1956 года Соединённые Штаты Америки N6324C Douglas DC-7 Соединённые Штаты Америки Большой Каньон (Аризона, США) 70+58/58 Столкнулся в воздухе с L-1049. Это столкновение полностью изменило систему безопасности в гражданской авиации.
21 апреля 1958 года Соединённые Штаты Америки N6328C Douglas DC-7 Соединённые Штаты Америки близ Лас-Вегаса (Невада, США) 2+47/47 Столкнулся в воздухе с истребителем ВВС США
16 декабря 1960 года Соединённые Штаты Америки N8013U Douglas DC-8-11 Соединённые Штаты Америки Нью-Йорк (Нью-Йорк, США) 6+44+84/84 Столкнулся в воздухе с L-1049 и упал на жилой район в результате отказа части навигационного оборудования
23 ноября 1962 года Соединённые Штаты Америки N7430 Vickers 745D Vicsount Соединённые Штаты Америки Элликотт-сити, Хауард (Мэриленд, США) 17/17 Отделение киля и потеря управления в результате столкновения с американским лебедем
9 июля 1964 года Соединённые Штаты Америки N7405 Vickers 745 Viscount Соединённые Штаты Америки Ньюпорт, Кок (Теннесси, США) 39/39 Потеря управления вследствие пожара на борту
16 августа 1965 года Соединённые Штаты Америки N7036U Boeing 727-22 Соединённые Штаты Америки озеро Мичиган (Иллинойс, США) 30/30 Пилоты неправильно интерпретировали команду диспетчеров и врезались в воду
11 ноября 1965 года Соединённые Штаты Америки N7030U Boeing 727-22 Соединённые Штаты Америки аэропорт Солт-Лейк-Сити (Юта, США) 43/91 В результате ошибок экипажа лайнер врезался в землю перед торцом ВПП, разрушился и загорелся
18 января 1969 года Соединённые Штаты Америки N7434U Boeing 727-22C Соединённые Штаты Америки близ Лос-Анджелеса (Калифорния, США) 38/38 Отказ двигателя и обесточивание самолёта
8 декабря 1972 года Соединённые Штаты Америки N9031U Boeing 737-222 Соединённые Штаты Америки близ аэропорта Мидуэй, Чикаго (Иллинойс, США) 2+43/61 В результате ошибок экипажа во время ухода на второй круг перешёл в сваливание и рухнул на жилой район
28 декабря 1978 года Соединённые Штаты Америки N8082U Douglas DC-8-61 Соединённые Штаты Америки в 11 км от аэропорта Портленда, Портленд (Орегон, США) 10/189 Экипаж отвлёкся на проблемы с шасси и не уследил за уровнем топлива в результате чего лайнер совершил грубую аварийную посадку в пригородном районе.
24 февраля 1989 года Соединённые Штаты Америки N4713U Boeing 747-122 Соединённые Штаты Америки Тихий океан, близ Гонолулу (Гавайи, США) 9/355 Вскоре после отрыва от Гонолулу открылась и отделилась дверь грузового отсека в носовой части лайнера. В результате взрывной декомпрессии из салона вылетели 9 человек. Лайнер совершил успешную посадку в Гонолулу.
19 июля 1989 года Соединённые Штаты Америки N1819U McDonnell Douglas DC-10-10 Соединённые Штаты Америки аэропорт Гейтвей, Су-Сити (Айова, США) 111/296 Во время полёта у самолёта разрушился хвостовой двигатель № 2, в результате чего были нарушены практически все системы управления. Экипаж сумел посадить неуправляемый лайнер, но при посадке правое крыло задело землю и самолёт разрушился.
3 марта 1991 года Соединённые Штаты Америки N999UA Boeing 737-291 Соединённые Штаты Америки Колорадо-Спрингс (Колорадо, США) 25/25 При заходе на посадку заклинило руль направления в крайнем правом положении, в результате чего лайнер перекинулся вправо и свалился в штопор падая по спирали.
28 декабря 1997 года Соединённые Штаты Америки N4723U Boeing 747-122 Тихий океан 1/393 Во время полёта над тихим океаном попал в сильную турбулентность ясного неба. Одна пассажирка скончалась от полученных травм.
11 сентября 2001 года Соединённые Штаты Америки N612UA Boeing 767-222 Соединённые Штаты Америки Манхэттен, Нью-Йорк (Нью-Йорк, США) ~900+65/65 Захваченный авиарейс. Врезался в Южную Башню ВТЦ
11 сентября 2001 года Соединённые Штаты Америки N591UA Boeing 757-222 Соединённые Штаты Америки Шанксвилл (Пенсильвания, США) 44/44 Захваченный авиарейс. Предположительно должен был врезаться в Белый дом или Капитолий, но из-за сопротивления пассажиров рухнул в Пенсильвании
20 февраля 2021 года Соединённые Штаты Америки N772UA Boeing 777-222 Соединённые Штаты Америки Брумфилд (Колорадо, США) 0/241 Вскоре после взлёта взорвался двигатель № 2 и была повреждена обшивка самолёта. Лайнер успешно вернулся в аэропорт.

Mileage Plus

«Mileage Plus» — действующая бонусная программа «United Airlines», существующая с 1981 года. Является второй программой такого рода в мире, созданной всего через неделю после AAdvantage.

Мили, набранные по программе, могут быть использованы для заказа билетов, повышения класса обслуживания, аренды автомобилей бесплатно или со скидкой, бронирования мест в гостиницах, приобретения различных товаров и услуг.

Примечания

  1. ↑ https://finance.yahoo.com/quote/UAL/
  2. ↑ United Airlines становится крупнейшим в мире авиаперевозчиком. Дата обращения: 3 октября 2010. Архивировано 7 июля 2013 года.
  3. ↑ Из самолёта United силой выволокли пассажира. Теперь её все ненавидят: Авиакомпания хотела посадить на освободившееся место своего сотрудника — Meduza. Meduza. Архивировано 11 апреля 2017. Дата обращения: 11 апреля 2017.
  4. ↑ Скандал на борту United Airlines: пассажира силой сняли с рейса. BBC Русская служба (англ.). 11 апреля 2017. Архивировано 12 апреля 2017. Дата обращения: 11 апреля 2017.
  5. ↑ XENUK. Man Is Forcibly Removed From United Airlines Flight Because It Was Overbooked (10 апреля 2017). Дата обращения: 11 апреля 2017. Архивировано 10 апреля 2017 года.
  6. ↑ United Airlines потеряла более $600 млн после инцидента с пассажиром. Дата обращения: 18 апреля 2017. Архивировано 19 апреля 2017 года.
  7. ↑ United Airlines Fleet Details and History. www.planespotters.net. Дата обращения: 12 июля 2021. Архивировано 29 марта 2019 года.
  8. ↑ Retired fleet Архивировано 13 июня 2011 года.
  9. ↑ Walt Bohl Boeing model 40 and its descendants Архивная копия от 5 июня 2011 на Wayback Machine
  10. ↑ The Boein 247: the first modern... (англ.).
  11. ↑ AirFleets.net Архивная копия от 23 июля 2019 на Wayback Machine United Airlines
  12. ↑ The big six: US airlines (англ.).
  13. ↑ Harrison, Pete (9 декабря 2009). United Airlines to ask Embraer to bid on planes. Reuters. Архивировано 27 января 2010. Дата обращения: 3 мая 2010.
  14. ↑ UAL Considers CSeries To Replace 737s. Aviation Week (10 декабря 2009). Дата обращения: 3 мая 2010. (недоступная ссылка)

См. также

United Breaks Guitars

О рейсах 175 и 93

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.