Kam Air
| Kam Air | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | |||||||
|
|||||||
| Дата основания | 2003 | ||||||
| Хабы | Кабул[1] | ||||||
| Слоган | Trustable wings | ||||||
| Размер флота | 13 | ||||||
| Пунктов назначения | 21 | ||||||
| Штаб-квартира | Кабул, Афганистан | ||||||
| Руководство | Замари Камгар[2] | ||||||
| Сайт | kamair.com | ||||||
Kam Air — афганская авиакомпания со штаб-квартирой в столице страны Кабуле[3], выполняющая регулярные внутренние и международные пассажирские перевозки в страны Ближнего Востока, Средней Азии и с августа 2010 года — в столицу Австрии Вена[4].
Портом приписки перевозчика и его главным транзитным узлом (хабом) является Международный аэропорт Кабула.
История
Kam Air была основана 31 августа 2003 года афганским бизнесменом Замари М. Камгаром и стала первой коммерческой авиакомпанией страны, полностью находившейся в частной собственности[5]. 8 ноября того же года на самолёте Boeing 727 компанией был совершён первый пассажирский рейс из Кабула в Мазари-Шариф. Первый собственный лайнер авиакомпания получила по распоряжению генерала Абдул-Рашида Дустума в качестве оплаты за транспортировку топлива и продовольствия военным частям, находившимся под командованием Дустума[6].
В августе 2010 года Kam Air объявила об открытии регулярных рейсов в Европу[7], однако 16 сентября была вынуждена остановить полёты в Вену и лондонский аэропорт Гатвик по причине серьёзных вопросов британских и австрийских властей к техническому состоянию самолётов перевозчика. 24 ноября 2010 года агентство Reuters сообщило о внесении всех афганских авиакомпаний в список перевозчиков, полёты которых запрещены в аэропорты Европейского союза[8].
Маршрутная сеть
По состоянию на ноябрь 2010 года авиакомпания Kam Air выполняла пассажирские перевозки по следующим пунктам назначения[9]:
| † | Регулярные |
| ¤ | Сезонные |
| [T] | Отменённые |
| Город | Страна | ИАТА | ИКАО | Аэропорт | Ссылки | Примечания |
| Алма-Ата | ALA | UAAA | Международный аэропорт Алма-Аты ¤ | [9] | Сезонные | |
| Дели | DEL | VIDP | Международный аэропорт имени Индиры Ганди | [9] | ||
| Дубай | DXB | OMDB | Международный аэропорт Дубай | [9] | ||
| Душанбе | DYU | UTDD | Аэропорт Душанбе | [9] | ||
| Герат | HEA | OAHR | Аэропорт Герат | [9] | ||
| Исламабад | ISB | OPRN | Международный аэропорт имени Беназир Бхутто | [9] | ||
| Кабул | KBL | OAKB | Международный аэропорт Кабула † | [9] | Базовый | |
| Лондон | LGW | EGKK | Аэропорт Гатвик [T] | [8] | ||
| Мешхед | MHD | OIMM | Международный аэропорт Мешхед | [9] | ||
| Мазар-и-Шариф | MZR | OAMS | Аэропорт Мазари-Шариф | [9] | ||
| Пешавар | PEW | OPPS | Международный аэропорт Пешавар [T] | [10] | ||
| Тарин-Ковт | TII | OATN | Аэропорт Тарин-Ковт | [9] | ||
| Ташкент | TAS | UTTT | Аэропорт Ташкент-Южный | [9] | ||
| Тегеран | IKA | OIIE | Международный аэропорт имени Имама Хомейни | [9] | ||
| Урумчи | URC | ZWWW | Международный аэропорт Урумчи ¤ | [9] | сезонные | |
| Вена | VIE | LOWW | Венский международный аэропорт [T] | [8] |
Флот
.jpg)


На фюзеляже нанесены как фирменная окраска и логотип Bek Air, так и флаг Афганистана и логотип Kam Air.
Международный аэропорт г. Атырау, 2016 год
Текущий флот
В марте 2021 года воздушный флот авиакомпании Kam Air составляли следующие самолёты:
| Тип самолёта | В эксплуатации | Заказано | Пассажирских мест | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Total | ||||
| Airbus A340-300 | 4 | — | 346 | 346 | ||
| ATR 42-500 | 2 | — | — | 46 | 46 | |
| Boeing 737-300 | 4 | — | — | 143 | 143 | |
| Boeing 737-500 | 2 | — | — | 114 | 114 | |
| Boeing 767-300ER | 1 | — | — | 250 | 250 | |
| Всего | 13 | |||||
Выведенные из эксплуатации
Авиапроисшествия и несчастные случаи
- 16 сентября 2004 года. Самолёт Ан-24 при совершении посадки в Международном аэропорту Кабула сошёл с взлётно-посадочной полосы. В результате инцидента 27 пассажиров получили лёгкие травмы, самолёт остался целым[12].
- 3 февраля 2005 года. Самолёт Boeing 737-200 авиакомпании Kam Air, работавший в операционном лизинге авиакомпании Phoenix Aviation, выполнял регулярный рейс 904 Герат — Кабул. На подходе к Международному аэропорту Кабула в плохих метеоусловиях лайнер исчез с экранов радаров. В ходе поисково-спасательной операции обломки самолёта были обнаружены 5 февраля в горах к востоку от Кабула, погибли все 104 человека на борту[13].
Примечания
- ↑ http://www.airlinehistory.co.uk/RestofWorld/Afghanistan/Airlines.asp
- ↑ Kam Air information. Дата обращения: 22 января 2011. Архивировано 4 января 2010 года.
- ↑ https://www.kamair.com/menu/contact-us Архивная копия от 6 июня 2017 на Wayback Machine Contact Us
- ↑ Directory: World Airlines. Flight International. 3 апреля 2007. p. 99.
- ↑ China diverts 'bomb threat' plane Архивная копия от 5 июня 2011 на Wayback Machine. Al Jazeera. August 9, 2009.
- ↑ Portfolio at NYU | Best Of: Lord of the Skies — In war-torn Afghanistan, Zamarai Kamgar has built the only private airline. Архивировано 26 февраля 2007 года.
- ↑ Article mentions Kam Air Europe flights Архивировано 24 июля 2015 года.
- 1 2 3 Article mentions Kam Air’s EU suspensions. Дата обращения: 29 октября 2017. Архивировано 8 марта 2021 года.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Kam Air flight schedule. Дата обращения: 22 января 2011. Архивировано из оригинала 28 мая 2009 года.
- ↑ Kam to Peshawar (недоступная ссылка)
- ↑ Афганский флаг на самолете Bek Air объяснили в МИР РК. Дата обращения: 10 октября 2016. Архивировано 11 октября 2016 года.
- ↑ Crash of Antonov AN-24 at Kabul Airport (Afghanistan) Архивная копия от 4 августа 2017 на Wayback Machine. Air-valid.
- ↑ Kam Air Flight 904 information. Дата обращения: 22 января 2011. Архивировано 24 апреля 2012 года.