DRB BR 50
| DRB BR 50 | |
|---|---|
![]() Паровоз DRB BR 50 | |
| Производство | |
| Страна постройки |
|
| Годы постройки | 1939-1959 |
| Всего построено | 3164 |
| Технические данные | |
| Осевая формула | 1-5-0 |
| Длина паровоза | 22940 мм |
| Высота паровоза | 4500 мм |
| Диаметр бегунковых колёс | 850 мм |
| Диаметр движущих колёс | 1400 мм |
| Ширина колеи | 1435 мм |
| Служебный вес паровоза | 86,9 т |
| Нагрузка от движущих осей на рельсы | 15,2 т |
| Конструкционная скорость | 80 км/ч |
| Число дымогарных труб | 35 |
| Число жаровых труб | 113 |
| Число цилиндров | 2 |
| Диаметр цилиндров | 600 мм |
| Ход поршня | 660 мм |
| Тип тендера | 2'2' T 26; 2'2' T 30 |
| Объём баков для воды | 34 м³ |
| Запас топлива | 10 т |
Паровоз DRB Baureihe 50 (DRB Class 50) — Германский стандартизованый грузовой паровоз (Einheitslok) использовавшийся Deutsche Reichsbahn, являющийся одним из самых удачных паровозов, выпущенных по заказу DR.
Литература
- Jürgen U. Ebel, Hansjürgen Wenzel: Die Baureihe 50, Bd. 1 und 2. EK Verlag, Freiburg 2007, ISBN 3-88255-545-9
- Dirk Endisch: Baureihen 50.35 und 50.50 — Die kohle- und ölgefeuerten Reko-50er der DR Verlag Dirk Endisch Leonberg 2007 ISBN 3-936893-44-6
- Ludwig Rotthowe: Ein letzter Versuch. Erinnerung an die 50.40 der DB. In: LOK MAGAZIN. Nr. 260/Jahrgang 42/2003. GeraNova Zeitschriftenverlag GmbH München, ISSN 0458-1822, S. 56-63.
- Klaus-J Vetter: Das große Handbuch deutscher Lokomotiven. Bruckmann Special, München 2002, ISBN 3-7654-3764-6


