Сезон 2018/2019 года чемпионата мира по автогонкам на выносливость — седьмой сезон чемпионата мира по автогонкам на выносливость ФИА, автогоночной серии, организованной Международной автомобильной федерацией (FIA) и Западным автомобильным клубом (ACO). В серии приняли участие прототипы и гоночные автомобили класса Gran Turismo (GT) разделенные на четыре категории: LMP1, LMP2, LMGTE Pro, LMGTE Am.
Чемпионами мира в личном зачёте стали гонщики Toyota Gazoo Racing Фернандо Алонсо, Себастьен Буэми, Кадзуки Накадзима (LMP1) и гонщики Porsche GT Team Микаэль Кристенсен и Кевин Эстре (GTE). В командном зачёте LMP1 чемпионский титул завоевала команда Toyota Gazoo Racing; в зачёте производителей GTE — Porsche. Обладателями трофея для гонщиков стали Николя Лапьер, Андре Негран, Пьер Тирье (LMP2), Йорг Бергмайстер, Патрик Линдси и Эджидио Перфетти (LMGTE Am); для команд — Signatech Alpine Matmut (LMP2) и Team Project 1 (LMGTE Am).
Расписание
Предварительный календарь, состоящий из 8 этапов, был представлен 1 сентября 2017 года[1]. Спустя две недели была опубликована скорректированная версия, которая впоследствии была утверждена на всемирном совете FIA[2][3]. В феврале 2018, чтобы избежать пересечения с календарём Формулы 1, этап в Фудзи был сдвинут с 21 на 14 октября[4]. Незадолго до пролога в Ле-Кастелле в календарь были внесены очередные изменения: дистанция этапа в Себринге была сокращена с 1500 до 1000 миль, а максимальная продолжительность гонки — с 12 часов до 8[5].
| Этап |
Гонка |
Трасса |
Месторасположение |
Дата |
|
Пролог |
Поль Рикар |
Ле-Кастелле, Франция |
6-7 апреля 2018 |
| 1 |
6 часов Спа |
Спа-Франкоршам |
Спа, Бельгия |
5 мая 2018 |
| 2 |
24 часа Ле-Мана |
Сарта |
Ле-Ман, Франция |
16-17 июня 2018 |
| 3 |
6 часов Сильверстоуна |
Сильверстоун |
Сильверстоун (деревня), Великобритания |
19 августа 2018 |
| 4 |
6 часов Фудзи |
Фудзи Спидвей |
Ояма, Сидзуока, Япония |
14 октября 2018 |
| 5 |
6 часов Шанхая |
Международный автодром Шанхая |
Шанхай, Китай |
18 ноября 2018 |
| 6 |
1000 миль Себринга |
Себринг |
Себринг, Флорида, США |
15 марта 2019 |
| 7 |
6 часов Спа |
Спа-Франкоршам |
Спа, Бельгия |
4 мая 2019 |
| 8 |
24 часа Ле-Мана |
Сарта |
Ле-Ман, Франция |
15-16 июня 2019 |
| Источники:[4][5] |
Участники
LMP1
| Команда |
Автомобиль |
Двигатель |
Гибридный |
|
№ |
Гонщики |
Этапы |
Rebellion Racing |
Rebellion R13 |
Gibson GL458 4.5 L V8 |
|
M
|
1 |
Андре Лоттерер |
1–5, 7–8 |
Нил Яни |
Все |
Бруно Сенна |
Все |
Матиас Беш |
6 |
| 3 |
Тома Лоран |
Все |
Густаво Менесес |
Все |
Матиас Беш |
1–5 |
Натанаэль Бертон |
6–8 |
ByKolles Racing Team |
ENSO CLM P1/01 |
Nismo VRX30A 3.0 L Turbo V6 Gibson GL458 4.5 L V8 |
|
M
|
4 |
Оливер Уэбб |
1–5, 7–8 |
Том Дильманн |
1–2, 4–5, 7–8 |
Доминик Крайхамер |
1–2 |
Рене Биндер |
3 |
Джеймс Росситер |
4–5 |
Паоло Руберти |
7–8 |
CEFC TRSM Racing |
Ginetta G60-LT-P1 |
Mecachrome V634P1 3.4 L Turbo V6 |
|
M
|
5 |
Чарли Робертсон |
1–2 |
Дин Стоунман |
1 |
Лео Руссель |
2 |
Майкл Симпсон |
2 |
| 6 |
Оливер Роуленд |
1–2 |
Алекс Брандл |
1–2 |
Оливер Терви |
1–2 |
Toyota Gazoo Racing |
Toyota TS050 Hybrid |
Toyota R8909 2.4 L Turbo V6 |
Hybrid |
M
|
7 |
Майк Конвей |
Все |
Камуи Кобаяси |
Все |
Хосе Мария Лопес |
Все |
| 8 |
Фернандо Алонсо |
Все |
Себастьен Буэми |
Все |
Кадзуки Накадзима |
Все |
DragonSpeed |
BR Engineering BR1 |
Gibson GL458 4.5 L V8 |
|
M
|
10 |
Бен Хэнли |
1–6, 8 |
Хенрик Хедман |
1–3, 6, 8 |
Пьетро Фиттипальди |
1 |
Ренгер ван дер Занде |
2–3, 5–6, 8 |
Джеймс Аллен |
4–5 |
SMP Racing |
BR Engineering BR1 |
AER P60B 2.4 L Turbo V6 |
|
M
|
11 |
Михаил Алёшин |
Все |
Виталий Петров |
Все |
Дженсон Баттон |
2–5 |
Брендон Хартли |
6 |
Стоффель Вандорн |
7–8 |
| 17 |
Стефан Сарразен |
Все |
Егор Оруджев |
Все |
Матевос Исаакян |
1–2, 4–5 |
Сергей Сироткин |
6–8 |
| Источник:[6] |
LMP2
В соответствии с регламентом 2017 года, все автомобили в классе LMP2 использовали двигатель Gibson GK428 4.2 L V8.
LMGTE Pro
| Команда |
Автомобиль |
Двигатель |
|
№ |
Гонщики |
Этапы |
AF Corse |
Ferrari 488 GTE |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 |
M
|
51 |
Джеймс Каладо |
Все |
Алессандро Пьер Гвиди |
Все |
Даниэль Серра |
2, 6, 8 |
| 71 |
Сэм Бёрд |
Все |
Давиде Ригон |
Все |
Мигель Молина |
2, 6, 8 |
Ford Chip Ganassi Team UK |
Ford GT |
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 |
M
|
66 |
Штефан Мюке |
Все |
Оливье Пла |
Все |
Билли Джонсон |
1–2, 6, 8 |
| 67 |
Энди Приоль |
Все |
Гарри Тинкнелл |
Все |
Тони Канаан |
1–2 |
Джонатан Бомарито |
6, 8 |
BMW Team MTEK |
BMW M8 GTE |
BMW P63/1 4.0 L Turbo V8 |
M
|
81 |
Ники Кэтсбург |
Все |
Мартин Томчик |
Все |
Филипп Энг |
2, 8 |
Александр Симс |
6 |
| 82 |
Антониу Феликс да Кошта |
Все |
Том Бломквист |
1, 4–5 |
Августо Фарфус |
2–3, 6–8 |
Александр Симс |
2 |
Бруно Спенглер |
6 |
Джесси Крон |
8 |
Porsche GT Team |
Porsche 911 RSR |
Porsche 4.0 L Flat-6 |
M
|
91 |
Джанмария Бруни |
Все |
Рихард Лиц |
Все |
Фредерик Маковецки |
2, 8 |
| 92 |
Микаэль Кристенсен |
Все |
Кевин Эстре |
Все |
Лауренс Вантор |
2, 8 |
Aston Martin Racing |
Aston Martin Vantage AMR |
Mercedes-Benz M177 4.0 L Turbo V8 |
M
|
95 |
Марко Соренсен |
Все |
Ники Тим |
Все |
Даррен Тернер |
1–2, 6, 8 |
| 97 |
Алекс Линн |
Все |
Максим Мартен |
Все |
Джонатан Адам |
1–2, 8 |
| Источник:[6] |
Результаты
Индивидуальный зачёт
Чемпионат мира среди гонщиков в классе LMP
Основной источник: [7]
|
|
| Легенда к таблице |
| Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. |
| Пример | Описание |
| 1 |
Победитель |
| 2 |
Второе место |
| 3 |
Третье место |
| 5 |
Финишировал, заработав очки |
| Сход |
Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 |
Финишировал, не получив очков |
| НКЛ |
Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 |
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 |
Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход |
Не финишировал |
| НКВ |
Не прошёл квалификацию |
| НПКВ |
Не прошёл предквалификацию |
| ДСК |
Дисквалифицирован |
| ИСК |
Исключён из протокола соревнований |
| ТТ |
Заявлен для участия только в тренировках |
| НС |
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т |
Травмирован или болен |
| ОТК |
Отказ от участия |
| НТР |
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР |
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О |
Соревнования отменены |
|
Не участвовал |
| Поул-позиция |
| Быстрый круг |
|
|
Чемпионат мира среди гонщиков в классе GTE
Основной источник: [8]
Командный зачёт
Чемпионат мира среди команд в классе LMP1
Основной источник: [12]
Ссылки
- fiawec.com — официальный сайт Чемпионата мира по автогонкам на выносливость