Ford Model C Ten
| Ford Model C Ten | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Ford of Britain |
| Годы производства | 1935—1937 |
| Класс | Малый |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
2‑дв. седан (4‑мест.) 4‑дв. седан (5‑мест.) 4‑дв. турер (5‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| 1,2л l4 | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 3580 мм |
| Ширина | 1397 мм |
| Высота | 1600 мм |
| Колёсная база | 1980 мм |
| Масса | 810 кг |
| На рынке | |
| Сегмент | B-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ford Model C Ten — легковой автомобиль, выпускавшийся компанией Ford в Великобритании в период между 1934 и 1937 годами. Машина также собиралась в Испании (Барселона) в 1934-36-е годы. Немецкий вариант автомобиля в тот же самый период носил название Ford Eifel.
Машина использовала улучшенный вариант двигателя Ford Model Y, увеличенного до объёма 1172 см3, путём увеличения хода поршня с 56,6 мм до 63,5 мм, но при этом с неизменным диаметром цилиндра 92,5 мм. Стандартный двигатель выдавал 30 л. с. (22кВт) при 4000 оборотах. Этот двигатель стал основным для многих тюнеров в послевоенные дни, и дал старт многим изготовителям спортивных авто, включая Lotus Cars вплоть до 1962 года.
Машина могла развивать 110 км/ч и могла проехать 56 километров на одном галлоне топлива (Imperial gallon).