Hyundai Pony
| Hyundai Pony | |
|---|---|
| |
| Общие данные | |
| Производитель | Hyundai Motor Company |
| Годы производства | 1975—1990 |
| Сборка |
|
| Класс | Субкомпактный |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
2‑дв. купе |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
|
Mitsubishi 4G36 |
|
| Трансмиссия | |
| 3-скор. АКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4184 мм |
| Ширина | 1566 мм |
| Высота | 1367 мм |
| Колёсная база | 2340 мм |
| Масса | 870—1015 кг |
| Динамические характеристики | |
| Разгон до 100 км/ч | 15,3 сек. |
| На рынке | |
| Сегмент | B-сегмент |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Italdesign Giugiaro |
Hyundai Pony (хангыль: 현대 포니) — субкомпактный автомобиль южнокорейской компании Hyundai Motors. Это первый серийный автомобиль южно-корейской разработки[1]. До 2000 года под названием Pony производились также модели Hyundai Excel и Hyundai Accent[2][3].
Первое поколение (1975—1982)
В октябре 1974 года в Турине был представлен концепт-кар[4][5][6] с купеобразным кузовом. Первый серийный экземпляр был представлен в декабре 1975 года с кузовом седан. С мая 1976 года производился также пикап, а с апреля 1977 года — универсал[7][8].
В 1976 году автомобили экспортировались в Чили, Аргентину, Колумбию, Эквадор и Египет. С 1979 года автомобили экспортировались в Бельгию, Нидерланды и Грецию.
Модельный ряд
- 1200: GLS/GL/Standard (Великобритания: T, L, TL, GL)
- 1400: GLS/GL (Великобритания: TL, GL, TLS, GLS)
- 1600: GLS/GL/Limited
Галерея
Второе поколение (1982—1990)
Второе поколение Hyundai Pony представляет собой рестайлинг предыдущего поколения. Весной 1982 года автомобиль экспортировался в Великобританию. В Канаду автомобиль экспортировался в 1983 году[9][10][11].
Модельный ряд
- 1200: LE/L/GLX/GLS/GL/Standard
- 1400: GLS/GL/CX
- 1600: GLS/CX
Галерея
Pony EV
Электромобиль Hyundai Pony EV[12][13][14] производится с 2021 года на базе Hyundai Grandeur первого поколения[15][16][17].
Галерея
Hyundai Pony EV
Вид сзади
Фара
Задний фонарь
Салон и газоразрядный индикатор
Примечания
- ↑ Hyundai Pony — Koreas First Mass-Produced Car in 1976 (англ.). The Korea Times (26 декабря 2013). Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 26 декабря 2013 года.
- ↑ Obituary: Sir George Turnbull (англ.). The Independent (24 декабря 1992). Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 3 ноября 2012 года.
- ↑ The Korean Connection (англ.). Eidosnet. Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года.
- ↑ Project: Pony Coupé - 1974 (англ.). Italdesign. Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 10 ноября 2021 года.
- ↑ Heritage Series PONY | Brand – Hyundai Worldwide (англ.). Hyundai Motor. Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 1 октября 2022 года.
- ↑ Hyundai Pony Coupe | Brand - Hyundai Worldwide (англ.). Hyundai Motor. Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 1 ноября 2022 года.
- ↑ British Leyland: The Cars, 1968-1986 (англ.). — The Crowood Press, 2018-03-26. — 422 p. — ISBN 978-1-78500-392-9. Архивировано 2 ноября 2022 года.
- ↑ Dutch Hyundai Pony brochure 04 (англ.). Flickr (21 августа 2008). Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 10 ноября 2021 года.
- ↑ Hyundai Pony 2 brochure 09 (англ.). Flickr (2 октября 2008). Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 24 июля 2022 года.
- ↑ 1985 Hyundai Pony Brochure 12 (англ.). Flickr (18 февраля 2012). Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 24 июля 2022 года.
- ↑ N Vision 74 (англ.). Hyundai-N.com. Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 5 октября 2022 года.
- ↑ Hyundai Pony EV one-off concept looks back to brand's heritage (англ.). Motor1.com. Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 23 апреля 2021 года.
- ↑ The Hyundai N Vision 74 Is Hydrogen-Powered Perfection (англ.). Jalopnik (15 июля 2022). Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 1 октября 2022 года.
- ↑ Daniel Golson. Hyundai N Vision 74 Concept Is a Designer's Dream Fulfilled (англ.). CNET. Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 24 июля 2022 года.
- ↑ Mitchell Clark. Hyundai’s restomod Grandeur is the perfect EV for a supervillain (англ.). The Verge (15 ноября 2021). Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 4 октября 2022 года.
- ↑ Hyundai Motor Showcases Heritage Series PONY as Icon of Design Innovation (англ.). Hyundai Motor. Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 17 мая 2022 года.
- ↑ Emma Roth. Hyundai N’s ‘rolling labs’ imagine performance EVs that aren’t so boring (англ.). The Verge (17 июля 2022). Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 22 октября 2022 года.

.jpg)
.jpg)
.jpg)

.jpg)


.jpg)

.jpg)

