MAN ND202
| MAN ND202 | |
|---|---|
| |
| Завод-изготовитель | MAN |
| Выпускался, гг | 1994—2000 |
| Полная масса, т | 18 |
| Снаряжённая масса, т | 11, 7 |
| Класс автобуса |
низкопольный особо большой |
| Вместимость | |
| Мест для сидения | 71 |
| Габариты | |
| Длина, мм | 11735 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота по крыше, мм | 4120 |
| Салон | |
| Количество дверей для пассажиров | 3 |
| Формула дверей | 2—2—2 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | MAN D0826 LUH |
| Система питания | Дизель |
| Тип топлива | Дизельное |
| Мощность, л. с. | 213 л. с. |
| Трансмиссия | |
| Модель коробки передач | Voith |
| Тип коробки передач | автоматическая |
| Количество передач | 3 |
MAN ND202 — городской двухэтажный низкопольный автобус, выпускаемый компанией MAN в период с 1994 по 2000 год.
История
После прекращения производства автобуса MAN SD202 в 1992 году компании MAN и ABB Henschel представили двухэтажный автобус MAN ND202, который начал производиться серийно в 1994 году с другими нововведениями, которых не было у предшественника. После испытаний на нескольких линиях и отзывов пассажиров об автобусе в 1995 году серийно было выпущено 86 автобусов. Наиболее заметными изменениями в наружном использовании прототипа были отсутствие последнего окна на нижнем этаже слева и обновлённая вентиляция.
Недостатком была большая высота, что привело к ограничениям в эксплуатации, и громкий звук двигателя, с точки зрения пассажиров. На автобус MAN ND202 ставили дизельный двигатель мощностью 213 л. с., и автоматическую коробку передач Voith от автобуса MAN NL202, но трёхступенчатую, как у предшественников MAN SD200 и MAN SD202.
Позднее надпись МAN между передними фарами была вытеснена жёлтой ливреей с Бранденбургскими воротами. В 2000 году производство MAN ND202 было заморожено, в 2004 году его вытеснил с конвейера автобус MAN Lion's City DD[1][2][3].
См. также
Примечания
- ↑ Stadtrat Majer: „Für unsere Fahrgäste wollen wir hoch hinaus“ (нем.) (недоступная ссылка — история).
- ↑ Der MAN ND 202 im Testeinsatz. www.tramrider.de. Дата обращения: 17 октября 2021. Архивировано 20 января 2020 года.
- ↑ Вершины эволюции — DRIVE2. www.drive2.ru (21 марта 2017). Дата обращения: 17 октября 2021. Архивировано 17 октября 2021 года.
