Презентация и предсезонные испытания
Mercedes AMG F1 W13 был официально представлен на трассе в Сильверстоуне, а Хэмилтон и Расселл впервые вывели его на трассу 18 февраля 2022 года. Автомобиль принимал участие в предсезонных тестах на автодроме Барселона-Каталунья с 23 февраля по 25 февраля. В течение трёх дней испытаний автомобиль проехал 392 круга; в общей сложности 1832 км (1138 миль), что эквивалентно 6 гоночным дистанциям. Затем автомобиль принял участие во вторых предсезонных тестах на трассе «Сахир» в Бахрейне с 10 по 12 марта. За три дня испытаний автомобиль проехал 384 круга, в общей сложности 2078 км (1,291 миль), что эквивалентно 6,7 гоночным дистанциям. Оба теста показали, что автомобиль, казалось, страдал от проблем с управляемостью и балансом частично из-за чрезмерного граунд-эффекта, а Хэмилтон не верил в шансы команды на победу в первой гонке сезона[3]. W13 претерпел значительные изменения с точки зрения дизайна. Этот дизайн использовался на протяжении всех тестов в Бахрейне и стал основным дизайном для команды. Первоначально цитировались слова руководителя команды Red Bull Кристиана Хорнера, что «дизайн не был в духе правил». Представитель Red Bull позже заявил, что это неверно, заявив, что «никаких официальных комментариев» от команды не было сделано[4].
Результаты выступлений
| Легенда к таблице |
| Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. |
| Пример | Описание |
| 1 |
Победитель |
| 2 |
Второе место |
| 3 |
Третье место |
| 5 |
Финишировал, заработав очки |
| Сход |
Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 |
Финишировал, не получив очков |
| НКЛ |
Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 |
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 |
Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход |
Не финишировал |
| НКВ |
Не прошёл квалификацию |
| НПКВ |
Не прошёл предквалификацию |
| ДСК |
Дисквалифицирован |
| ИСК |
Исключён из протокола соревнований |
| ТТ |
Заявлен для участия только в тренировках |
| НС |
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т |
Травмирован или болен |
| ОТК |
Отказ от участия |
| НТР |
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР |
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О |
Соревнования отменены |
|
Не участвовал |
| Поул-позиция |
| Быстрый круг |
|
Примечания
Комментарии
- ↑ Получил дополнительное очко за восьмое место в спринте.
- ↑ Получил дополнительные шесть очков за третье место в спринте.
- ↑ Получил дополнительные пять очков за четвёртое место в спринте.
- ↑ Получил дополнительные восемь очков за первое место в спринте.
Источники
|
|---|
|
Daimler-Benz AG (1908—1914, 1934—1939, 1954— 1955) |
|---|
| Персонал | |
|---|
| Чемпионы мира | |
|---|
| Чемпионы Европы | |
|---|
| Известные гонщики | |
|---|
| Машины Формулы-1 | |
|---|
| Машины Гран-при | |
|---|
| Машины Voiturette | |
|---|
|
|
Endurance Sportscar racing (1925—1931, 1952—1955, 1990—1991, 1997—1999) |
|---|
|
|