PA 28 (авианосец)
| PA 28 | |
|---|---|
| Служба | |
| Класс и тип судна | Авианосец |
| Организация | ВМС Франции |
| Статус | Строительство отменено |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
15 700 т стандартное 20 000 т полное |
| Длина |
215 м (по полётной палубе 230 м) |
| Ширина |
25,4 м (полётная палуба — 36 м) |
| Осадка | 6,5 м |
| Двигатели |
4 паровых котла 2 турбины Parsons |
| Мощность | 105 000 л. с. (78 298 кВт) |
| Скорость хода | 32 узла максимальная |
| Экипаж | 1800 человек |
| Вооружение | |
| Зенитная артиллерия |
8 × 2 — 100-мм 8 × 2 — 57-мм |
| Авиационная группа | 45 самолётов[1] |
PA 28 — проект лёгкого авианосца ВМС Франции. Разрабатывался в конце 1940-х годов, эскизный проект был подготовлен к августу 1947 года. Первый корабль проекта планировалось заложить на верфи военно-морского арсенала в Бресте. Он должен был получить название «Клемансо». Конструкция базировалась на проекте недостроенного из-за начала Второй мировой войны авианосца «Жоффр», но была значительно усовершенствована. В 1950 году проект был закрыт на стадии разработки прототипа[1].
Примечания
- 1 2 Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — P. 101. — ISBN 978-155-75013-25.
Литература
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — ISBN 978-155-75013-25.