Perodua Rusa
| Perodua Rusa | |
|---|---|
_(front)%252C_Kajang.jpg) | |
| Общие данные | |
| Производитель | Perodua |
| Годы производства | 1996—2007 |
| Класс | Микровэн |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. фургон |
| Компоновка | передняя среднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 3880 мм |
| Ширина | 1560 мм |
| Высота | 1845 мм |
| Колёсная база | 2080 мм |
| Масса | 935—1145 кг |
| На рынке | |
| Связанные | Daihatsu Zebra (S90) |
| Сегмент | M-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Perodua Rusa — микровэн с компоновкой «кабина над двигателем», выпускавшийся с 1996 по 2007 год малайзийским автопроизводителем Perodua на базе Daihatsu Zebra. Название «Rusa» в переводе с малайского языка означает «олень»[1].
Описание
Perodua Rusa был запущен в производство 6 марта 1996 года. По сути, это первый фургон компании Perodua[2].
Изначально автомобиль оснащался 1,3-литровым двигателем, а в мае 1997 года в моторную гамму был добавлен 1,6-литровый двигатель. Комплектации: CX (двухместный, с 1,3-литровым двигателем), EX (пятиместный, с 1,3-литровым двигателем) и GX (семиместный, с 1,6-литровым двигателем). На момент запуска было продано почти 3000 моделей. Ценовой диапазон варьировался от 34000 до 39200 ринггитов.
Изначально Perodua Rusa имел логотип в виде скачущего оленя.
Технические характеристики
| Данные[3] | CX | EX | GX | |
|---|---|---|---|---|
| Длина/Ширина/Высота (мм) | 3880/1560/1845 | |||
| Колёсная база (мм) | 2080 | |||
| Передняя и задняя части | Передняя часть (мм) | 1340 | ||
| Задняя часть (мм) | 1330 | |||
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 170 | |||
| Снаряжённая масса (кг) | 935 | 1140 | 1145 | |
| Полная масса (кг) | 1600 | |||
| Мест для сидения | 2 | 5 | 7 | |
| Минимальный радиус поворота (м) | 4.2 | |||
| Тип двигателя | HD-C (бензиновый, с водяным охлаждением, рядный четырёхцилиндровый) | |||
| 4-тактный, 16 клапанов, SOHC | ||||
| Рабочий объём (см3) | 1296 | 1590 | ||
| Диаметр цилиндра X Ход поршня | 76 x 71.4 | 76 x 87.6 | ||
| Мощность (EEC) | 54 кВт (73 л. с.) при 6000 об/мин | 60 кВт (82 л. с.) при 5600 об/мин | ||
| Крутящий момент (EEC) | 92 Н·м при 3200 об/мин | 115 Н·м при 3200 об/мин | ||
| Степень сжатия | 9.5 : 1 | |||
| Сцепление | Сухая одинарная пластина с диафрагмой | |||
| Трансмиссия | 5-скор. МКПП | |||
| Передаточные отношения | 1-я передача: 4.059, 2-я передача: 2.045, 3-я передача: 1.376, 4-я передача: 1.000. 5-я передача: 0.838, Задняя передача: 4.12 | |||
| Передаточное число редуктора конечной передачи | 4.875 | 4.222 | ||
| Рулевое управление | Реечное, с гидравлическим усилителем | |||
| Тормоза | Передние | Дисковые | ||
| Задние | Барабанные | |||
| Размер усилителя тормозов (дюймов) | 8 | |||
| Подвеска | Передняя | Макферсон | ||
| Задняя | Рессорная | |||
| Шины | 175/70R13 | 185/70R14 | ||
| Объём бака (л) | 47 | |||
| Производительность | Максимальная скорость (kм/ч/дж) | 133 | 143 | |
| 0—400 (сек.) | 24.1 | 22.0 | ||
| Расход топлива | при 90 км/ч | 12.7 | 13.2 | |
| на 5 передаче | ||||
Галерея
_(front)%252C_Serdang.jpg)
Вид спереди_(rear)%252C_Serdang.jpg)
Вид сзади- Perodua Rusa EX (1.3)
_(rear)%252C_Kajang.jpg)
Perodua Rusa EX (1.3)_(front)%252C_Serdang.jpg)
Perodua Rusa второго фейслифтинга_(rear)%252C_Serdang.jpg)
Perodua Rusa второго фейслифтинга
Продажи
| Год | Малайзия[4] |
|---|---|
| 2000 | 2,341 |
| 2001 | 2,262 |
| 2002 | 2,296 |
| 2003 | 2,603 |
| 2004 | 1,342 |
| 2005 | 1,115 |
| 2006 | 416 |
| 2007 | 344 |
| 2008 | 62 |
Примечания
- ↑ NewspaperSG (англ.). eresources.nlb.gov.sg. Дата обращения: 9 апреля 2025. Архивировано 14 декабря 2024 года.
- ↑ Help trim trade deficit, national car firm told.
- ↑ Rusa: Specification. Perodua: Our Cars. Perusahaan Otomobil Kedua Sdn. Bhd.. Архивировано из оригинала 25 ноября 2003 года.
- ↑ Car Popularity. data.gov.my.
Ссылки
- Perodua Malaysia
- Perodua Rusa на сайте perodua.co.uk