T42 (танк)
| T42 | |
|---|---|
![]() Первый прототип T42 на Абердинском полигоне | |
| 90mm Gun Tank T42 | |
| Классификация | средний танк |
| Боевая масса, т | 33,7 |
| Компоновочная схема | классическая |
| Экипаж, чел. | 4 |
| История | |
| Годы производства | 1951—1952 |
| Количество выпущенных, шт. | 6 |
| Основные операторы |
|
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 5895 |
| Длина с пушкой вперёд, мм | 7993 |
| Ширина, мм | 3576 |
| Высота, мм | 3208, по зенитному пулемёту |
| Клиренс, мм | 430 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная и литая, гомогенная |
| Лоб корпуса (верх), мм/° | 102 / 60° |
| Лоб корпуса (низ), мм/° | 64—102 / 54° |
| Борт корпуса, мм/° | 38—76 / 0° |
| Корма корпуса (верх), мм/° | 25 / 60° |
| Корма корпуса (низ), мм/° | 25 / 50° |
| Днище, мм | 13—25 |
| Крыша корпуса, мм | 51 |
| Лоб башни, мм/° | 102 / 45° |
| Маска орудия, мм/° | 102 / 60° |
| Борт башни, мм/° | 64—89 / 40° |
| Корма башни, мм/° | 91 / 7° |
| Крыша башни, мм/° | 25 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 90-мм T119 |
| Тип пушки | нарезная |
| Длина ствола, калибров | 50 |
| Боекомплект пушки | 60 |
| Углы ВН, ° | −10…+20 |
| Прицелы | перископический T35 с оптическим дальномером T41 |
| Пулемёты | 2 × 12,7-мм M2HB |
| Подвижность | |
| Тип двигателя |
горизонтально-оппозитный 6-цилиндровый карбюраторный, воздушного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 500 (370)[1] |
| Скорость по шоссе, км/ч | 51 |
| Запас хода по шоссе, км | 110 |
| Удельная мощность, л. с./т | 14,8 (10,9)[2] |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная, с гидравлическими амортизаторами |
| Удельное давление на грунт, кг/см2 | 0,88 |
| Преодолеваемый подъём, ° | 30 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,76 |
| Преодолеваемый ров, м | 1,83 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,2 |
Танк с 90-мм пушкой, T42 (англ. 90mm Gun Tank T42) — опытный средний танк США конца 1940-х годов. Был создан в 1948—1950 годах на основе конструкции опытного лёгкого танка М41. Конструктивно T42 представлял собой попытку получить из М41 «облегчённый» средний танк путём усиления бронирования и вооружения, в качестве альтернативы значительно более тяжёлому серийному M46. В 1951—1952 годах были построены шесть прототипов T42, по результатам испытаний которых танк был отвергнут военными из-за низкой тяговооружённости и как следствие, не отвечавшей последним требованиям подвижности. Тем не менее, развитие программы T42, как в целом перспективного направления, продолжалось ещё в течение нескольких лет. После начала Корейской войны в качестве временной меры был запущен в производство «переходный» танк M47, представлявший собой сочетание лучше бронированной башни и более совершенного комплекса вооружения T42 с модифицированным шасси серийного M46. Кроме этого, на шасси самого T42 в 1951—1955 годах был создан экспериментальный танк T69, на котором испытывалась компоновка с качающейся башней.
Примечания
Литература
- R. P. Hunnicutt. Patton. A History of American Main Battle Tank Volume I. — 1st ed. — Novato, CA: Presidio Press, 1984. — 464 p. — ISBN 0-89141-230-1.


.jpg)




