Tata Zest
| Tata Zest | |
|---|---|
| |
| Общие данные | |
| Производитель | Tata Motors |
| Годы производства | 2014—2019 |
| Сборка |
|
| Класс | B-класс |
| Иные обозначения | Tata Bolt Sedan (Южная Африка) |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | Седан |
| Платформа | Tata X1 |
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 4 |
| Двигатель | |
|
Revotron |
|
| Трансмиссия | |
|
5-скор. МКПП 5-скор. АКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 3995 мм |
| Ширина | 1706 мм |
| Высота | 1570 мм |
| Колёсная база | 2470 мм |
| Масса | 1115—1170 кг |
| На рынке | |
| Связанные | Tata Bolt |
| Сегмент | B-сегмент |
Tata Zest (англ. изюминка) — индийский компактный седан производства Tata Motors[1]. Производство модели было прекращено из-за появления более совершенной модели — Tata Tigor.
История
Производство автомобиля Tata Zest стартовало 12 августа 2014 года[2] на той же платформе, что и Tata Indica Vista и Tata Indigo Manza[3][4][5][6][7]. За всю историю производства на автомобиль ставили двигатели внутреннего сгорания Revotron и Quadrajet мощностью 90 л. с. и крутящим моментом 200 Н*м[8].
Автомобили с бензиновым двигателем внутреннего сгорания имели механическую, 5-ступенчатую трансмиссию, тогда как автомобили с дизельным двигателем внутреннего сгорания имели автоматическую трансмиссию[9].
Модельный ряд состоял из моделей XE, XM[10], XMA[11], XMS[12] и XT[13][14], разделение моделей происходило по ценовому признаку. Производство автомобиля Tata Tigor началось в 2017 году, параллельно с которым производился автомобиль Tata Zest (до 2019 года).
Кроме Индии, автомобиль Tata Zest производился в Непале под названием HORIZONEXT, и в Южной Африке под названием Tata Bolt Sedan, так как за основу автомобиля Tata Zest был взят автомобиль Tata Bolt[15].
Примечания
- ↑ Oncars India. Tata Motors Launches New Bolt Hatchback and Bolt Sedan in Johannesburg, South Africa | India.com (англ.). www.india.com. Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 2 февраля 2022 года.
- ↑ Tata Zest launched, goes on sale at a starting price of Rs 4.64 lakh (англ.). Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 24 сентября 2015 года.
- ↑ Tata Zest review, test drive (англ.). Autocar India. Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 2 февраля 2022 года.
- ↑ Tata Bolt first look review - Hindustan Times. web.archive.org (18 марта 2014). Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано из оригинала 18 марта 2014 года.
- ↑ www.ETAuto.com. Tata Bolt AMT to be India's cheapest diesel automatic - ET Auto (англ.). ETAuto.com. Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 22 декабря 2021 года.
- ↑ PTI New DelhiFebruary 3, 2014UPDATED: February 4, 2014 15:54 Ist. Tata Bolt hatchback, Tata Zest sedan unveiled (англ.). India Today. Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 2 февраля 2022 года.
- ↑ www.ETAuto.com. Tata Zest to be built in Fiat's Ranjangaon factory - ET Auto (англ.). ETAuto.com. Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 25 мая 2014 года.
- ↑ Tata Zest XTA 1.3 Quadrajet 90PS Diesel launched for INR 8,42,826 (англ.). Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 17 сентября 2016 года.
- ↑ Tata Zest variants explained. Autocar India. Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 8 января 2022 года.
- ↑ Tata Zest Petrol XM (англ.). Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 25 февраля 2015 года.
- ↑ Tata Zest Diesel XMA (A/T) (англ.). Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 25 февраля 2015 года.
- ↑ Tata Zest Petrol XMS (англ.). Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 23 апреля 2015 года.
- ↑ Tata Zest Petrol XE (англ.). Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 26 апреля 2015 года.
- ↑ Tata Zest Petrol XT (англ.). Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 25 февраля 2015 года.
- ↑ Made-in-India Tata Zest launched in Nepal (англ.). Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 4 марта 2016 года.
Ссылки
