Авиационные происшествия Аэрофлота 1950 года

Авиационные происшествия и инциденты, включая угоны, произошедшие с воздушными судами Главного управления гражданского воздушного флота при Совете министров СССР («Аэрофлот») в 1950 году.

В этом году крупнейшая катастрофа с воздушными судами предприятия «Аэрофлот» произошла 30 июля в Караганде, когда у самолёта Ил-12П после взлёта отказал двигатель, а при возврате произошла потеря скорости, в результате чего авиалайнер врезался в землю и разрушился, при этом погибли 25 человек (подробнее…).

Отмечены происшествия и инциденты, когда воздушное судно было восстановлено.

Дата	Место	ВС	Бортовой номер	Управление	Жертв	Описание	И
25 января 1950 года	между Уялами и Узунколью, 85—90 км от Акмолинска	По-2А	А1606	Казахское	1/1	Упал на землю после дезориентации уставшего пилота в условиях белой мглы	[1]
9 марта 1950 года	Улаганский аймак, 8 км С Балыктыюля	По-2С	К1115	Западно-Сибирское	2/3	При полёте под безопасной высотой выполняя вираж в горном районе потерял скорость и врезался в деревья	[2]
7 апреля 1950 года	близ Киева	Ли-2	Л4411	Украинское	0/?	После нескольких безуспешных заходов на посадку в СМУ произошло истощение топлива; вынужденная посадка на местности	[3]
17 апреля 1950 года	29 км ЮЗ Витима (59°20′ с. ш. 112°07′ в. д.)	ТС-62	Л862	Восточно-Сибирское	10/20	Вынужденная посадка в тайге после пожара и отделения левого двигателя	[4]
23 апреля 1950 года	Якутск	Fw 200	Н500	Полярной авиации	0/9	При посадке с перелётом выкатился за боковые пределы ВПП с разрушением шасси и повреждением планера	[5]
23 мая 1950 года	Кущёвский район, 5-е отделение зерносовхоза «Кущёвский»	АП	А2562	Северо-Кавказское	1/1	В ходе авиационно-химических работ из-за ошибок в пилотировании потерял скорость и врезался в землю	[6]
24 июня 1950 года	Туруханский район	A-20	Ф284	Новосибирский АФО Новосибирского АГП	4/4	Пропал без вести после пролёта Имбатского	[7]
25 июня 1950 года	Кишинёв, улица Ленина, д. 100	По-2А	А1777	Молдавский ОАО	1/1	В самовольном вылете из-за воздушного хулиганства (выполнение фигур пилотажа на малой высоте) нетрезвого пилота врезался в крышу жилого дома	[8]
26 июня 1950 года	Химкинское водохранилище, Москва	КМ-2	Н488	Полярной авиации	2/6	При посадке из-за ошибок пилота зарылся в воду и разрушился	[9]
19 июля 1950 года	4,5 км СЗ Алексеевки (Тбилиси)	Ил-12П	Л1340	Грузинское	4/11	В учебном полёте при заходе на посадку зацепил возвышенность и упал на землю	[10]
23 июля 1950 года	между Сеймчаном и Омсукчаном	По-2	Х885	Авиаотряд Дальстроя	3/3	Пропали без вести; вероятно, упали в тайгу после потери экипажами ориентировки и истощения топлива	[11]
		По-2	Х961		3/3
30 июля 1950 года	Караганда	Ил-12П	Л1803	Казахское	25/25	Отказ левого двигателя после взлёта; при возврате в аэропорт из-за ошибок в пилотировании потерял скорость и сорвавшись в штопор упал на землю (подробнее…)	[12]
11 августа 1950 года	3,1 км от Кольцова, Свердловск	Ил-12П	Л1706	1-я Московская АГ	2/27	При самовольном заходе на посадку врезался в деревья	[13]
13 августа 1950 года	18 км СВ Каньона, 72 км СЗ Сеймчана	Ли-2	Х955	Авиаотряд Дальстроя	5/5	Столкновение с сопкой после отклонения от трассы и снижения под безопасную высоту	[14]
11 октября 1950 года	Снежница, 30 км З Красноярска	A-20	Ф341	Новосибирский АФО Новосибирского АГП	5/5	Столкновение с сопкой после снижения под безопасную высоту	[15]
23 октября 1950 года	близ Новосибирска	A-20	Ф283	Новосибирский АФО Новосибирского АГП	2/5	Отказ правого двигателя после взлёта; вынужденная посадка на лес после падения мощности в левом двигателе	[16]
26 октября 1950 года	центральная Арктика	С-47	Н369	Полярной авиации	0/7	После взлёта с короткой ледовой площадки и с попутным ветром из-за малой скорости перешёл в сваливание и упал на лёд	[17]
9 ноября 1950 года	2 км СВ Туруханска	ТС-62	Л1098	Красноярское	2/12	При заходе на посадку обледеневший самолёт потерял скорость и перейдя в сваливание упал в лес	[18]
23 ноября 1950 года	Софринский научно-исследовательский полигон, СЗ Реполова	Ту-2	Х796	МСХМ СССР	1/4	Упал в лес после отказа и пожара правого двигателя; члены экипажа, кроме штурмана, эвакуировались на парашютах	[19]
27 декабря 1950 года	гора Мынжилги, хребет Каратау, 72 км СВ Туркестана Южно-Казахстанская область	Ли-2	Л4003	Узбекское	8/8	В тренировочном полёте отклонился от трассы и врезался в гору (подробнее…)	[20]

• 1950 (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 28 июля 2018. Архивировано 2 августа 2018 года.
• Список происшествий в 1950 году  (рус.). Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России. Дата обращения: 28 июля 2018. Архивировано 16 июля 2018 года.
• Наша авиация  (неопр.). Дата обращения: 28 июля 2018. Архивировано 15 сентября 2008 года.