Автомагистраль D46 (Чехия)
| Автодорога | |
| Автомагистраль D46 | |
|---|---|
| |
| Основная информация | |
| Страна |
|
| Регионы | Южноморавский край, Оломоуцкий край |
| Статус | автомагистраль |
| Владелец | Чехия |
| Длина | 36 км |
| Начало | Вышков |
| Через | Простеёв |
| Конец | Оломоуц |
| Пересечения с другими дорогами | D1, D35 |
Автомагистраль D46 (чеш. Dálnice D46) (до 31.12.2015 Скоростная дорога R46 (чеш. Rychlostní silnice R46)) — чешская автомагистраль, соединяющая Вишков с Оломоуцем. Часть европейского маршрута E 462.
История
Строительство автомагистрали (в то время, скоростной дороги) началось в 1972 году на участке от Оломоуца до границы районов Оломоуц и Простеёв. Строительство этого участка было завершено в 1974. В течение 1970-х годов было построено еще несколько участков, соединив Оломоуц с Простеёвом и Простеёв с местечком Бродек-у-Простеёва. При этом участок дороги через Простеёв с эстакадой Гана был завершен в 1989 году. К тому же году было построено 34 из 36 километров дороги и началось строительство последнего участка около Вышкова, который присоединил скоростную дорогу к автомагистрали D1. Это соединение было изначально реализовано в форме перехода одной дороги в другую. Это строительство завершилось в 1992 году.
После завершения строительства, отдельные участки дороги перестраивались. В 1999 году был построен перекресток с D35 около Оломоуца. А в начале 2000-х, соединение с D1 было заменено на перекресок при продолжении строительства этой автомагистрали на восток. Далее были произведены модификации, связанные с повышением требований к скоростным дорогам. Они заключались прежде всего в строительстве полос разгона и торможения на съездах.
С 1 января 2016 года скоростная дорога R46 стала автомагистралью D46.[1]
Участки
| Маршрут | Длина | Начало строительства |
Ввод в эксплуатацию |
|---|---|---|---|
| D1 – Вышков | 1,425 км | 1989 | 1992 |
| Вышков – Пустимерж | 2,807 км | 1980-е | 1989 |
| Пустимерж – Дрысице | 2,290 км | 1980-е | 1985 |
| Дрысице (объездная дорога) | 1,264 км | 1980-е | 1983 |
| Дрысице – Желеч | 1,197 км | 1970-е | 1981 |
| Желеч | 0,661 км | 1980-е | 1992 |
| Желеч – Бродек-у-Простеёва | 2,865 км | 1970-е | 1979 |
| Бродек-у-Простеёва – Доброхов | 2,575 км | 1970-е | 1978 |
| Доброхов – Врановице-Кельчице | 1,160 км | 1970-е | 1977 |
| Врановице-Кельчице – Жешов | 2,489 км | 1970-е | 1976 |
| Жешов – объездная дорога | 2,067 км | 1970-е | 1976 |
| Простеёв – проезд через город, южная часть | 2,791 км | 1980-е | 1989 |
| Простеёв – проезд через город, эстакада Гана | 2,360 км | 1984 | 1989 |
| Држовице – объездная дорога | 3,175 км | 1980-е | 1983 |
| Држовице – Ольшаны-у-Простеёва | 1,533 км | 1970-е | 1977 |
| Ольшаны – граница районов Простеёв и Оломоуц | 3,351 км | 1970-е | 1975 |
| граница районов Простеёв и Оломоуц – Оломоуц | 2,486 км | 1972 | 1974 |
| Легенда |
|---|
| В эксплуатации |
| Проект |
| Строящийся участок |
Маршрут
Описание маршрута
Примечания
- ↑ Прекращают существование скоростные дороги, большинство из них станет автомагистралями Архивная копия от 3 января 2016 на Wayback Machine (чеш.)
