Испанский этап FIA WTCC 2009
| Описание этапа | |
![]() 5 этап из 12 в сезоне 2009 WTCC на Circuit Ricardo Tormo (Валенсия, Испания) | |
| 39°29′09″ с. ш. 0°37′40″ з. д. | |
| Дата | 31 мая 2009 года |
| Место | Валенсия, Испания |
| Трек |
Circuit Ricardo Tormo 4.051 км |
| Погода | Солнечно |
| Первый заезд | |
| Круги | 13 (52.663 км) |
| Поул-позиция | |
| Пилот |
|
| Время | 1:44,414 |
| Подиум | |
| 1-й |
|
| 2-й |
|
| 3-й |
|
| Быстрейший круг | |
| Пилот |
|
| Время | 1:45,735 |
| Второй заезд | |
| Круги | 13 (52.663 км) |
| Подиум | |
| 1-й |
|
| 2-й |
|
| 3-й |
|
| Быстрейший круг | |
| Пилот |
|
| Время | 1:45,974 |
Испанский этап FIA WTCC 2009 — пятый этап сезона 2009, проведённый на трассе имени Рикардо Тормо рядом с испанским городом Валенсия в последний уик-энд мая 2009 года. Этап-2009 — 5-й этап WTCC в Испании.
Общая информация
После серии неудачных гонках вновь вернулись на лидирующие позиции пилоты SEAT Sport. В квалификации четыре первых места достались пилотам испанской команды, но в гонках всё было чуть труднее — после тройного попадания на подиум в первом заезде, во втором лишь Тарквини смог преодолеть группу BMW, финишировав третьим. Победитель первой гонки Мюллер остался лишь седьмым.
Пилоты BMW отработали в Испании на своего лидера — Августо Фарфуса. В первой гонке бразилец финишировал четвёртым, а вторую выиграл.
После нескольких удачных гонок в Марокко и Франции вновь откатываются на далёкие от лидерских позиций пилоты Chevrolet. В Испании ни один из пилотов американской марки не попал даже в Top10.
Звание лучшего частника по итогам этапа делят Стефано д`Асте и Том Коронель.
Оба быстрейших круга на счету победителей тех гонок.
Результаты
Квалификация
| Поз | № | Класс | Пилот | Машина | Время в Q1 | Время в Q2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | SEAT León TDI | 1:45,888 | 1:44,414 | ||
| 2 | 1 | SEAT León TDI | 1:45,516 | 1:44,646 | ||
| 3 | 4 | SEAT León TDI | 1:45,790 | 1:44,826 | ||
| 4 | 5 | SEAT León TDI | 1:45,542 | 1:44,896 | ||
| 5 | 8 | BMW 320si | 1:45,638 | 1:45,080 | ||
| 6 | 12 | Chevrolet Cruze | 1:45,681 | 1:45,314 | ||
| 7 | 11 | Chevrolet Cruze | 1:46,038 | 1:45,440 | ||
| 8 | 3 | SEAT León TDI | 1:45,424 | 1:45,538 | ||
| 9 | 14 | Chevrolet Cruze | 1:45,854 | 1:45,702 | ||
| 10 | 21 | Ч | SEAT León | 1:45,949 | ||
| 11 | 7 | BMW 320si | 1:46,126 | |||
| 12 | 9 | BMW 320si | 1:46,221 | |||
| 13 | 10 | BMW 320si | 1:46,250 | |||
| 14 | 6 | BMW 320si | 1:46,331 | |||
| 15 | 23 | Ч | BMW 320si | 1:46,426 | ||
| 16 | 27 | Ч | BMW 320si | 1:46,525 | ||
| 17 | 30 | Ч | SEAT León | 1:46,615 | ||
| 18 | 20 | Ч | SEAT León | 1:46,633 | ||
| 19 | 22 | Ч | SEAT León | 1:47,439 | ||
| 20 | 31 | Ч | BMW 320si | 1:47,462 | ||
| 21 | 25 | Ч | BMW 320si | 1:47,547 | ||
| 22 | 20 | Lada 110 | 1:47,901 | |||
| 23 | 26 | Ч | BMW 320si | 1:48,492 | ||
| 24 | 19 | Lada 110 | 1:48,530 | |||
| НКВ | 18 | Lada 110 | 12:23.222 | |||
Время отбора: 1:52,803
Примечания:
ван Лаген оштрафован на 10 позиций за смену двигателя.[1]
Все времена Коронеля в Q2 обнулены за недовес автомобиля.[2]
ван Лаген допущен на старт, хотя не показал в квалификации круг, укладывающийся в 107 % от лучшего в Q1.[3]
ван Лаген и Шаповалов оштрафованы на 10 позиций за смену двигателя.[4][5]
Гонка 1
| Поз | № | Класс | Пилот | Машина | Время (Отрыв) |
Лучший круг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | SEAT León TDI | 23:13.635 | 1:45,735 | ||
| 2 | 5 | SEAT León TDI | +1,884 | 1:45,952 | ||
| 3 | 2 | SEAT León TDI | +4,157 | 1:45,934 | ||
| 4 | 8 | BMW 320si | +5,364 | 1:46,261 | ||
| 5 | 6 | BMW 320si | +5,855 | 1:46,345 | ||
| 6 | 7 | BMW 320si | +5,943 | 1:46,348 | ||
| 7 | 21 | Ч | SEAT León | +8,096 | 1:46,537 | |
| 8 | 10 | BMW 320si | +12,106 | 1:46,950 | ||
| 9 | 27 | Ч | BMW 320si | +13,301 | 1:46,986 | |
| 10 | 23 | Ч | BMW 320si | +15,846 | 1:46,581 | |
| 11 | 14 | Chevrolet Cruze | +16,461 | 1:46,893 | ||
| 12 | 9 | BMW 320si | +22,528 | 1:47,241 | ||
| 13 | 3 | SEAT León TDI | +23,038 | 1:47,023 | ||
| 14 | 30 | Ч | SEAT León | +25,385 | 1:47,156 | |
| 15 | 12 | Chevrolet Cruze | +26,381 | 1:47,497 | ||
| 16 | 25 | Ч | BMW 320si | +32,002 | 1:47,603 | |
| 17 | 22 | Ч | SEAT León | +33,042 | 1:47,741 | |
| 18 | 20 | Ч | SEAT León | +33,730 | 1:47,862 | |
| 19 | 31 | Ч | BMW 320si | +34,781 | 1:47,764 | |
| 20 | 20 | Lada 110 | +38,341 | 1:47,964 | ||
| 21 | 18 | Lada 110 | +1 круг | |||
| 22 | 11 | Chevrolet Cruze | +1 круг | |||
| Сход | 19 | Lada 110 | +6 кругов | |||
| Сход | 26 | Ч | BMW 320si | +12 кругов | ||
| Сход | 4 | SEAT León TDI | +13 кругов | |||
Примечания:
Хафф наказан штрафным проездом по пит-лейн за создание аварийной ситуации.[6]
Стартовое поле гонки 2
| Ряд | Внутренняя часть | Внешняя часть | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | 21 | ||
| 2 | 7 | 6 | ||
| 3 | 8 | 2 | ||
| 4 | 5 | 1 | ||
| 5 | 27 | 23 | ||
| 6 | 14 | 9 | ||
| 7 | 3 | 30 | ||
| 8 | 12 | 25 | ||
| 9 | 22 | 28 | ||
| 10 | 31 | 20 | ||
| 11 | 11 | 4 | ||
| 12 | 26 | 19 | ||
| 13 | 18 | |||
Примечания:
ван Лаген, Ладыгин, Жене и Поульсен оштрафованы на 10 позиций за нарушение правила «закрытого парка» между гонками.[7][8][9][10]
Гонка 2
| Поз | № | Класс | Пилот | Машина | Время (Отрыв) |
Лучший круг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | BMW 320si | 23:16.075 | 1:45,974 | ||
| 2 | 7 | BMW 320si | +0,540 | 1:46,256 | ||
| 3 | 2 | SEAT León TDI | +5,426 | 1:46,515 | ||
| 4 | 6 | BMW 320si | +5,884 | 1:46,428 | ||
| 5 | 9 | BMW 320si | +6,676 | 1:46,607 | ||
| 6 | 10 | BMW 320si | +7,178 | 1:46,500 | ||
| 7 | 1 | SEAT León TDI | +11,169 | 1:47,105 | ||
| 8 | 5 | SEAT León TDI | +11,569 | 1:47,116 | ||
| 9 | 27 | Ч | BMW 320si | +13,052 | 1:47,184 | |
| 10 | 21 | Ч | SEAT León | +16,936 | 1:47,250 | |
| 11 | 4 | SEAT León TDI | +17,978 | 1:46,664 | ||
| 12 | 12 | Chevrolet Cruze | +20,965 | 1:47,235 | ||
| 13 | 14 | Chevrolet Cruze | +23,139 | 1:47,347 | ||
| 14 | 3 | SEAT León TDI | +23,635 | 1:47,340 | ||
| 15 | 23 | Ч | BMW 320si | +24,470 | 1:47,213 | |
| 16 | 25 | Ч | BMW 320si | +29,515 | 1:47,689 | |
| 17 | 31 | Ч | BMW 320si | +32,556 | 1:48,079 | |
| 18 | 20 | Ч | SEAT León | +33,721 | 1:48,374 | |
| 19 | 22 | Ч | SEAT León | +34,859 | 1:47,822 | |
| 20 | 26 | Ч | BMW 320si | +35,793 | 1:48,319 | |
| 21 | 20 | Lada 110 | +36,289 | 1:48,319 | ||
| 22 | 11 | Chevrolet Cruze | +43,503 | 1:48,724 | ||
| 23 | 30 | Ч | SEAT León | +43,550 | 1:48,160 | |
| 24 | 19 | Lada 110 | +46,540 | 1:48,739 | ||
| Сход | 18 | Lada 110 | +10 кругов | |||
Примечания
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Испании № 1
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Испании № 4
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Испании № 5
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Испании № 6
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Испании № 7
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Испании № 9
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Испании № 10
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Испании № 11
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Испании № 12
- ↑ Судейский протокол этапа FIA WTCC в Испании № 13
Ссылки
| Предыдущая гонка: По |
FIA WTCC Чемпионат Мира, сезон 2009 года |
Следующая гонка: Брно |
|
| ||
| Предыдущая гонка: 2008 |
Испанский этап FIA WTCC | Следующая гонка: 2010 |
_track_map.svg.png)