КАМАЗ-49255

КАМАЗ-49255
Общие данные
Производитель КАМАЗ
Годы производства 1997
Сборка КАМАЗ
Класс спортивный грузовик (T-4)
Дизайн и конструкция
Платформа КАМАЗ-49250
Компоновка среднемоторная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
Трансмиссия
ZF 16S220A
Массогабаритные характеристики
Длина 7040 мм
Ширина 2550 мм
Высота 3010 мм
Колёсная база 4200 мм
Колея задняя 2155 мм
Колея передняя 2155 мм
Масса 12000 кг (снаряжённая), 13200 кг (полная)
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 14 с
Максимальная скорость 170 км/ч
Другая информация
Объём бака 3×280 л + 1×170 л = 1010 л
КАМАЗ-49252
КАМАЗ-49256

КАМАЗ-49255 — экспериментальный спортивный грузовой автомобиль высокой проходимости, разработанный и построенный раллийной командой «КАМАЗ-мастер» для участия в международных соревнованиях по ралли-рейдам[1]. Использовался в гонках в период с 1997 по 1998 годы[1].

На автомобиле был установлен дизельный двигатель ЯМЗ-3Э847 мощностью в 1050 л.c. и крутящим моментом более 3700 Нм[1]. Он не оправдал возлагаемых на него надежд: основные узлы трансмиссии — коробка передач, редукторы переднего и заднего мостов — запросто ломались, поскольку не были рассчитаны на столь большие величины параметров[1].

Команда «КАМАЗ-мастер» опробовала этот грузовик на двух ралли-рейдах — «Мастер-ралли 97» и «Париж-Гранада-Дакар 1998», после чего приняла решение отказаться от дальнейшего использования этого автомобиля в гонках[1].

Примечания

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.