КВ-1К
| КВ-1К | |
|---|---|
![]() КВ-1К | |
| Классификация | тяжёлый танк |
| Боевая масса, т | 49 |
| Компоновочная схема | классическая |
| Экипаж, чел. | 5 |
| История | |
| Годы производства | 1942 |
| Годы эксплуатации | 1944 |
| Количество выпущенных, шт. | 1 |
| Основные операторы |
|
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 6675 |
| Ширина, мм | 3320 |
| Высота, мм | 2710 |
| Клиренс, мм | 450 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная гомогенная |
| Лоб корпуса (верх), мм/° | 75 / 30° |
| Лоб корпуса (середина), мм/° | 40 / 65° |
| Лоб корпуса (низ), мм/° | 75 / 30° |
| Борт корпуса, мм/° | 75 / 0° |
| Корма корпуса (верх), мм/° | 60 / 50° |
| Корма корпуса (низ), мм/° | 70 / 0—90° |
| Днище, мм | 30—40 |
| Крыша корпуса, мм | 30—40 |
| Лоб башни, мм/° | 75 / 20° |
| Маска орудия, мм/° | 90 |
| Борт башни, мм/° | 75 / 15° |
| Корма башни, мм/° | 75 / 15° |
| Крыша башни, мм/° | 40 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 76-мм ЗИС-5 |
| Тип пушки | нарезная |
| Длина ствола, калибров | 41,6 (для ЗИС-5) |
| Боекомплект пушки | 90 или 114 |
| Углы ВН, ° | −7…+25° |
| Прицелы | телескопический ТОД-6, перископический ПТ-6 |
| Пулемёты | 3 × ДТ |
| Другое вооружение |
реактивная система КАРСТ 8 ракет М-13 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | V-образный 12-цилиндровый четырёхтактный дизельный жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 600 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 34 |
| Запас хода по шоссе, км | 150—225 |
| Запас хода по пересечённой местности, км | 90—180 |
| Удельная мощность, л. с./т | 11,6 |
| Тип подвески | торсионная |
| Удельное давление на грунт, кг/см2 | 0,77 |
КВ-1К — опытный советский тяжелый танк, разработанный в 1941-1942 годах преподавателем кафедры артиллерии ВАММ им. Сталина инженером-подполковником В. И. Александровым на базе КВ-1 и построенный весной 1942 года на Опытном заводе №100 под руководством А.С. Ермолаева. Серийно не производился, был построен один прототип.
История
Опытный образец танка КВ-1К, с установленной на нём системой КАРСТ-1, с 7 по 31 августа 1942 г. прошел испытания на Чебаркульском полигоне стрелкового вооружения РККА. По результатам испытаний было сделано заключение о возможности установки системы на любом типе танка и рекомендовано её серийное производство и установка на танк КВ-1С. Несмотря на это, дальнейшие работы по монтажу на танки реактивных установок развития не получили.
Конструкция
Модификация заключалась в установке на танк системы КАРСТ-1 (короткая артиллерийская ракетная система танковая), состоявшей из четырёх орудий смонтированных попарно на надгусеничных полках танка (по два орудия на каждую полку). Корпус орудия был изготовлен из листов стали толщиной 10- и 30-мм. Внутри него были установлены направляющие для двух 132-мм реактивных осколочно-фугасных снарядов М-13. Передние орудия имели угол возвышения +3°. а кормовые - +4°. Выстрел производился с помощью электрозапала.


%252C_russischer_Panzer_T34.jpg)

