Москвич-423

Москви́ч-423
Общие данные
Производитель	МЗМА
Годы производства	1957—1963
Сборка	МЗМА (Москва, СССР)
Класс	Средний
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. универсал (4‑мест.)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Двигатель
М-402
Трансмиссия
механическая, трёхступенчатая, синхронизированная
Массогабаритные характеристики
Длина	4055 мм
Ширина	1540 мм
Высота	1600 мм
Клиренс	200 мм
Колёсная база	2370 мм
Колея задняя	1220 мм
Колея передняя	1220 мм
Масса	950 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость	105 км/ч
Другая информация
Грузоподъёмность	1430 кг
Расход топлива	7,5-11 л/100 км
Объём бака	35 л
Москвич-400-421 Москвич-411
Медиафайлы на Викискладе

Москви́ч-423 — первый в СССР серийный автомобиль с грузопассажирским пятидверным кузовом универсал, выпускался в 1957—1963 гг. В его конструкции использовалась та же боковая панель с изогнутыми водосточными желобками, та же задняя панель с высоким порогом багажной крышки. Заднее сиденье складывалось, образуя грузовой отсек длиной 1473 мм и шириной 1220 мм. При сложенных задних сиденьях машина могла перевозить 250 кг груза и двух человек, включая водителя. Для запасного колеса под полом размещалась горизонтальная ниша. Задние рессоры были на 5 мм шире, чем у базовой модели Москвич-402. Задняя пятая дверь открывалась налево, её порог находился на высоте 760 мм от земли.

В начале 1957 года Московский завод малолитражных автомобилей приступил к выпуску грузо-пассажирского автомобиля «Москвич-423» типа «универсал»^[1].

С 1961 года выпускалась более простая версия кузова универсал с угловатыми рамками задних дверей и идущим вдоль всей крыши цельным водосточным желобком.

• Москвич-423Н — универсал на базе Москвича-407, выпускался в 1958—1965 гг.

• Энциклопедия «За рулём»

• Канунников С. В. Отечественные легковые автомобили. — М.: За рулём, 2009. — 504 с.