РД-173

РД-173 (РД-171М)
Тип ЖРД
Топливо керосин
Окислитель жидкий кислород
Камер сгорания 4
Страна РФ
Использование
Время эксплуатации 2003-2004 годы
Применение «Зенит» (РД-171М)
Производство
Конструктор НПО «Энергомаш» им. академика В.П. Глушко
Время создания 2001 год
Обозначение 11Д520
Производилось 2004 год
Варианты РД-170, РД-171, РД-171МВ
Массогабаритные
характеристики
Полная масса 10300 кг
Сухая масса 9300 кг
Высота 4015 мм
Диаметр 3565 мм
Рабочие характеристики
Тяга Вакуум: 806,2 тс
Ур.моря: 740 тс
Удельный импульс Вакуум: 337,2 с (3308 м/с)
Ур.моря: 309,5 с (3036 м/с)
Время работы 150 с
Давление в камере сгорания 250 кгс/см2
Степень расширения 36,87
Отношение окислитель/топливо 2,6
Тяговооружённость 86,66
Зажигание химическое

РД-173 (РД-171М) — жидкостный ракетный двигатель, разработанный КБ «Энергомаш». Представляет собой модификацию двигателя РД-171. По сравнению с РД-171 несколько увеличена тяга (на 5 %), переделаны агрегаты подачи топлива (в первую очередь, основной ТНА) и система регулирования (не используются дроссели окислителя, что серьёзно упростило конструкцию двигателя, снизило массу и повысило надёжность). Смесительные головки выполнены приварными, в отличие от фланцевого соединения в двигателях РД-170 и РД-171 (это с связано с положительной статистикой работы газогенераторов, в РД-170/РД-171 предусматривалась возможность быстрой замены головки после контрольно-технологического испытания). Применяется в ракете-носителе среднего класса семейства Зенит-2.

В 2017 году «НПО Энергомаш» приступило к созданию двигателя РД-171МВ для первой ступени новой ракеты-носителя среднего класса «Союз-5» и ракеты-носителя сверхтяжелого класса.

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.