Ростокино (электродепо монорельса)
| Электродепо «Ростокино» | |
|---|---|
Московский монорельс | |
| Московский метрополитен | |
| |
| Страна |
|
| Город |
|
| Дата открытия | 25 сентября 2003 года[1] |
| Линия | Московский монорельс |
| Номера маршрутов | № 1—8 |
| Типы вагонов | P30 |
| Адрес | Сельскохозяйственная улица, 9, стр. 3 |
| Ближайшая станция | Улица Сергея Эйзенштейна |
Электродепо́ «Росто́кино» — единственное электродепо Московского монорельса, обслуживающее его с 25 сентября 2003 года, располагается в районе Ростокино и занимает часть территории трамвайного депо имени Баумана.
История
Строительство электродепо началось в 2001 году. В связи с этим пришлось демонтировать часть тракционных трамвайных путей и ликвидировать Музей пассажирского транспорта, а в связи с сокращением вместимости трамваев в депо им. Баумана трамвайный маршрут № 4 был разделён на два кольца (4л и 4пр), причём маршрут № 4пр передан в депо имени Русакова.
К 2003 году строительство депо было завершено, и уже в декабре депо приняло 3 первых шестисекционных состава.
Обслуживаемые линии
| Линия | Период |
|---|---|
| 2003 — настоящее время |
Описание
Сегодня электродепо оборудовано всеми современными средствами технического обслуживания подвижного состава.
Путевое развитие депо состоит из 7 тракционных путей, размещённых внутри корпуса. Выдача подвижного состава на линию производится через трансбордер, установленный в северной части депо. Электродепо «Ростокино» способно проводить ремонт подвижного состава в объёме до КР-1. Поступление подвижного состава осуществляется специальным краном, расположенным в южном торце депо.
В депо также расположен пост централизации ММТС.
Подвижной состав
Пассажирский подвижной состав
Депо обслуживает 10 шестисекционных пассажирских и один двухсекционный служебный поезда модели P30 швейцарской фирмы Intamin Transportation Ltd. Ежедневный выпуск в 2015 году составлял от 6 до 10 составов, с 23 января 2017 года по новому расписанию выпуск составляет 2 состава.
Фотографии
Поезд ЭПС (P30) на подъезде и макет вагона на территории депо
Подъезд к депо перед разворотным кругом
Стрелка между разворотным кругом и съездом в депо
Терминал разгрузки вагонов монорельса с краном
Въезд в депо к внутреннему поворотному кругу
Здание депо со стороны поворотного круга
Примечания
- ↑ Схема путевого развития Московского Монорельса. Дата обращения: 1 декабря 2021. Архивировано 1 декабря 2021 года.
Ссылки
- Экскурсия в монорельсовое депо (фоторепортаж).
.jpg)