Arrows A7

Arrows A7
Категория Формула-1
Разработчик Дэйв Уосс
Конструктор Великобритания Arrows
Технические характеристики
Шасси Монокок из углеродного волокна и лёгких сплавов
Подвеска (передняя) Верхние рокерные рычаги, нижние - треугольные, пружины внутри корпуса
Подвеска (задняя) Параллельные нижние рычаги, один верхний рычаг и торсионы, амортизаторы Koni
Двигатель BMW M12/13, L4T 1,5 л., 700 л.с., рядный 4-цилиндровый, турбированный, ТК KKK, среднерасположенный
Трансмиссия Arrows/Hewland FGA 400, 5 передач + задняя, механическая
Вес 543 кг
Топливо Valvoline
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Великобритания Barclay Nordica
Arrows BMW
Пилоты 17. Флаг Швейцарии Марк Зурер
18. Бельгия Тьерри Бутсен
Дебют Флаг Бельгии Бельгия 1984
Гонки Победы Поулы БК
14 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Arrows A7 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Arrows, принимавший участие в гонках Чемпионата мира сезона 1984 года.

История

В сезоне 1984 года шасси A7 сменило модель A6 и стало первым для команды Arrows, на которое устанавливался турбодвигатель. Им стал четырёхцилиндровый полуторалитровый мотор BMW M12, развивавший мощность до 700 л.с.. Двигатели поставлялись и обслуживались фирмой Haini Mader Racing Components швейцарского моториста Хэйни Мадера[1].

Новый автомобиль страдал от технических проблем и гонщикам команды только раз удалось набрать очки. На Гран-при Австрии 1984 они финишировали пятым и шестым, принеся команде 3 очка в зачёт Кубка конструкторов.

Результаты выступлений в гонках

Коды Гран-при
Названия отдельных Гран-при обозначены сокращёнными буквенными кодами согласно таблице:
КодНазвание Гран-приКодНазвание Гран-при
500500 миль ИндианаполисаМАЗГран-при Малайзии
70ЛГран-при 70-летияМАЙГран-при Майами
АБУГран-при Абу-ДабиМАРГран-при Марокко
АВСГран-при АвстралииМЕКГран-при Мексики
АВТГран-при АвстрииМЕХГран-при Мехико
АЗЕГран-при АзербайджанаМОНГран-при Монако
АЙФГран-при АйфеляНИДГран-при Нидерландов
АРГГран-при АргентиныПЕСГран-при Пескары
БАХГран-при БахрейнаПОРГран-при Португалии
БЕЛГран-при БельгииРОФГран-при России
БРАГран-при БразилииСАНГран-при Сан-Марино
ВЕЛГран-при ВеликобританииСАПГран-при Сан-Паулу
ВЕНГран-при ВенгрииСАУГран-при Саудовской Аравии
ГЕРГран-при ГерманииСАХГран-при Сахира
ДАЛГран-при ДалласаСИНГран-при Сингапура
ДЕТГран-при ДетройтаСОЕГран-при США
ЕВРГран-при ЕвропыСШЗГран-при США-Запад
ИНДГран-при ИндииТИХГран-при Тихого океана
ИСПГран-при ИспанииТОСГран-при Тосканы
ИТАГран-при ИталииТУЦГран-при Турции
КАНГран-при КанадыФРАГран-при Франции
КАТГран-при КатараШВАГран-при Швейцарии
КИТГран-при КитаяШВЕГран-при Швеции
КОРГран-при КореиШТИГран-при Штирии
ЛАСГран-при Лас-ВегасаЭМИГран-при Эмилии-Романьи
СИЗГран-при Сизарс-пэласаЮЖНГран-при ЮАР
ЛЮКГран-при ЛюксембургаЯПОГран-при Японии
Год Шасси Двигатель Шины N° Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1984 Arrows A7 BMW M12/13
1,5 л, L4T		 G БРА
 ЮАР
 БЕЛ
 САН
 ФРА
 МОН
 КАН
 ДЕТ
 ДАЛ
 ВЕЛ
 ГЕР
 АВТ
 НИД
 ИТА
 ЕВР
 ПОР
 9[2] 3
17 Флаг Швейцарии Зурер Сход Сход 11 Сход 6 Сход Сход Сход Сход
18 Бельгия Бутсен Сход 11 НКВ Сход Сход Сход Сход Сход 5 Сход 10 9 Сход
Легенда к таблице 
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
ПримерОписание
1 Победитель
2 Второе место
3 Третье место
5 Финишировал, заработав очки
Сход Не финишировал, но при этом заработал очки
12 Финишировал, не получив очков
НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход Не финишировал
НКВ Не прошёл квалификацию
НПКВ Не прошёл предквалификацию
ДСК Дисквалифицирован
ИСК Исключён из протокола соревнований
ТТ Заявлен для участия только в тренировках
НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т Травмирован или болен
ОТК Отказ от участия
НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О Соревнования отменены
Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Примечания

  1. ↑ Адриано Чимарости. 1984 г. Запрет на дозаправки // Полная история автогонок Гран-при. — 1995.
  2. ↑ Команда "Arrows-BMW"

Литература

Адриано Чимарости. Полная история автогонок Гран-при. — 1995.

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.