Chevrolet SSR
| Chevrolet SSR | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | General Motors |
| Годы производства | 2003—2006 |
| Сборка | Лансинг (Мичиган), США |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 2‑дв. пикап (2‑мест.) |
| Платформа | GMT368 |
| Двигатель | |
|
5,3 л Vortec 5300 V8 6,0 л LS2 V8 |
|
| Трансмиссия | |
|
6-ст. Tremec T-56 МКПП 4-ст. АКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
|
| Ширина | 1996 мм |
| Колёсная база | 2946 мм |
| На рынке | |
| Связанные |
Chevrolet TrailBlazer GMC Envoy Oldsmobile Bravada Buick Rainier Isuzu Ascender Saab 9-7X |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Chevrolet SSR — пикап-кабриолет американской компании Chevrolet. Выпускался с 2003 по 2006 год. Название SSR расшифровывается как Super Sport Roadster (рус. Супер Спорт Родстер).
На автомобили 2003 и 2004 годов устанавливали двигатель Vortec 5300 объёмом 5,3 литра, 300 л. с. V8. С ним SSR разгонялся до 97 км/ч за 7,7 секунды. Начиная с 2005 года на SSR стали устанавливать двигатель 6,0 л LS2 V8 390 л. с., который также применялся на Chevrolet Corvette C6 и Pontiac GTO. Автомобиль имел привод на задние колёса, коробка передач — четырёхступенчатая автоматическая. С 2005 года также стала доступна, в качестве опции, пятиступенчатая механическая коробка переключения передач. В 2006 году двигатель LS2 подвергся небольшой доработке, которая позволила увеличить его мощность до 395 л. с. (автоматическая трансмиссия) и 400 л. с. (механическая трансмиссия).