EMD SD89MAC
| EMD SD89MAC | |
|---|---|
 | |
| Производство | |
| Страна постройки |
 США |
| Завод | Electro-Motive Diesel (EMD) |
| Технические данные | |
| Род службы | Маневровый |
| Осевая формула | 3О−3О (C-C) |
| Ширина колеи | 1435 мм |
| Тип двигателя | GM265H |
| Скорость длительного режима | 110 км/ч |
 Медиафайлы на Викискладе | |
EMD SD89MAC — шестиосный тепловоз с электрической передачей производства General Motors Electro-Motive Division. Является самым большим, наряду с SD80MAC и SD90MAC, однодвигательным тепловозом из выпускаемых компанией. По своим размерам он уступает лишь двухдвигательным тепловозам серии DD. Он оборудован радиально-управляемыми тележками и тяговыми двигателями переменного тока. Для уменьшения вибрации внутри кабины тепловоза она изолирована и установлена на амортизаторы.
История
SD89MAC является менее мощной версией тепловоза SD90MAC для возможной замены тепловозов серии SD70. Прототип был построен в единственном экземпляре, но в серийное производство он не поступил.