EMD DDA40X
| DDA40X | |
|---|---|
 DDA40X № 6936 — единственный до сих пор эксплуатируемый тепловоз серии. Самый большой в мире эксплуатируемый односекционный тепловоз | |
| Производство | |
| Страна постройки |
 США |
| Завод | EMD |
| Годы постройки | 1969—1971 |
| Всего построено | 47 |
| Технические данные | |
| Род службы | Грузовой |
| Осевая формула | 40—40 |
| Полный служебный вес | 244 т |
| Длина локомотива | 30,0 м |
| Ширина колеи | 1435 мм |
| Тип двигателя | 2×EMD 645E3A |
| Мощность двигателя | 2×3300 л. с. (2×2450 кВт) |
| Тип передачи | электрическая |
| Эксплуатация | |
| Страна |
США |
| Дорога | Union Pacific Railroad |
 Медиафайлы на Викискладе | |
DDA40X — восьмиосный американский тепловоз с электрической передачей. Выпускался EMD (подразделение General Motors) с апреля 1969 года по сентябрь 1971 для железной дороги Union Pacific Railroad. Самый длинный, тяжёлый и мощный односекционный тепловоз в мире.
Предыстория
В середине 1950-х, в связи с массовым внедрением тепловозной и электровозной тяги, Union Pacific Railroad стала постепенно отстранять паровозы от работы. В то время в её парке работало 25 паровозов Big Boy, и для их замены требовались локомотивы аналогичной мощности. Поначалу на дороге работали газотурбовозы, но к концу 1960-х, в связи со многими недостатками этого типа локомотивов, дорога решила перейти на тепловозы. В результате предприятию EMD был выдан заказ на постройку тепловозов мощностью не менее 6300 л. с., что соответствовало мощности паровоза Big Boy.
Сохранившиеся тепловозы
- № 6900 — Кенефик-парк (Омаха, штат Небраска). Первый тепловоз серии
- № 6901 — Покателло, штат Айдахо
- № 6911 — Мексиканский технологический институт в Мехико
- № 6913 — музей американских железных дорог (Даллас, штат Техас)
- № 6915 — Помона, штат Калифорния
- № 6916 — Огден, штат Юта
- № 6922 — Норт-Платт, штат Небраска
- № 6925 — Чемберлен, штат Южная Дакота
- № 6930 — Иллинойсский железнодорожный музей, штат Иллинойс
- № 6936 — продолжает эксплуатироваться на Union Pacific Railroad
- № 6938 — Норт-Литл-Рок, штат Арканзас
- № 6944 — Транспортный музей (Сент-Луис, штат Миссури)
- № 6946 — музей Union Pacific Railroad (Портола, штат Калифорния). Последний выпущенный DDA40X. Хоть и числится музейным экспонатом, но техническое состояние позволяет вернуть его в эксплуатацию.
DDA40X в играх
Тепловоз DDA40X можно увидеть в таких железнодорожных симуляторах, как Trainz и MSTS, где он смоделирован достаточно достоверно. Также данный тепловоз появляется в экономических симуляторах Railroad Tycoon 3 и Chris Sawyer's Locomotion.
Литература
- Strack, Don. Union Pacific's DDA40X Centennial Locomotives
- Hayden, Bob (Ed.). Model Railroader Cyclopedia-Volume 2: Diesel Locomotives (итал.). — Kalmbach Books, 1980. — ISBN 0-89024-547-9.