Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2024
| Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2024 | |
|---|---|
| | |
| Победители | |
| Личный зачёт | |
| Гиперкары |
Кевин Эстре Андре Лоттерер Лауренс Вантор (Porsche Penske Motorsport) |
| LMGT3 |
Клаус Бахлер Александр Малыхин Йоэль Штурм (Manthey PureRxcing) |
Чемпионат мира по гонкам на выносливость 2024 года — двенадцатый сезон чемпионата мира по автогонкам на выносливость ФИА, автогоночной серии, организованной Международной автомобильной федерацией (FIA) и Западным автомобильным клубом (ACO). В серии будут участвовать гиперкары (построенные в соответствии с правилами Le Mans Hypercar или Le Mans Daytona h) и гоночные автомобили LMGT3.
Это будет первый сезон в истории чемпионата мира по гонкам на выносливость без класса LMP2 после того, как он был исключен из-за растущего спроса на классы Hypercar и LMGT3, а также максимального количества автомобилей в 37 в сетке на полный сезон[1][2]. LMP2 по-прежнему примет участие в «24 часах Ле-Мана»[1].
Производителям, участвующим в категории LMGT3, будет разрешено заявить максимум два автомобиля, чтобы обеспечить большее разнообразие в категории LMGT3. Приоритет будет отдан производителям, которые также представили автомобили в категории «Гиперкары»[3].
Календарь
9 июня 2023 года, во время «24 часов Ле-Мана» 2023 года, был объявлен календарь сезона 2024 года. Он содержит восемь этапов, в том числе два совершенно новых и два возвращающихся. Гонки в Себринге, Портимане и Монце не вернутся в 2024 году, поскольку Монца не будет проводиться из-за реконструкции трассы[4]. Этап в Имоле позже заменит Монцу в качестве итальянского этапа в расписании, а серия впервые посетит Катар, чтобы начать сезон, где погода будет более жаркой, чем в Себринге. Этап в Бразилии, который в последний раз входил в календарь WEC в 2014 году вместе с этапом в Себринге, который ранее проводился в 2020 году, также вернётся в календарь.
| Этап | Гонка | Трасса | Месторасположение | Дата |
|---|---|---|---|---|
| Пролог | Лусаил, Лусаил, Катар | 26-27 февраля | ||
| 1 | 1812 км Катара | 2 марта | ||
| 2 | 6 часов Имолы | Имола, Эмилия-Романья, Италия | 21 апреля | |
| 3 | 6 часов Спа | Спа, Бельгия | 11 мая | |
| 4 | 24 часа Ле-Мана | Ле-Ман, Франция | 15-16 июня | |
| 5 | 6 часов Сан-Паулу | Сан-Паулу, Бразилия | 14 июля | |
| 6 | Ле-Ман одинокой звезды | Остин, Техас, США | 1 сентября | |
| 7 | 6 часов Фудзи | Ояма, Сидзуока, Япония | 15 сентября | |
| 8 | 8 часов Бахрейна | Сахир, Бахрейн | 2 ноября |
Участники
Гиперкары
| Команда | Автомобиль | Двигатель | Гибридный | Ш | № | Гонщики | Этапы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cadillac V-Series.R | Cadillac LMC55R 5.5 L V8 | Да | M | 2 | Все | ||
| Все | |||||||
| 1, 8 | |||||||
| 4 | |||||||
| Porsche 963 | Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | Да | M | 5 | Все | ||
| Все | |||||||
| Все | |||||||
| Да | M | 6 | Все | ||||
| Все | |||||||
| Все | |||||||
| Toyota GR010 Hybrid | Toyota 3.5 L Turbo V6 | Да | M | 7 | Все | ||
| Все | |||||||
| 1–3, 5–8 | |||||||
| 4 | |||||||
| Да | M | 8 | Все | ||||
| Все | |||||||
| Все | |||||||
| Isotta Fraschini Tipo 6 LMH-C | Isotta Fraschini 3.0 L Turbo V6 | Да | M | 11 | 1–5 | ||
| 1–5 | |||||||
| 1–5 | |||||||
| Porsche 963 | Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | Да | M | 12 | Все | ||
| Все | |||||||
| 1–2, 4–8 | |||||||
| Да | M | 38 | Все | ||||
| Все | |||||||
| Все | |||||||
| BMW M Hybrid V8 | BMW P66/3 4.0 L Turbo V8 | Да | M | 15 | Все | ||
| Все | |||||||
| Все | |||||||
| Да | M | 20 | Все | ||||
| Все | |||||||
| Все | |||||||
| Alpine A424 | Alpine 3.4 L Turbo V6 | Да | M | 35 | 1–6, 8 | ||
| 1–7 | |||||||
| 1, 4–8 | |||||||
| 2–3, 7–8 | |||||||
| Да | M | 36 | Все | ||||
| Все | |||||||
| 1–7 | |||||||
| 8 | |||||||
| Ferrari 499P | Ferrari F163 3.0 L Turbo V6 | Да | M | 50 | Все | ||
| Все | |||||||
| Все | |||||||
| Да | M | 51 | Все | ||||
| Все | |||||||
| Все | |||||||
| Да | M | 83 | Все | ||||
| Все | |||||||
| Все | |||||||
| Lamborghini SC63 | Lamborghini 3.8 L Turbo V8 | Да | M | 63 | Все | ||
| Все | |||||||
| 1–2, 4–8 | |||||||
| 3 | |||||||
| Peugeot 9X8 | Peugeot X6H 2.6 L Turbo V6 | Да | M | 93 | Все | ||
| Все | |||||||
| 1–2, 4–8 | |||||||
| Да | M | 94 | Все | ||||
| Все | |||||||
| 1–2, 4–8 | |||||||
| Porsche 963 | Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | Да | M | 99 | Все | ||
| Все | |||||||
| 1–2, 4, 6–8 | |||||||
| Основной источник:[5] | |||||||
LMGT3
| Команда | Автомобиль | Двигатель | Ш | № | Гонщики | Этапы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | Aston Martin M177 4.0 L Turbo V8 | G | 27 | Все | ||
| Все | ||||||
| Все | ||||||
| BMW M4 GT3 | BMW S58B30T0 3.0 L Turbo I6 | G | 31 | Все | ||
| Все | ||||||
| Все | ||||||
| G | 46 | Все | ||||
| Все | ||||||
| Все | ||||||
| Ferrari 296 GT3 | Ferrari F163 3.0 L Turbo V6 | G | 54 | Все | ||
| Все | ||||||
| Все | ||||||
| G | 55 | Все | ||||
| Все | ||||||
| Все | ||||||
| McLaren 720S GT3 Evo | McLaren M840T 4.0 L Turbo V8 | G | 59 | Все | ||
| Все | ||||||
| Все | ||||||
| G | 95 | Все | ||||
| Все | ||||||
| 1–3, 5–8 | ||||||
| 4 | ||||||
| Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | Lamborghini DGF 5.2 L V10 | G | 60 | Все | ||
| Все | ||||||
| 1–7 | ||||||
| 8 | ||||||
| G | 85 | Все | ||||
| Все | ||||||
| 1–2 | ||||||
| 3–8 | ||||||
| Ford Mustang GT3 | Ford Coyote 5.4 L V8 | G | 77 | Все | ||
| Все | ||||||
| Все | ||||||
| G | 88 | Все | ||||
| 1–7 | ||||||
| 1–4, 8 | ||||||
| 5, 7 | ||||||
| 6 | ||||||
| 8 | ||||||
| Lexus RC F GT3 | Toyota 2UR-GSE 5.0 L V8 | G | 78 | Все | ||
| 1–2, 4–8 | ||||||
| 1–2, 4 | ||||||
| 3 | ||||||
| 3, 5–7 | ||||||
| 8 | ||||||
| G | 87 | Все | ||||
| Все | ||||||
| 1–3, 5–8 | ||||||
| 4 | ||||||
| Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | Chevrolet LT6 5.5 L V8 | G | 81 | Все | ||
| Все | ||||||
| Все | ||||||
| G | 82 | Все | ||||
| Все | ||||||
| Все | ||||||
| Porsche 911 GT3 R (992) | Porsche M97/80 4.2 L Flat-6 | G | 91 | Все | ||
| Все | ||||||
| Все | ||||||
| G | 92 | Все | ||||
| Все | ||||||
| Все | ||||||
| Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | Aston Martin M177 4.0 L Turbo V8 | G | 777 | Все | ||
| Все | ||||||
| 1–3, 5–8 | ||||||
| 4 | ||||||
| Основной источник:[5] | ||||||
Результаты
| Этап | Трасса | Гиперкары | LMGT3 | Отчёт |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Отчёт | |||
| 2 | Отчёт | |||
| 3 | Отчёт | |||
| 4 | Отчёт | |||
| 5 | Отчёт | |||
| 6 | Отчёт | |||
| 7 | Отчёт | |||
| 8 | Отчёт | |||
Индивидуальный зачёт
- Система начисления очков
| Длительность | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поул |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 часов | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
| 8–10 часов | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
| 24 часа | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 |
Чемпионат мира
Основной источник: [6]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трофей для гонщиков в классе LMGT3
Основной источник: [7]
| Место | Гонщик | КАТ |
ИМО |
СПА |
ЛМН |
САП |
США |
ФУД |
БАХ |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 3 | 2 | 10 | 1 | 2 | 2 | 9 | 139 | |
| 2 | 15 | 16 | 1 | 1 | 12 | 3 | 14 | 5 | 105 | |
| 3 | 7 | 4 | 13 | 5 | 6 | 10 | 6 | 1 | 97 | |
| 4 | 6 | 1 | Сход | 2 | 10 | 5 | 10 | 13 | 85 | |
| 5 | 2 | 5 | 11 | Сход | 2 | 1 | 9 | 11 | 83 | |
| 6 | 4 | 2 | Сход | Сход | 5 | НКЛ | 3 | 14 | 61 | |
| 7 | 5 | 12 | 6 | Сход | 15 | Сход | 1 | 7 | 57 | |
| 8 | 8 | Сход | 5 | 4 | Сход | 13 | 5 | 10 | 54 | |
| 9 | 14 | 11 | 4 | Сход | 4 | 4 | 8 | 6 | 52 | |
| 10 | Сход | 7 | Сход | 12 | 8 | Сход | 4 | 2 | 50 | |
| 11 | 3 | 10 | 7 | 7 | 9 | Сход | 7 | 12 | 50 | |
| 12 | 5 | 4 | Сход | 13 | 5 | 10 | 48 | |||
| 13 | 3 | 10 | 7 | 9 | Сход | 7 | 12 | 38 | ||
| 14 | 10 | 8 | 12 | 9 | Сход | 8 | Сход | 3 | 37 | |
| 15 | 9 | Сход | 8 | 3 | 13 | НКЛ | 16 | Сход | 37 | |
| 16 | 9 | Сход | 8 | 3 | 13 | НКЛ | 16 | 37 | ||
| 17 | 9 | Сход | 8 | 3 | Сход | 37 | ||||
| 18 | 13 | 6 | Сход | Сход | 3 | 7 | 17 | 8 | 36 | |
| 18 | 13 | 6 | Сход | 3 | 7 | 17 | 8 | 36 | ||
| 19 | 12 | 13 | 3 | 13 | 14 | 12 | 13 | 4 | 33 | |
| 20 | Сход | 14 | 10 | 6 | ОТК | 9 | 11 | 19 | ||
| 21 | 4 | 18 | ||||||||
| 22 | 11 | 9 | 9 | 14 | 7 | 6 | 15 | Сход | 18 | |
| 23 | Сход | 14 | 6 | ОТК | 9 | 11 | Сход | 18 | ||
| 24 | Сход | 14 | 6 | 16 | ||||||
| 25 | 12 | 13 | 3 | 13 | 14 | 12 | 13 | 15 | ||
| 26 | 7 | 12 | ||||||||
| 27 | 16 | 15 | 14 | 8 | 11 | 11 | 12 | Сход | 8 | |
| 28 | 8 | 8 | ||||||||
| 29 | 8 | Сход | 6 | |||||||
| 30 | 10 | ОТК | 9 | 11 | 3 | |||||
| 31 | 10 | 1 | ||||||||
| 32 | 16 | 15 | 14 | 11 | 11 | 12 | 0 | |||
| 33 | 13 | 16 | 0 | |||||||
| 34 | Сход | 0 | ||||||||
| 35 | НКЛ | 0 | ||||||||
| 36 | Сход | 0 | ||||||||
| 37 | Сход | 0 |
Зачёт производителей
Основной источник: [8]
| Место | Производитель | КАТ |
ИМО |
СПА |
ЛМН |
САП |
США |
ФУД |
БАХ |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 1 | 4 | 2 | 1 | 1 | 8 | 1 | 190 | |
| 2 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 5 | 1 | 2 | 188 | |
| 3 | 4 | 4 | 2 | 1 | 5 | 2 | 7 | 9 | 177 | |
| 4 | 5 | 11 | 6 | Сход | 9 | 4 | 3 | 4 | 70 | |
| 5 | 7 | 6 | 8 | НКЛ | 8 | 7 | 2 | 5 | 64 | |
| 6 | 12 | 8 | 7 | 9 | 7 | 9 | 4 | 3 | 57 | |
| 7 | ДСК | 9 | Сход | 7 | 11 | 3 | Сход | 6 | 42 | |
| 8 | 10 | 10 | Сход | 8 | 14 | 11 | Сход | Сход | 11 | |
| 9 | Сход | 14 | 12 | 14 | Сход | 0 |
Командный зачёт
Кубок мира для команд в классе Hypercar
Основной источник: [9]
| Место | № | Команда | КАТ |
ИМО |
СПА |
ЛМН |
САП |
США |
ФУД |
БАХ |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 1 | 3 | 1 | 1 | 4 | НКЛ | 1 | 4 | 183 | |
| 2 | 38 | Сход | 2 | Сход | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 153 | |
| 3 | 83 | 2 | 1 | 3 | Сход | 2 | 1 | 4 | 2 | 149 | |
| 4 | 99 | 3 | Сход | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 139 |
Трофей для команд в классе LMGT3
Основной источник: [10]
| Место | № | Команда | КАТ |
ИМО |
СПА |
ЛМН |
САП |
США |
ФУД |
БАХ |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 92 | 1 | 3 | 2 | 10 | 1 | 2 | 2 | 9 | 139 | |
| 2 | 91 | 15 | 16 | 1 | 1 | 12 | 3 | 14 | 5 | 105 | |
| 3 | 55 | 7 | 4 | 13 | 5 | 6 | 10 | 6 | 1 | 97 | |
| 4 | 31 | 6 | 1 | Сход | 2 | 10 | 5 | 10 | 13 | 85 | |
| 5 | 27 | 2 | 5 | 11 | Сход | 2 | 1 | 9 | 11 | 83 | |
| 6 | 46 | 4 | 2 | Сход | Сход | 5 | НКЛ | 3 | 14 | 61 | |
| 7 | 54 | 5 | 12 | 6 | Сход | 15 | Сход | 1 | 7 | 57 | |
| 8 | 85 | 8 | Сход | 5 | 4 | Сход | 13 | 5 | 10 | 54 | |
| 9 | 59 | 14 | 11 | 4 | Сход | 4 | 4 | 8 | 6 | 52 | |
| 10 | 81 | Сход | 7 | Сход | 11 | 8 | Сход | 4 | 2 | 50 | |
| 11 | 777 | 3 | 10 | 7 | 7 | 9 | Сход | 7 | 12 | 50 | |
| 12 | 82 | 10 | 8 | 12 | 9 | Сход | 8 | Сход | 3 | 37 | |
| 13 | 88 | 9 | Сход | 8 | 3 | 13 | НКЛ | 16 | Сход | 37 | |
| 14 | 95 | 13 | 6 | Сход | Сход | 3 | 7 | 17 | 8 | 36 | |
| 15 | 60 | 12 | 13 | 3 | 12 | 14 | 12 | 13 | 4 | 33 | |
| 16 | 78 | Сход | 14 | 10 | 6 | ОТК | 9 | 11 | Сход | 19 | |
| 17 | 77 | 11 | 9 | 9 | 13 | 7 | 6 | 15 | Сход | 18 | |
| 18 | 87 | 16 | 15 | 14 | 8 | 11 | 11 | 12 | Сход | 8 |
Примечания
- 1 2 Lloyd, Daniel. Removal of LMP2 Class Confirmed for 2024 – Sportscar365 (амер. англ.). sportscar365.com (9 июня 2023). Дата обращения: 9 ноября 2023. Архивировано 9 июня 2023 года.
- ↑ Dagys, John. WEC Set for 37-Car Full Season Grid in 2024 – Sportscar365 (амер. англ.). sportscar365.com (7 ноября 2023). Дата обращения: 9 ноября 2023. Архивировано 7 ноября 2023 года.
- ↑ Dagys, John. WEC Confirms Two Cars Per LMGT3 Manufacturer – Sportscar365 (амер. англ.). sportscar365.com (9 июня 2023). Дата обращения: 9 ноября 2023. Архивировано 9 июня 2023 года.
- ↑ Dagys, John. COTA, Interlagos Return on 2024 WEC Schedule – Sportscar365 (амер. англ.). sportscar365.com (9 июня 2023). Дата обращения: 9 ноября 2023. Архивировано 9 июня 2023 года.
- 1 2 Stephen Kilbey. 2024 FIA WEC Entry List Revealed (англ.). Dailysportscar.com (27 ноября 2023). Дата обращения: 27 ноября 2023. Архивировано 27 ноября 2023 года.
- ↑ 2024 FIA Hypercar Drivers World Endurance Championship (англ.). FIA WEC (3 ноября 2024). Дата обращения: 3 ноября 2024.
- ↑ 2024 FIA Endurance Trophy for LMGT3 Drivers (англ.). FIA WEC (3 ноября 2024). Дата обращения: 3 ноября 2024.
- ↑ 2024 FIA Hypercar World Endurance Manufacturers Championship (англ.). FIA WEC (3 ноября 2024). Дата обращения: 3 ноября 2024.
- ↑ 2024 FIA World Cup for Hypercar Teams (англ.). FIA WEC (3 ноября 2024). Дата обращения: 3 ноября 2024.
- ↑ 2024 FIA Endurance Trophy for LMGT3 Teams (англ.). FIA WEC (3 ноября 2024). Дата обращения: 3 ноября 2024.
.jpg)
.jpg)
.jpg)