Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2025
| Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2025 | |
|---|---|
| Победители | |
| Личный зачёт | |
2026 |
Чемпионат мира по автогонкам на выносливость 2025 года — тринадцатый сезон чемпионата мира по автогонкам на выносливость ФИА, автогоночной серии, организованной Международной автомобильной федерацией (FIA) и Западным автомобильным клубом (ACO).
Календарь
Календарь был представлен 14 июня 2024 года[1].
| Этап | Гонка | Трасса | Месторасположение | Дата |
|---|---|---|---|---|
| Пролог | Лусаил, Лусаил, Катар | 21/22 февраля | ||
| 1 | 1812 км Катара | 28 февраля | ||
| 2 | 6 часов Имолы | Имола, Эмилия-Романья, Италия | 20 апреля | |
| 3 | 6 часов Спа | Ставло, Бельгия | 10 мая | |
| 4 | 24 часа Ле-Мана | Ле-Ман, Франция | 14–15 июня | |
| 5 | 6 часов Сан-Паулу | Сан-Паулу, Бразилия | 13 июля | |
| 6 | Ле-Ман одинокой звезды | Остин, Техас, США | 7 сентября | |
| 7 | 6 часов Фудзи | Ояма, Сидзуока, Япония | 28 сентября | |
| 8 | 8 часов Бахрейна | Сахир, Бахрейн | 8 ноября | |
| Источник:[1] | ||||
Команды и гонщики
Hypercar
Все команды в классе Hypercar используют шины, поставляемые Michelin[2].
| Команда | Автомобиль | Двигатель | № | Гонщики | Этапы | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aston Martin Valkyrie | Aston Martin RA 6.5 L V12 | 007 | 1— | |||
| 1— | ||||||
| 1, 4 | ||||||
| 009 | 1— | |||||
| 1— | ||||||
| 1, 4 | ||||||
| Porsche 963 | Porsche 9RD 4.6 L Turbo V8 | HY | 5 | 1— | ||
| 1— | ||||||
| 1—2, 4 | ||||||
| 3 | ||||||
| 6 | 1 | |||||
| 1— | ||||||
| 1—2, 4 | ||||||
| 3 | ||||||
| 99 | 1— | |||||
| 1— | ||||||
| 1— | ||||||
| Toyota GR010 Hybrid | Toyota 3.5 L Turbo V6 | HY | 7 | 1— | ||
| 1— | ||||||
| 1— | ||||||
| 8 | 1— | |||||
| 1— | ||||||
| 1— | ||||||
| Cadillac V-Series.R | Cadillac LMC55R 5.5 L V8 | HY | 12 | 1— | ||
| 1— | ||||||
| 1— | ||||||
| 38 | 1— | |||||
| 1— | ||||||
| 1— | ||||||
| BMW M Hybrid V8 | BMW P66/3 4.0 L Turbo V8 | HY | 15 | 1— | ||
| 1— | ||||||
| 1—2, 4 | ||||||
| 20 | 1— | |||||
| 1— | ||||||
| 1—2, 4 | ||||||
| Alpine A424 | Alpine V634 3.4 L Turbo V6 | HY | 35 | 1— | ||
| 1— | ||||||
| 1— | ||||||
| 36 | 1— | |||||
| 1— | ||||||
| 1— | ||||||
| Ferrari 499P | Ferrari F163 3.0 L Turbo V6 | HY | 50 | 1— | ||
| 1— | ||||||
| 1— | ||||||
| 51 | 1— | |||||
| 1— | ||||||
| 1— | ||||||
| 83 | 1— | |||||
| 1— | ||||||
| 1— | ||||||
| Peugeot 9X8 | Peugeot X6H 2.6 L Turbo V6 | HY | 93 | 1— | ||
| 1— | ||||||
| 1— | ||||||
| 94 | 1— | |||||
| 1— | ||||||
| 1— | ||||||
| Основной источник:[3] | ||||||
LMGT3
Все команды в классе LMGT3 используют шины, поставляемые Goodyear[4].
| Команда | Автомобиль | Двигатель | № | Гонщики | Этапы |
|---|---|---|---|---|---|
| Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo | Aston Martin M177 4.0 L Turbo V8 | 10 | 1— | ||
| 1— | |||||
| 1— | |||||
| 27 | 1— | ||||
| 1— | |||||
| 1— | |||||
| Ferrari 296 GT3 | Ferrari F163 3.0 L Turbo V6 | 21 | 1— | ||
| 1— | |||||
| 1— | |||||
| 54 | 1— | ||||
| 1— | |||||
| 1— | |||||
| BMW M4 GT3 Evo | BMW P58 3.0 L Turbo I6 | 31 | 1— | ||
| 1— | |||||
| 1— | |||||
| 46 | 1— | ||||
| 1— | |||||
| 1— | |||||
| Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | Chevrolet LT6.R 5.5 L V8 | 33 | 1— | ||
| 1— | |||||
| 1— | |||||
| 81 | 1— | ||||
| 1— | |||||
| 1— | |||||
| McLaren 720S GT3 Evo | McLaren M840T 4.0 L Turbo V8 | 59 | 1— | ||
| 1— | |||||
| 1— | |||||
| 95 | 1— | ||||
| 1— | |||||
| 1— | |||||
| Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6.2 L V8 | 60 | 1—3 | ||
| 1—2 | |||||
| 1—2 | |||||
| 3 | |||||
| 3 | |||||
| 4 | |||||
| 4 | |||||
| 4 | |||||
| 61 | 1— | ||||
| 1— | |||||
| 1—2 | |||||
| 3— | |||||
| Ford Mustang GT3 | Ford Coyote 5.4 L V8 | 77 | 1— | ||
| 1— | |||||
| 1— | |||||
| 88 | 1— | ||||
| 1— | |||||
| 1— | |||||
| Lexus RC F GT3 | Lexus 2UR-GSE 5.0 L V8 | 78 | 1— | ||
| 1— | |||||
| 1 | |||||
| 2 | |||||
| 3 | |||||
| 4 | |||||
| 87 | 1— | ||||
| 1— | |||||
| 1— | |||||
| Porsche 911 GT3 R (992) | Porsche M97/80 4.2 L Flat-6 | 85 | 1— | ||
| 1— | |||||
| 1—3 | |||||
| 4 | |||||
| 92 | 1— | ||||
| 1— | |||||
| 1— | |||||
| Основной источник:[3] | |||||
Результаты
| Этап | Трасса | Гиперкары | LMGT3 | Отчёт |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Отчёт | |||
| 2 | Отчёт | |||
| 3 | Отчёт | |||
| 4 | Отчёт | |||
| 5 | Отчёт | |||
| 6 | Отчёт | |||
| 7 | Отчёт | |||
| 8 | Отчёт | |||
Индивидуальный зачёт
- Система начисления очков
| Длительность | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поул |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 часов | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
| 8–10 часов | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
| 24 часа | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 |
Чемпионат мира
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трофей для гонщиков в классе LMGT3
| Место | Гонщик | КАТ |
ИМО |
СПА |
ЛМН |
САП |
США |
ФУД |
БАХ |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 1 | 7 | 1 | 81 | |||||
| 2 | 5 | Сход | 1 | 2 | 76 | |||||
| 3 | 1 | 7 | 13 | 6 | 60 | |||||
| 4 | 6 | Сход | 5 | 4 | 47 | |||||
| 5 | 4 | 3 | 8 | Сход | 38 | |||||
| 6 | Сход | 6 | 14 | 3 | 38 | |||||
| 7 | Сход | 4 | Сход | 5 | 32 | |||||
| 8 | 8 | 5 | 3 | Сход | 31 | |||||
| 9 | 2 | 14 | 15 | НКЛ | 27 | |||||
| 10 | Сход | 10 | 4 | 7 | 25 | |||||
| 11 | 3 | 12 | Сход | Сход | 23 | |||||
| 12 | 11 | 2 | 9 | Сход | 21 | |||||
| 13 | 10 | 16 | 2 | Сход | 20 | |||||
| 14 | 4 | 18 | ||||||||
| 15 | 3 | 15 | ||||||||
| 16 | 9 | 11 | 6 | 9 | 15 | |||||
| 17 | 7 | 9 | Сход | Сход | 12 | |||||
| 18 | Сход | 13 | 11 | 8 | 8 | |||||
| 19 | 11 | 8 | 8 | |||||||
| 20 | 13 | 8 | 10 | 10 | 7 | |||||
| 21 | 13 | 8 | 10 | 5 | ||||||
| 22 | 8 | 5 | ||||||||
| 23 | 10 | 2 | ||||||||
| 24 | НКЛ | 15 | 0 | |||||||
| 25 | 12 | 0 | ||||||||
| 26 | Сход | 13 | 0 | |||||||
| 27 | НКЛ | 15 | 0 | |||||||
| 28 | Сход | 0 | ||||||||
| 29 | Сход | 0 |
Зачёт производителей
| Место | Производитель | КАТ |
ИМО |
СПА |
ЛМН |
САП |
США |
ФУД |
БАХ |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 172 | |||||
| 2 | 13 | 2 | ДСК | |||||||
| 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 95 | |||||
| 5 | 6 | 7 | 13 | |||||||
| 3 | 9 | 7 | 9 | 1 | 84 | |||||
| 10 | 10 | 12 | 5 | |||||||
| 4 | 7 | 9 | 5 | 3 | 76 | |||||
| 14 | 14 | 6 | 6 | |||||||
| 5 | 3 | 2 | 10 | 15 | 64 | |||||
| 6 | 5 | Сход | 16 | |||||||
| 6 | 12 | 3 | 3 | 7 | 54 | |||||
| 13 | 12 | 8 | 8 | |||||||
| 7 | 8 | 8 | 11 | 9 | 14 | |||||
| 11 | 11 | Сход | 14 | |||||||
| 8 | 15 | 15 | 13 | 10 | 2 | |||||
| Сход | 16 | 14 | 12 |
Командный зачёт
Кубок мира для команд в классе Hypercar
| Место | № | Команда | КАТ |
ИМО |
СПА |
ЛМН |
САП |
США |
ФУД |
БАХ |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 83 | 1 | 1 | 1 | 1 | 188 | |||||
| 2 | 99 | 2 | 2 | Сход | 2 | 117 |
Трофей для команд в классе LMGT3
| Место | № | Команда | КАТ |
ИМО |
СПА |
ЛМН |
САП |
США |
ФУД |
БАХ |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 92 | 12 | 1 | 7 | 1 | 81 | |||||
| 2 | 21 | 5 | Сход | 1 | 2 | 76 | |||||
| 3 | 33 | 1 | 7 | 13 | 6 | 60 | |||||
| 4 | 27 | 6 | Сход | 5 | 4 | 47 | |||||
| 5 | 78 | 4 | 3 | 8 | Сход | 38 | |||||
| 6 | 81 | Сход | 6 | 14 | 3 | 38 | |||||
| 7 | 87 | Сход | 4 | Сход | 5 | 32 | |||||
| 8 | 54 | 8 | 5 | 3 | Сход | 31 | |||||
| 9 | 59 | 2 | 14 | 15 | НКЛ | 27 | |||||
| 10 | 77 | Сход | 10 | 4 | 7 | 25 | |||||
| 11 | 31 | 3 | 12 | Сход | Сход | 23 | |||||
| 12 | 46 | 11 | 2 | 9 | Сход | 21 | |||||
| 13 | 88 | 10 | 16 | 2 | Сход | 20 | |||||
| 14 | 10 | 9 | 11 | 6 | 9 | 15 | |||||
| 15 | 95 | 7 | 9 | Сход | Сход | 12 | |||||
| 16 | 61 | Сход | 13 | 11 | 8 | 8 | |||||
| 17 | 85 | 13 | 8 | 10 | 10 | 7 | |||||
| 18 | 60 | НКЛ | 15 | 12 | Сход | 0 |
Примечания
- 1 2 Mike Pryson. WEC Schedule Revealed, Endurance Racing Returning To COTA In 2025 (англ.). Autoweek (14 июня 2024). Дата обращения: 2 января 2025.
- ↑ Valentin Glo. Michelin extends its commitment to Hypercar until 2029 (англ.). Auto Hebdo (12 декабря 2024). Дата обращения: 2 января 2025.
- 1 2 Jamie Klein. 36 Cars Feature on Provisional 2025 Entry List (англ.). Sportscar365.com (22 ноября 2024). Дата обращения: 2 января 2025.
- ↑ Daniel Lloyd. Goodyear Selected as Tire Supplier for New LMGT3 Class (англ.). Sportscar365.com (6 апреля 2023). Дата обращения: 2 января 2025.