Honda Vamos

Honda Vamos
Общие данные
Производитель Honda
Годы производства

1970—1973

1999—2018
Класс

Кей-кар

Микровэн
Иные обозначения Vamos Hobio
Дизайн и конструкция
Тип кузова

2‑дв. джип

5‑дв. хетчбэк
Компоновка передняя среднемоторная, заднеприводная; среднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2 ; 4 × 4
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Трансмиссия

3-скор. АКПП
4-скор. МКПП
4-скор. АКПП

5-скор. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 2995—3395 мм
Ширина 1295—1475 мм
Высота 1655—1775 мм
Колёсная база 1780—2420 мм
Масса 520—1070 кг
На рынке
Связанные

Honda TN360
Honda N360

Honda Acty
Сегмент A-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Honda Vamos — серия автомобилей особо малого класса, выпускавшихся с 1970 по 1973 и с 1999 по 2018 годы японской компанией Honda. Название «Vamos» в переводе с испанского и португальского означает «поехали».

1970—1973

Первое поколение Honda Vamos было представлено в ноябре 1970 года. Автомобили были основаны на Honda TN360.

Автомобили Honda Vamos первого поколения оснащались 354-кубовым двухцилиндровым бензиновым двигателем с воздушным охлаждением и верхним распредвалом. Заявленная мощность двигателя составляла 22 кВт (30 л. с.), а максимальная скорость — 90 км/ч[1].

В марте 1973 года автомобили Honda Vamos были сняты с производства в связи с введением новых стандартов безопасности. Всего было выпущено 2500 экземпляров.

Vamos & Vamos Hobio

В июне 1999 года производство автомобилей Honda Vamos было возобновлено. Автомобили были основаны на Honda Acty. Изначально выпускалась только базовая модель, а в апреле 2003 года в модельный ряд был добавлен вариант Honda Vamos Hobio. Обе модели являются микровэнами[2]. Автомобили оснащались рядными трёхцилиндровыми бензиновыми двигателями E07Z с клапанным механизмом SOHC. Заявленная мощность двигателя составляла 47 кВт (64 л. с.)[3].

Производство Vamos и Vamos Hobio было прекращено 21 мая 2018 года, так как автомобиль не мог соответствовать новым стандартам безопасности при столкновении без обширного реинжиниринга. Преемником стал N-VAN, хотя разрозненные экземпляры существующих запасов продолжали продаваться до тех пор, пока в октябре 2019 года не был продан последний Vamos Hobio Pro[4].

Примечания

  1. ↑ バモスホンダ〈VAMOS HONDA〉新発売！ | Honda 企業情報サイト. Honda Global. Дата обращения: 10 февраля 2025.
  2. ↑ MOOKU. MOOKU in JAPAN. web.archive.org (18 августа 2011). Дата обращения: 10 февраля 2025.
  3. ↑ ホンダ・バモスLターボ・トラベルドッグバージョン（4AT）【試乗記】 バモスに愛犬家仕様登場 (яп.). webCG. Дата обращения: 10 февраля 2025.
  4. ↑ 2019年10月 軽四輪車 通称名別 新車販売確報 – 一般社団法人 全国軽自動車協会連合会 (англ.). Дата обращения: 10 февраля 2025.

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.