Бартоломео Коллеони (крейсер)

Бартоломео Коллеони
Bartolomeo Colleoni
«Бартоломео Коллеони» тонет
Служба
Италия
Название	Бартоломео Коллеони
Оригинальное название	Bartolomeo Colleoni
Назван в честь	Бартоломео Коллеоне
Класс и тип судна	лёгкий крейсер типа «Альберико да Барбиано»
Порт приписки	Генуя
Организация	Королевские военно-морские силы Италии
Изготовитель	Ansaldo
Заказан к постройке	1926
Строительство начато	21 июня 1928
Спущен на воду	21 декабря 1930
Введён в эксплуатацию	10 февраля 1932
Выведен из состава флота	19 июля 1940
Статус	потоплен лёгким крейсером «Сидней» в бою у мыса Спада
Основные характеристики
Водоизмещение	6571 т (стандартное), 6954 т (полное)
Длина	169,3 м
Ширина	15,5 м
Осадка	5,3 м
Бронирование	Пояс: 24 мм Орудийные башни: 23 мм Боевая рубка: 40 мм
Двигатели	6 котлов Yarrow-Ansaldo, 2 турбины Beluzzo
Мощность	95 тысяч л.с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	37 узлов
Дальность плавания	3800 морских миль на 18 узлах
Экипаж	507 человек
Вооружение
Артиллерия	4 × 2 — 152-мм/53 орудий
Зенитная артиллерия	3 × 2 — 100-мм/47, 4 × 2 — 37-мм/53, 4 × 2 — 13,2-мм пулемёта
Минно-торпедное вооружение	4 торпедных аппарата калибром 533 мм
Авиационная группа	2 x CANT 25 или IMAM Ro.43
Медиафайлы на Викискладе

«Бартоломео Коллеоне» (итал. Bartolomeo Colleoni) — итальянский лёгкий крейсер типа «Альберико да Барбиано», участвовавший во Второй мировой войне. Назван в честь итальянского кондотьера времён Средневековья.

Заказ на строительство корабля был выдан в 1926 году. Крейсер был заложен 21 июня 1928 года, спущен на воду 21 декабря 1930 года, введён в строй в 10 февраля 1932 года. До ноября 1938 года нёс службу в территориальных водах Италии, пока не отправился сопровождать крейсер «Раймондо Монтекукколи», плывший на Дальний Восток. 23 декабря 1938 года «Бартоломео Коллеони» прибыл в Шанхай, где оставался до начала Второй мировой войны.

1 октября 1939 года крейсер отплыл из Шанхая, вернувшись в домашние воды 28 октября. Вместе с «Джованни деле Банде Нере» составил 2-я крейсерскую дивизию во 2-й эскадре.

Первое задание, со вступлением Италии во Вторую мировую войну, получил 10 июня 1940 года, участвуя в постановке минных заграждений в Сицилийском канале и перейдя впоследствии к заданиям по сопровождениям конвоев по маршруту Неаполь — Триполи.

17 июля 1940 года «Бартоломео Коллеони» при сопровождении «Джованни делле Банде Нере» отправился к острову Лерос, где находилась крупная группировка британских кораблей. Ночью 19 июля итальянская эскадра вступила в бой австралийским лёгким крейсером «Сидней» и пятью эсминцами, которые уже знали об эскадре благодаря сообщениям от пилотов. Попадание снаряда со стороны «Сиднея» в машинное отделение «Бартоломео Коллеони» привело к мощному взрыву и обездвиживанию итальянского крейсера. Британские эсминцы «Айлекс» и «Хайперион» добили итальянский корабль, торпедировав его. В том бою погиб 121 член экипажа «Бартоломео Коллеони».

• The Cruiser Bartolomeo Colleoni Franco Gay and Valerio Gay (1988) ISBN 0-87021-900-6
• Greene, Jack & Massignani, Alessandro (1998). The Naval War in the Mediterranean, 1940—1943. Chatam Publishing, London. ISBN 1-86176-057-4