ГАЗ-24-24

ГАЗ-24-24 «Волга»
Общие данные
Производитель ГАЗ
Годы производства 19731988
Сборка Союз Советских Социалистических Республик ГАЗ (Горький, СССР)
Класс средний II группы / midsize
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Двигатель
Динамические характеристики
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,45
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ГАЗ-24-34 «Волга»
Общие данные
Производитель Союз Советских Социалистических Республик ГАЗ (Горький, СССР)
Россия ГАЗ (Нижний Новгород, Россия)
Годы производства 19871993
Сборка Союз Советских Социалистических Республик ГАЗ (Горький, СССР)
Россия ГАЗ (Нижний Новгород, Россия)
Класс средний
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Двигатель
Трансмиссия
механическая, четырёхступенчатая, синхронизированная на I—IV передачах, на версии с V8 — трёхступенчатая, автоматическая
Массогабаритные характеристики
Длина 4735 мм
Ширина 1800 мм
Высота 1476 мм
Клиренс 156 мм
Колёсная база 2800 мм
Колея задняя 1428 мм
Колея передняя 1496 мм
Масса 1400…1790 кг
Другая информация
Объём бака 55 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ГАЗ-24-24 «Волга» — советский автомобиль среднего класса производства Горьковского автомобильного завода. Выпускался для нужд КГБ с 1973 по 1988 год на базе обычного седана ГАЗ-24, позже был заменён аналогом ГАЗ-24-34 на базе ГАЗ-24-10.

Автомобиль представлял собой доработанный стандартный кузов ГАЗ-24, при этом была усилена подвеска и приняты другие соответствующие меры: гидроусилитель рулевого управления, автоматическая трёхступенчатая трансмиссия, а главное - V-образный восьмицилиндровый двигатель ЗМЗ-24-24 (доработанный вариант ГАЗ-13) с одним четырёхкамерным карбюратором. ЗМЗ-24-24 имел рабочий объём 5530 см³ и мощность 195 л.с. (143 кВт) c крутящим моментом 420 Н*м. Максимальная развиваемая скорость - 185 км/ч. Машины оснащались оборудованием для наблюдения, системой связи «Кавказ» и рядом других компонентов, необходимых для деятельности спецслужб.

Существенным недостатком моделей ГАЗ-24-24 и 24-34 являлась тормозная система, без каких-либо изменений унаследованная от базовой модели: ресурс тормозных механизмов не превышал двух тысяч километров при активной эксплуатации на высоких скоростях. [1]

ГАЗ-24-24 обыкновенного внешнего вида, известные как «догонялки», использовались для негласного наблюдения за иностранными машинами сотрудников посольств, а аналогичные ГАЗ-24-25 «Дубль» чёрного цвета — для сопровождения кортежей скоростных лимузинов партийных верхов.

Примечания

  1. Модификации | GAZ24.RU. Дата обращения: 24 июня 2025.

Ссылки