КАМАЗ-55111
| КАМАЗ-55111 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | КАМАЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1989—2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка |
ПАО КАМАЗ (СССР, РФ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Иные обозначения | KамАЗ 55111 «Совок» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | самосвал | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформа | с задней разгрузкой, обогрев выхлопными газами | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 6 × 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Динамические характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальная скорость | 90 км/ч | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связанные | КАМАЗ-5320, КАМАЗ-5410, КАМАЗ-4310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Грузоподъёмность | 10 000 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
КАМАЗ-55111 — советский и российский крупнотоннажный автомобиль-самосвал, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КАМАЗ) с января 1989 по 2012 годы[1]. Шасси собиралось в Набережных Челнах, а самосвальная установка монтировалась в Нефтекамске[2]. Не исключено, что производство продолжается в КНДР[3].
Конструкция
От ранее выпускавшейся исходной модели самосвала завода (КАМАЗ-5511) КАМАЗ-55111 отличается укороченным кузовом с откидным задним бортом, усиленными рессорами и гидроусилителем руля от КАМАЗ-4310. Грузоподъёмность увеличена до 13 тонн. Самосвалы КАМАЗ-55111 первых выпусков имели кабину, идентичную исходной модели (КАМАЗ-5511).
Кабина 55111 является цельнометаллической и рассчитанной на два посадочных места. Она находится над двигателем, оснащена высокой крышей и достаточно хорошо защищена от шума и проникновения холода. Из-за того, что спального места нет, подразумевается использование грузовика лишь в дневной период времени.
Платформа автомобиля решена таким образом, что разгрузка осуществляется сзади[4]. Её конструкция является цельносварной коробчатой. Подогрев сделан посредством системы выхлопных труб[5].
История
Параллельно с КАМАЗ-55111 в 2003 году началось производство самосвала нового поколения КАМАЗ-65111 с увеличенной грузоподъёмностью[6].
КАМАЗ-55111 выпускался до 2012 года. Затем его полностью заменил КАМАЗ-65115[7].
Изображения
Модификации
- КАМАЗ-55111 — базовая с двигателем КАМАЗ-740.10-20.
- КАМАЗ-55111-02 — с двигателем КАМАЗ-740.11-240 (Евро-1).
- КАМАЗ-55111-13 — с двигателем КАМАЗ-740.13-260 (Евро-1).
- КАМАЗ-55111-15 — с двигателем КАМАЗ-740.31-240 (Евро-2).
Технические характеристики КАМАЗ-55111-15:
- Колёсная формула — 6x4
Весовые параметры и нагрузки, а/м
- Снаряжённая масса а/м, кг — 9050
- Грузоподъёмность а/м, кг — 13000
- Полная масса, кг — 22400
Двигатель
- Модель — КАМАЗ-740.31-240 (Евро-2)
- Тип — дизельный с турбонаддувом
- Мощность, кВт (л. с.) — 176 (240)
- Расположение и число цилиндров — V-образное, 8
- Рабочий объём, л — 10,85
Коробка передач
- Тип — механическая, 5-ст. (без делителя с делителем), 10*ст.
Кабина
- Тип — расположенная над двигателем, с высокой крышей
- Исполнение — без спального места
Колёса и шины
- Тип колёс — дисковые
- Тип шин — пневматические, камерные
- Размер шин — 10.00 R20 (280 R508)11.00 R20 (300 R508)
Самосвальная платформа
- Объём платформы, м? — 6,6
- Угол подъёма платформы, град — 60
- Направление разгрузки — назад
Общие характеристики
- Максимальная скорость, не более км/ч — 90
- Угол преодол. подъёма — не более 25 %
- Внешний габаритный радиус поворота, м — 9
- Длина — 6685 мм
- Ширина — 2500 мм
Существует 4 различных комплектации данной модели, которые немного отличаются друг от друга: 015-15, 016-15, 017-15, 018-15[8].
Примечания
- ↑ Opex.ru. www.opex.ru. Дата обращения: 27 мая 2025.
- ↑ Wayback Machine. www.xn--80aaabwsofqd2a1al5a.xn--p1ai. Дата обращения: 27 мая 2025. Архивировано 9 августа 2014 года.
- ↑ Справочник : КамАЗ-5511 ( каталог 2003г.) (5511, 55111)- описание, характеристики, история. www.autoopt.ru. Дата обращения: 27 мая 2025.
- ↑ Основные сведения о КамАЗе 55111 — описание, технические характеристики. t-magazine.ru. Дата обращения: 27 мая 2025.
- ↑ КамАЗ 55111: технические характеристики, особенности, фото, тест-драйв, видео. gruzovik.biz. Дата обращения: 27 мая 2025.
- ↑ webdevwise. Обзор грузовика КАМАЗ 55111: Характеристики, модификации, фото, видео – ГК «Кориб». Группа компаний «Кориб» (20 июля 2023). Дата обращения: 27 мая 2025.
- ↑ КамАЗ-55111: технические характеристики (14 апреля 2018). Дата обращения: 27 мая 2025.
- ↑ Тест-драйв самосвала КАМАЗ 55111: грузить, грузить и еще раз грузить!
.jpg)
