Миноносцы типа G-192
| Большие миноносцы типа G-192 | |
|---|---|
![]() |
|
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители | |
| Операторы | |
| Годы постройки | 1910 |
| Построено | 6 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
660 т (проектное) 810 т (в полному грузу) |
| Длина | 74,0 м (наибольшая) |
| Ширина | 7,9 м (наибольшая) |
| Осадка | 3,25 м (в службе) |
| Бронирование | отсутствует |
| Двигатели | 2 паровые турбины «Германия», 3 военно-морских угольных, 1 военно-морской нефтяной котёл |
| Мощность | 19 130 л. с. (максимальная) |
| Движитель | 2 винта ∅ 2,25 м[1] |
| Скорость хода |
32 узла(проектная) 33,9 узла (на испытаниях) |
| Дальность плавания |
2950 морских миль на 12 узлах 1150 морских миль на 17 узлах 420 морских миль на 30 узлах |
| Экипаж | 84 человека (в том числе 3 офицера) |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 2 × 1 — 88-мм/45 скорострельных пушки[2] |
| Зенитная артиллерия | нет |
| Минно-торпедное вооружение | Четыре 500-мм ТА |
Миноносцы типа G-192 — тип эскадренных миноносцев (по официальной классификации — больших миноносцев), состоявший на вооружении Военно-морского флота Германии в период Первой мировой войны. Всего было построено 6 миноносцев этого типа[3]. Один миноносец был потоплен во время Первой мировой войны. Четыре были переданы Великобритании и сданы на слом после окончания войны. Только T196 в качестве тендера оставался на вооружении послевоенного германского Рейхсмарине, а затем и Кригсмарине. Он пережил Вторую мировую войну и в 1945 году достался Советскому Союзу, который включил его в состав своего флота на несколько лет.
Энергетическая установка
На кораблях типа в качестве ГЭУ были установлены 2 паровые турбины системы «Германия» мощностью 19 100 л. с., три военно-морских угольных и один военно-морской нефтяной котёл. Максимальные запасы топлива на миноносцах типа составляли 145 тонн угля и 76 тонн нефти[3].
Вооружение
Миноносцы вооружались 2х1 88-мм скорострельными орудиями. Торпедное вооружение эсминцев состояло из 4 500-мм торпедных аппаратов[3].
Список миноносцев типа[3]
| Название | Дата закладки | Дата спуска на воду | Дата вступления в состав флота | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| G-192 | 1910 | 5 ноября 1910 | 8 мая 1911 | Исключён из списков флота 28 апреля 1920. |
| G-193 | 1910 | 10 декабря 1910 | 25 июня 1911 | Исключён из списков флота 28 апреля 1920. |
| G-194 | 1910 | 12 января 1911 | 2 августа 1911 | Потоплен в Северном море таранным ударом английского лёгкого крейсера «Клеопатра» 22 марта 1916. |
| G-195 | 1910 | 3 апреля 1911 | 8 сентября 1911 | Исключён из списков флота 28 апреля 1920. |
| G-196 | 1910 | 24 мая 1911 | 2 октября 1911 | В 1923 году прошёл модернизацию. 5 ноября 1945 передан советскому флоту в счёт репараций. Исключён из списков ВМФ СССР 30 апреля 1949. |
| G-197 | 1911 | 23 июня 1911 | 10 ноября 1911 | Исключён из списков флота 28 апреля 1920. |
Примечания
- ↑ Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 2: Torpedoboote, Zerstorer, Scyntllboote. — Bernard & Graefe, 1983. — С. 46.
- ↑ Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 2: Torpedoboote, Zerstorer, Scyntllboote. — Bernard & Graefe, 1983. — С. 47.
- 1 2 3 4 Трубицын С. Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871—1918). — СПб., 2000. — С. 51.
Литература
- Трубицын С. Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871—1918). — СПб., 2000.
- Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 2: Torpedoboote, Zerstorer, Scyntllboote. — Bernard & Graefe, 1983. — 224 с. — ISBN 3-7637-4801-6.
.jpg)