S-66 (1893)
| S-66 | |
|---|---|
| Служба | |
| Класс и тип судна | Миноносец |
| Организация | Военно-морской флот Германии |
| Изготовитель | судоверфь Шихау, Эльбинг |
| Строительство начато | 1892 (заложен) |
| Статус | Погиб в Моонзундском сражении |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
140 т (проектное) 172 т (в полному грузу) |
| Длина | 47,94 м (наибольшая) |
| Ширина | 5,42 м (наибольшая) |
| Осадка | 2,74 м (в службе) |
| Бронирование | отсутствует |
| Двигатели | 1 паровая машина |
| Мощность | 1610 л. с. (максимальная) |
| Скорость хода | 22,1 узлов |
| Дальность плавания | 1560 миль на 14 узлах |
| Экипаж | 23 человека (в том числе 1 офицер) |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 1x1 50-мм орудие |
| Зенитная артиллерия | нет |
| Минно-торпедное вооружение | 3х1 450-мм ТА |
S-66 — миноносец, состоявший на вооружении Военно-морского флота Германии на рубеже XIX/XX веков. Всего был построен один миноносец (по программе 1892 года)[1].
Энергетическая установка
На кораблях типа в качестве ГЭУ была установлена трёхцилиндровая паровая машина (тройного расширения) мощностью 1610 л. с., состоящая из 2 локомотивных котлов. Максимальные запасы топлива на миноносцах типа составляли 36 тонн угля.
Вооружение
Миноносец вооружался 1х1 50-мм орудием. Его торпедное вооружение состояло из 3х1 450-мм торпедных аппаратов.
Служба
Миноносец S-66 был заложен в 1892 году, спущен на воду 27 апреля 1893 года, построен 30 июля 1893 года. 4 сентября 1914 года миноносец был переименован в Т-66 и далее использовался как тральщик. Погиб 18 октября 1917 года в 9 часов 30 минут в Рижском заливе (58°18’N, 23°13’0) в результате подрыва на мине. Погибло 17 человек команды.
Примечания
- ↑ Трубицын С. Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871—1918). — СПб., 2000. — С. 23.
Литература
- Трубицын С. Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871—1918). — СПб., 2000.