Формула-1 в сезоне 1995
| 46-й чемпионат мира Формулы-1 | |
|---|---|
| ◄ 1994 Сезон 1995 1996 ► | |
![]() |
|
| Чемпион мира | |
|
|
|
| Кубок конструкторов | |
|
|
|
| Портал:Формула-1 |
Сезон 1995 Формулы-1, 46-й сезон Формулы-1, состоял из 17-ти Гран-при и проходил с 26 марта по 12 ноября. Чемпионом мира стал Михаэль Шумахер, Кубок конструкторов завоевала команда Benetton-Renault.
Первые победы: Жан Алези, Джонни Херберт и Дэвид Култхард
Обзор чемпионата
Гонщики и команды
Все команды по ходу сезона использовали шины, поставляемые G Goodyear.
- Команда Ларрусс была включена в заявочный лист сезона, но не смогла провести ни одного этапа и, пропустив гран-при Бразилии, снялась с чемпионата
Результаты сезона
Гран-при
Кубок конструкторов
| Место | Команда | Шасси | Двигатель | Шины | Очки | Победы | Подиумы | Поулы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | B195 | Renault RS7 3,0 V10 | G | 147 | 11 | 15 | 4 | |
| 2 | FW17 FW17B |
Renault RS7 3,0 V10 | G | 118 | 5 | 17 | 12 | |
| 3 | 412T2 | Ferrari 044/1 3,0 V12 | G | 73 | 1 | 11 | 1 | |
| 4 | MP4/10 MP4/10B MP4/10C |
Mercedes FO 110 3,0 V10 | G | 30 | 2 | |||
| 5 | JS41 | Mugen-Honda MF-301 3,0 V10 | G | 24 | 2 | |||
| 6 | 195 | Peugeot A10 3,0 V10 | G | 21 | 2 | |||
| 7 | C14 | Ford ECA Zetec-R 3,0 V8 | G | 18 | 1 | |||
| 8 | 023 | Yamaha OX10C 3,0 V10 | G | 5 | ||||
| 9 | FA16 | Hart 830 3,0 V8 | G | 5 | 1 | |||
| 10 | M195 | Ford EDM 3,0 V8 | G | 1 | ||||
| 11 | PR02 | Ford EDC 3,0 V8 | G | 0 | ||||
| 12 | FG01 | Ford EDD 3,0 V8 | G | 0 | ||||
| 13 | S951 | Ford EDB 3,0 V8 | G | 0 |
Личный зачёт
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № | Гонщик | БРА |
АРГ |
САН |
ИСП |
МОН |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ЕВР |
ТИХ |
ЯПО |
АВС |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 3 | Сход | 1 | 1 | 5 | 1 | Сход | 1 | 11 | 1 | Сход | 2 | 1 | 1 | 1 | Сход | 102 | |
| 2 | Сход | 1 | 1 | 4 | 2 | Сход | 2 | Сход | Сход | 1 | 2 | Сход | 3 | Сход | 3 | Сход | 1 | 69 | |
| 3 | 2 | Сход | 4 | Сход | Сход | Сход | 3 | 3 | 2 | 2 | Сход | Сход | 1 | 3 | 2 | Сход | Сход | 49 | |
| 4 | Сход | 4 | 7 | 2 | 4 | Сход | Сход | 1 | 4 | 4 | 7 | 1 | 7 | 5 | 6 | 3 | Сход | 45 | |
| 5 | 5 | 2 | 2 | Сход | Сход | 1 | 5 | 2 | Сход | Сход | Сход | Сход | 5 | 2 | 5 | Сход | Сход | 42 | |
| 6 | 3 | 6 | 3 | 3 | 3 | Сход | 12 | Сход | 3 | 3 | Сход | Сход | 4 | Сход | 4 | Сход | Сход | 31 | |
| 7 | 4 | Сход | 5 | Сход | Сход | Сход | 7 | Сход | Сход | Сход | Сход | 2 | Сход | 8 | 2 | НС | 17 | ||
| 8 | Сход | 7 | 9 | 6 | Сход | 4 | 8 | 4 | Сход | 6 | 9 | Сход | Сход | Сход | 8 | 5 | 2 | 16 | |
| 9 | Сход | 5 | 6 | 8 | 6 | Сход | 10 | 6 | Сход | 5 | 4 | 3 | 6 | Сход | 7 | 8 | Сход | 15 | |
| 10 | 6 | Сход | 5 | Сход | 11 | 5 | Сход | Сход | 5 | 4 | 9 | Сход | 9 | 7 | 4 | 13 | |||
| 11 | Сход | Сход | Сход | 7 | Сход | 2 | 6 | 11 | Сход | 7 | 6 | Сход | 11 | 4 | Сход | Сход | Сход | 11 | |
| 12 | Сход | Сход | 8 | 5 | Сход | 3 | 9 | Сход | 9 | 13 | Сход | Сход | 10 | 6 | 11 | 4 | Сход | 10 | |
| 13 | 9 | Сход | Сход | 4 | Сход | Сход | 3 | Сход | 8 | 7 | Сход | 7 | |||||||
| 14 | Сход | Сход | 13 | 11 | 9 | 6 | 14 | Сход | Сход | 3 | 5 | ||||||||
| 15 | 7 | Сход | Сход | 10 | Сход | 7 | 15 | 8 | Сход | Сход | 8 | 5 | 13 | 10 | 12 | 6 | 5 | 5 | |
| 16 | 8 | Сход | Сход | 9 | 5 | 10 | 11 | 6 | 12 | Сход | Сход | 3 | |||||||
| 17 | 8 | Сход | 11 | 6 | Сход | НС | 1 | ||||||||||||
| 18 | 9 | 10 | Сход | Сход | 9 | 13 | 11 | 6 | 1 | ||||||||||
| 19 | Сход | Сход | 12 | 14 | 7 | Сход | Сход | 7 | Сход | 0 | |||||||||
| 20 | Сход | 8 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 7 | Сход | Сход | НКЛ | Сход | 14 | Сход | Сход | 0 | ||
| 21 | 10 | НКЛ | НКЛ | Сход | 10 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 13 | 9 | 16 | 13 | 17 | Сход | 7 | 0 | |
| 22 | Сход | Сход | Сход | Сход | 7 | Сход | 12 | 0 | |||||||||||
| 23 | Сход | Сход | 14 | Сход | Сход | 8 | 13 | 10 | Сход | 8 | Сход | Сход | 14 | 11 | 15 | 9 | НС | 0 | |
| 24 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 9 | Сход | Сход | Сход | Сход | 12 | 8 | 15 | Сход | Сход | 12 | Сход | 0 | |
| 25 | 9 | Сход | Сход | НС | ДСК | Сход | НКЛ | Сход | 8 | 12 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 0 | |
| 26 | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 12 | Сход | Сход | 8 | 0 | |||||||
| 27 | Сход | 9 | Сход | 15 | Сход | 0 | |||||||||||||
| 28 | Сход | Сход | Сход | 13 | 10 | Сход | 0 | ||||||||||||
| 29 | 10 | 0 | |||||||||||||||||
| 29 | 10 | Сход | 0 | ||||||||||||||||
| 31 | Сход | Сход | Сход | 12 | Сход | 0 | |||||||||||||
| 32 | Сход | НКЛ | НКЛ | Сход | Сход | Сход | 16 | Сход | Сход | Сход | 14 | Сход | 17 | Сход | 16 | Сход | Сход | 0 | |
| 33 | 14 | 0 | |||||||||||||||||
| Сход | Сход | Сход | Сход | 0 | |||||||||||||||
| Сход | НКЛ | 0 | |||||||||||||||||
| № | Пилот | БРА |
АРГ |
САН |
ИСП |
МОН |
КАН |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ЕВР |
ТИХ |
ЯПО |
АВС |
Очки |
Ссылки
- Статистика сезона на официальном статистическом сайте ФИА (англ.)
- Обзор сезона на statsf1.com (англ.) (фр.)
- Статистика сезона на wildsoft.ru



.jpg)

.jpg)



