HMS Ben-my-Chree
| «Бен-май-Шри» | |
|---|---|
| HMS Ben-my-Chree | |
![]() «Бен-май-Шри», 1915 год |
|
| Служба | |
| Класс и тип судна | гидроавиатранспорт |
| Изготовитель | Vickers, Барроу-ин-Фернесс |
| Строительство начато | 1907 год |
| Спущен на воду | 23 марта 1908 года |
| Введён в эксплуатацию |
8 августа 1908 года (пароход), 23 марта 1915 года (авианосец)[1] |
| Выведен из состава флота | 11 января 1917 года |
| Статус | Потоплен |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 3880 т |
| Длина | 114 м |
| Ширина | 14 м |
| Осадка | 5,5 м |
| Двигатели | 3 паровые турбины |
| Мощность | 14 000 л. с. (10,3 МВт) |
| Скорость хода | 24,5 узла (45,4 км/ч) |
| Экипаж | 250 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
1915: 4 × 12-фн, 2 × 3-фн |
| Авиационная группа | 4-6 гидросамолётов |
Бен-Май-Шри (англ. Ben-my-Chree) — английский теплоход, курсировавший в проливе Ла-Манш. В 1915 году приобретен ВМС Великобритании и переоборудован в гидроавиатранспорт. Принимал активное участие в Первой мировой войне. Потоплен огнём турецкой береговой батареи 11 января 1917 года.
История
В начале Первой мировой войны английская морская авиация находилась в стадии экспериментов. В 1914 году уже строился крупный гидроавианосец «Арк Ройял». Поскольку ввод его в строй затягивался, Адмиралтейство решило приобрести несколько мелких коммерческих судов и переоборудовать их в гидроавианосцы. Выбор пал на быстроходные теплоходы, курсировавшие Ла-Манше между Англией и островом Мэн. Вначале были приобретены «Эмпресс», «Энгедайн» и «Ривьера», а затем ещё три — «Бен-Май-Шри», «Манксмэн» и «Виндекс».
11 января 1917 года корабль стоял на якоре у острова Кастеллориццо у южного побережья Турции и неожиданно попал под огонь хорошо замаскированной турецкой береговой батареи. После нескольких попаданий в ангаре вспыхнули самолёты. Начался сильный пожар, и вскоре корабль затонул на мелководье.
Интересные факты
Название корабля на языке мэнкс означает «дама моего сердца».
Примечания
- ↑ 269 squadron history. Архивировано из оригинала 19 сентября 2012 года.
См. также
Литература
- Авианосцы Второй мировой. Новые властелины океанов. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2006. — 256 с.
.jpg)