Rolls-Royce Silver Ghost

Rolls-Royce 40/50HP Silver Ghost
Общие данные
Производитель Rolls-Royce
Годы производства 1906—1926
Сборка Великобритания
Класс Премиум
Дизайн и конструкция
Тип кузова дубль-фаэтон типа «Руа де Бельж» (фр. Roi des Beiges) (до 1913); по желанию заказчика (после 1913)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
Rolls-Royce, рядный шестицилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения
Трансмиссия
механическая, 3 ступени (до 1913), 4 ступени (после 1913);
передаточные числа: 2,83; 1,66; 1,0; 0,8
Массогабаритные характеристики
Длина 4572 мм
Ширина 1587,5
Высота 2250 мм
Колёсная база 3442 мм (до 1913)
3645 мм (1913–1923)
3658 мм и 3823 мм (с 1923)
Колея задняя 1422 мм
Колея передняя 1422 мм
Масса 1671 кг
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Rolls-Royce 40/50HP Silver Ghost — автомобиль премиум-класса, разработанный и выпускавшийся британской компанией Rolls-Royce. Разрабатывавшийся в 1905—1906 годах и впервые представленный публике в марте 1907-го, Rolls-Royce 40/50HP выпускался вплоть до 1926 года. Общий выпуск составил 7874 единиц. Широко известное имя Silver Ghost (в переводе с англ. — «Серебряный призрак») изначально являлось именем собственным автомобиля с номером шасси 60551, однако вскоре распространилось на всю серию как таковую. «Серебряный Призрак» был одним из первых автомобилей компании Rolls-Royce. Rolls-Royce 40/50HP Silver Ghost также послужил базой для бронеавтомобиля Rolls-Royce Armoured Car.

Модифицированный Silver Ghost В. И. Ленина. Государственный исторический музей-заповедник «Горки Ленинские».

Примечания

    Ссылки

    Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.