Suzuki APV
| Suzuki APV | |
|---|---|
| |
| Общие данные | |
| Производитель | Suzuki |
| Годы производства |
2004 — настоящее время (LCV) |
| Сборка |
|
| Класс | LCV |
| Иные обозначения |
Suzuki APV Arena |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 2‑дв. пикап |
| Компоновка | передняя среднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
| Трансмиссия | |
|
5-скор. МКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4155—4230 мм |
| Ширина |
1655 мм |
| Высота |
1860—1880 мм |
| Колёсная база | 2625 мм |
| На рынке | |
| Сегмент | M-сегмент |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Хисанори Мацусима, Цутому Мусасия и Такамицу Фукуда |
Suzuki APV (All Purpose Vehicle)[1] — малотоннажный грузовой автомобиль, разработанный компанией Suzuki в Японии и производимый в Индонезии компанией Suzuki Indomobil Motor[2]. Он оснащается 1,5-литровым или 1,6-литровым рядным четырёхцилиндровым двигателем серии G мощностью 68—77 кВт (91—104 л. с.).
Версия пикапа в Индонезии называется Suzuki Mega Carry, во Вьетнаме — Super Carry Pro, а в других странах — APV Pickup[3]. В феврале 2019 года пикап был снят с производства и заменён международной версией Carry 1.5[4].
В апреле 2005 года APV был экспортирован из Индонезии в более, чем 100 стран Юго-Восточной Азии, Латинской Америки, Карибского бассейна, Ближнего Востока, Южной Азии, Северной Африки и Океании[5]. Всего было инвестировано 11,5 млрд иен в производство 70000 единиц в год в Индонезии[6].
Модельный ряд
APV
Оригинальный APV был запущен в производство в августе 2004 года, а его продажи начались в сентябре того же года. Первоначально он продавался в комплектациях A, L и X, а позже он стал продаваться в комплектациях Blind Van, GA и GE. Автомобиль имеет пятиступенчатую механическую трансмиссию, заднюю подвеску с листовыми рессорами, 14-дюймовые стальные колёсные диски и чёрный салон.
APV Arena
В ноябре 2007 года в Индонезии компания Suzuki выпустила обновлённую версию под названием APV Arena (APV Type II в некоторых странах). Автомобиль продаётся в комплектациях GL, GX и SGX, имеет пятиступенчатую механическую или четырёхступенчатую автоматическую трансмиссию, заднюю трёхрычажную подвеску на винтовых пружинах, 15-дюймовые легкосплавные колёсные диски и бежевый салон.
Вид спереди
Вид сзади
APV Arena Luxury
APV Arena Luxury был запущен в производство в марте 2009 года. В его основе лежит отделка Arena SGX с несколькими внешними переделками. В сентябре 2014 года автомобиль прошёл рестайлинг. Изменения коснулись радиаторной решётки, бамперов и колёсных дисков. Автомобиль имеет пятиступенчатую механическую или четырёхступенчатую автоматическую трансмиссию.
Suzuki APV Arena SGX Luxury до рестайлинга (Индонезия)
Рестайлинг Suzuki APV Arena SGX Luxury (Индонезия)
Mega Carry
Пикап-версия была запущена в производство в апреле 2005 года для международного рынка. В феврале 2011 года автомобиль стал продаваться на внутреннем рынке Индонезии под названием Mega Carry параллельно с Carry[7]. Модель продавалась в трёх комплектациях: Standard, Xtra и Box. Трансмиссия — пятиступенчатая механическая. Продажи моделей Carry, Mega Carry и Carry Futura завершились в феврале 2019 года. Преемником стал Carry 1.5.
Mitsubishi Maven
Suzuki APV также выпускался компанией Mitsubishi Motors с 2005 по 2009 год под названием Mitsubishi Maven. Он отличается незначительными внешними косметическими изменениями. Также автомобиль выпускался компанией Suzuki Indomobil Motor.
Mitsubishi Maven продавался в комплектациях GLX и GLS. Автомобиль оснащён четырёхцилиндровым бензиновым двигателем 4G15 SOHC объёмом 1468 см3, который развивает мощность 65 кВт (87 л. с.) при 5750 об/мин и крутящий момент 114,7 Н·м при 2750 об/мин[8][9].
2006 Mitsubishi Maven GLX
2006 Mitsubishi Maven GLS
Продажи
| Год | Индонезия[10] | Малайзия[11] | ||
|---|---|---|---|---|
| APV | Mega
Carry |
Mitsubishi
Maven | ||
| 2004 | 19,545 | |||
| 2005 | 27,882 | 801 | 349 | |
| 2006 | 12,583 | ? | 500 | |
| 2007 | 12,434 | 777 | 331 | |
| 2008 | 19,695 | 627 | 18 | |
| 2009 | 12,555 | 287 | 1 | |
| 2010 | 18,024 | 181 | 0 | |
| 2011 | 18,349 | 11,740 | 18 | 0 |
| 2012 | 15,333 | 15,744 | 0 | |
| 2013 | 14,531 | 19,567 | 0 | |
| 2014 | 10,667 | 21,221 | 6 | |
| 2015 | 6,732 | 17,635 | 1 | |
| 2016 | 6,112 | 13,161 | 2 | |
| 2017 | 5,149 | 12,507 | ||
| 2018 | 3,696 | 15,899 | ||
| 2019 | 3,932 | 1,277 | ||
| 2020 | 3,240 | |||
| 2021 | 2,531 | |||
| 2022 | 2,682 | |||
| 2023 | 3,405 | |||
Примечания
- ↑ Suzuki APV Safety Rating & Report | ANCAP. www.ancap.com.au. Дата обращения: 12 декабря 2024. Архивировано 3 сентября 2023 года.
- ↑ GLOBAL SUZUKI. www.globalsuzuki.com. Дата обращения: 12 декабря 2024. Архивировано 15 мая 2024 года.
- ↑ Suzuki APV Pickup. www.globalsuzuki.com. Дата обращения: 12 декабря 2024.
- ↑ BeritaSatu.com. SIS Hentikan Produksi Suzuki Mega Carry dan Carry Futura. beritasatu.com (индон.). Архивировано 3 сентября 2023. Дата обращения: 12 декабря 2024.
- ↑ Suzuki Starts Export of All Purpose Vehicle "APV" from Indonesia. www.globalsuzuki.com. Дата обращения: 12 декабря 2024. Архивировано 24 декабря 2024 года.
- ↑ IP Australia | Australian Design Search. search.ipaustralia.gov.au. Дата обращения: 12 декабря 2024. Архивировано 13 декабря 2024 года.
- ↑ Suzuki Luncurkan APV Pikap, Mega Carry (неопр.). detikoto. Дата обращения: 12 декабря 2024. Архивировано 13 декабря 2024 года.
- ↑ GridOto.com. Mitsubishi Maven, Bodi Suzuki APV Tapi Bermesin Mitsubishi Colt T120SS - GridOto.com (индон.). otoseken.gridoto.com. Дата обращения: 12 декабря 2024. Архивировано 14 декабря 2024 года.
- ↑ Alamsyah, Arfian. Review Mitsubishi Maven 2005, Sebuah Usaha Pertama 'Menjegal' Toyota Avanza (индон.). Cintamobil (27 февраля 2019). Дата обращения: 12 декабря 2024. Архивировано 13 декабря 2024 года.
- ↑ Indonesian Automobile Industry Data. gaikindo.co.id.
- ↑ Suzuki APV: Popularity over the Years. data.gov.my. Дата обращения: 12 декабря 2024. Архивировано 22 декабря 2023 года.
.jpg)
_(front)%252C_Serdang.jpg)
_(rear)%252C_Serdang.jpg)
_van_(front).jpg)
_van_(rear).jpg)

.jpg)

.jpg)