Suzuki Solio
| Suzuki Solio | |
|---|---|
| |
| Общие данные | |
| Производитель | Suzuki |
| Годы производства | 1997 — настоящее время |
| Класс | Минивэн |
| Иные обозначения | Suzuki Wagon R+ |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
5‑дв. хетчбэк (1997—2010) |
| На рынке | |
| Сегмент | M-сегмент |
Suzuki Solio (яп. スズキ・ソリオ, Suzuki Sorio) — минивэн, разработанный и выпускающийся японской компанией Suzuki с 1997 года.
Wagon R-Wide (MA61S/MB61S; 1997)
Предшественник Solio, Wagon R-Wide, был представлен в феврале 1997 года как немного увеличенная версия Wagon R, превосходящая технические характеристики кей-каров, с двигателями объёмом 1 или 1,2 литра. На европейском рынке автомобиль продавался под названием Wagon R+ с атмосферными двигателями 1.0 K10A и 1.2 K12A. Конкурентом модели являлся Daihatsu Move. В мае 1998 года был представлен обновлённый вариант — Wagon R-Wide. В Европе первое поколение Wagon R+ продавалось с 1997 по май 2000 года[1][2].
Атмосферный двигатель K10A объёмом 996 см3 развивает мощность 48 кВт (65 л. с.) и крутящий момент 88 Н⋅м, в то время как турбированный двигатель развивает мощность 74 кВт (100 л. с.) и крутящий момент 118 Н⋅м. Версии с турбированными двигателями продавались только в Японии, Новой Зеландии и Австралии[3]. 1,2-литровый двигатель K12A развивает мощность 51 кВт (70 л. с.) и крутящий момент 93 Н⋅м.
- Suzuki Wagon R-Wide
- Вид сзади
Фейслифтинговый Suzuki Wagon R-Wide в Японии
Фейслифтинговый Suzuki Wagon R+ в Германии
Вид сзади
Suzuki Karimun GX (Индонезия)
Вид сзади
Первое поколение (MA63S/MA64S/MA32S; 1999)
Wagon R+ был запущен в производство в мае 1999 года в Японии в роли преемника Wagon R-Wide. На европейском рынке продажи автомобиля начались летом 2000 года. Основное различие между JDM Wagon R+ и европейским Wagon R+ заключается в дверных ручках, которые на моделях JDM были окрашены в цвет кузова, в то время как европейские модели имеют чёрные дверные ручки.
В декабре 2000 года версия для японского рынка была переименована в Wagon R Solio. Комплектации: X и 1.3. В июне 2002 года в модельный ряд была добавлена комплектация 1.0 E. В августе 2003 года был выпущен Wagon R-Solio, а в апреле 2004 года Wagon R-Solio был переименован в Solio. В августе 2005 года автомобили были обновлены.
2003 Suzuki Wagon R+ GL
Вид сзади- Фейслифтинговый Suzuki Wagon R+ DDiS 1.3 в Италии
2002—2005 Suzuki Wagon R Solio первого фейслифтинга в Японии
2005—2010 Suzuki Solio второго фейслифтинга в Японии
Вид сзади
Chevrolet MW до фейслифтинга в Японии
Вид сзади
Фейслифтинговый Chevrolet MW в Японии
Вид сзади
Интерьер
Второе поколение (MA15S; 2010)
Второе поколение Solio было запущено в производство в декабре 2010 года, а продажи автомобилей начались 7 января 2011 года[4]. В отличие от предыдущих поколений, автомобили выпускались на базе Palette[5].
- 2011—2013 Suzuki Solio G
- Вид сзади
- 2012—2015 Suzuki Solio Bandit
- Вид сзади
- 2013—2015 Suzuki Solio G
- Вид сзади
- 2011—2013 Mitsubishi Delica D:2 S
- 2013—2015 Mitsubishi Delica D:2 S
Интерьер
Третье поколение (MA26S/MA36S/MA46S; 2015)
Третье поколение Solio было запущено в производство 26 августа 2015 года в Японии[6][7][8][9].
- 2015 Suzuki Solio Hybrid MX
Suzuki Solio G
Suzuki Solio Hybrid SX
Suzuki Solio Bandit Hybrid SV- Suzuki Solio Bandit Hybrid MV
Фейслифтинговый Suzuki Solio Bandit Hybrid
Фейслифтинговый Suzuki Solio Bandit Hybrid
Mitsubishi Delica D:2
Mitsubishi Delica D:2
Mitsubishi Delica D:2 Custom
Интерьер
Четвёртое поколение (MA27S/MA37S/MAD7S; 2020)
Четвёртое поколение Solio было запущено в производство 25 ноября 2020 года в Японии[10].
Первоначально автомобили продавались только с 1,2-литровым четырёхцилиндровым двигателем K12C и мягким гибридом (опционально). В декабре 2022 года в модельный ряд были добавлены полноценные гибридные автомобили. В январе 2025 года на смену двигателю K12C пришёл трёхцилиндровый двигатель Z12E немного меньшего рабочего объёма.
2020 Suzuki Solio Hybrid MZ
Вид сзади
Suzuki Solio Bandit Hybrid MV
Фейслифтинговый Suzuki Solio Hybrid MZ
Фейслифтинговый Suzuki Solio Bandit Hybrid MV
2021 Mitsubishi Delica D:2 Hybrid MZ 4WD (MB37S)
2021 Mitsubishi Delica D:2 Custom Hybrid MV 2WD (MB37S)
Интерьер
Продажи
| Год | Япония[11] |
|---|---|
| 2011 | 36,902 |
| 2012 | 38,877 |
| 2013 | 30,296 |
| 2014 | 32,857 |
| 2015 | 38,488 |
| 2016 | 48,814 |
| 2017 | 49,742 |
| 2018 | 44,884 |
| 2019 | 44,488 |
| 2020 | 40,342 |
| 2021 | 44,713 |
| 2022 | 41,590 |
| 2023 | 47,983 |
Примечания
- ↑ Louis F. Fourie. On a Global Mission: The Automobiles of General Motors International Volume 3. — FriesenPress, 2016-12-27. — 493 с. — ISBN 978-1-4602-9690-5.
- ↑ SORPRENDENTE EL NUEVO CHEVROLET TODO LO ALTO - Archivo Digital de Noticias de Colombia y el Mundo desde 1.990 - eltiempo.com. web.archive.org (1 июля 2018). Дата обращения: 13 февраля 2025.
- ↑ 江西昌河汽车有限责任公司|昌河汽车|CHANGHE. archive.fo (22 июля 2012). Дата обращения: 13 февраля 2025.
- ↑ OPEL. OPEL in POLAND. web.archive.org (20 марта 2012). Дата обращения: 13 февраля 2025.
- ↑ ニュースリリース | 三菱自動車 (яп.). MITSUBISHI MOTORS. Дата обращения: 13 февраля 2025.
- ↑ スズキ株式会社 四輪製品ニュース 2015年8月26日 スズキ、小型乗用車 新型「ソリオ」 、「ソリオ バンディット」を発売. www.suzuki.co.jp. Дата обращения: 13 февраля 2025.
- ↑ スズキ株式会社 企業ニュース 2015年09月29日 スズキの四輪車、二輪車が2015年度グッドデザイン賞を受賞. www.suzuki.co.jp. Дата обращения: 13 февраля 2025.
- ↑ スズキ株式会社 企業ニュース 2015年10月28日 第44回東京モーターショー2015の出品内容. www.suzuki.co.jp. Дата обращения: 13 февраля 2025.
- ↑ スズキ株式会社 四輪製品ニュース 2016年10月17日 スズキ、Android Auto™に対応するナビゲーション更新ソフトをインターネットで配信開始. www.suzuki.co.jp. Дата обращения: 13 февраля 2025.
- ↑ スズキ、小型乗用車 新型「ソリオ」、「ソリオ バンディット」を発売|スズキ (яп.). スズキ、小型乗用車 新型「ソリオ」、「ソリオ バンディット」を発売|スズキ. Дата обращения: 13 февраля 2025.
- ↑ スズキ ソリオ 新車販売台数推移/売れ行き(生産台数)と生産状況は?生産工場も - 株式会社アイディーインフォメーション (яп.). id-information.co.jp. Дата обращения: 13 февраля 2025.
Ссылки
- Официальный сайт (Solio)
- Официальный сайт (Solio Bandit)
