Линия Девятой авеню, Ай-ар-ти

Линия Девятой авеню, Ай-ар-ти
англ. IRT Ninth Avenue Line
Нью-Йоркский метрополитен
Станция «Кристофер-стрит»
Станция «Кристофер-стрит»
Открытие первого участка 14 февраля 1870 года
Закрытие 1940 год
Наземные участки Вся линия — эстакадная

Линия Девятой авеню, Ай-ар-ти (англ. IRT Ninth Avenue Line) — бывшая эстакадная линия Нью-Йоркского метро, управлявшаяся компанией Ай-ар-ти в боро Манхэттен и частично Бронкс. Построена в 1870-х годах, закрыта почти полностью в 1940, окончательно в 1958.

Первый участок, от Бэттери-парка до Кортландт-стрит, был пущен в 1868 году как экспериментальная одноколейная линия, действующая по принципу канатного трамвая. Из-за многочисленных технических проблем линия была остановлена в 1870 году, а затем перепродана и перестроена в паровую железную дорогу.

В 1903 году линия была электрифицирована; в том же году была построена на действующем участке станция «110-я улица», самая высокая на линии, почти 20 м над уровнем улицы, с электрическими лифтами.

В 1917 году на линии был сооружён третий путь для экспресс-поездов.

Линия была закрыта в 1940 году, сразу после объединения всех частей метрополитена под городским руководством. Последний участок, работавший до 1958 года, был известен как челнок Поло Граундс (в честь популярного в те времена стадиона, расположенного у станции «155-я улица»). Две станции этого участка в Бронксе, расположенные у двух порталов короткого тоннеля, сохранились в развалинах.

Список станций

Бывшие линии Ай-ар-ти
Эстакадные железные
дороги компании Ай-ар-ти
219-я улица (1917)
на Манхэттене
Ган-Хилл-роуд (1917)
и в Бронксе,
204-я улица (1920—1973)
Уильямсбридж — 210-я улица (1920—1973)
1920—1930-е годы
200-я улица (1920—1973)
Берк-авеню (1917)
Бронкс-парк-терминал (1902—1951)
Аллертон-авеню (1917)
Фордем-роуд — 190-я улица (1901—1973)
Пелем-Паркуэй (1917)
183-я улица (1901—1973)
Бронкс-парк-Ист (1917)
180-я улица (1901—1973)
180-я улица — Бронкс-парк (1904—1952)
Ист 180-я улица (1917)
Тремонт-авеню — 177-я улица (1891—1973)
174-я улица (1891—1973)
Уэст-Фармс-сквер — Ист-Тремонт-авеню (1904)
Клэрмонт-Паркуэй (1888—1973)
174-я улица (1904)
169-я улица (1888—1973)
Фримен-стрит (1904)
166-я улица (1887—1973)
Симпсон-стрит (1904)
161-я улица (1887—1973)
Интервейл-авеню (1904)
167-я улица (1917)
156-я улица (1887—1973)
Проспект-авеню (1904)
149-я улица (1887—1973)
Джексон-авеню (1904)
Андерсон-авеню — Джером-авеню (1918—1958)
Андерсон-авеню — Джером-авеню (1918—1958)
161-я улица — Стадион Янки (1917)
Третья авеню — 149-я улица (1905)
Седжвик-авеню (1918—1958)
Седжвик-авеню (1918—1958)
149-я улица — Гранд-Конкорс (1917)
149-я улица — Гранд-Конкорс (1905)
143-я улица (1886—1955)
155-я улица (1879—1958)
155-я улица (1879—1958)
Третья авеню — 138-я улица (1919)
138-я улица (1887—1955)
151-я улица (1917—1940)
151-я улица (1917—1940)
138-я улица — Гранд-Конкорс (1918)
133-я улица (1886—1955)
145-я улица (1879—1940)
145-я улица (1879—1940)
Уиллис-авеню (1886—1924)
140-я улица (1879—1940)
140-я улица (1879—1940)
135-я улица (1879—1940)
135-я улица (1879—1940)
125-я улица (1918)
130-я улица (1879—1940)
130-я улица (1879—1940)
135-я улица (1904)
129-я улица (1878—1955)
125-я улица (1879—1940)
125-я улица (1879—1940)
125-я улица (1878—1955)
125-я улица (—1940)
116-я улица (1879—1940)
116-я улица (1879—1940)
121-я улица (—1940)
110-я улица (1903—1940)
110-я улица (1903—1940)
116-я улица (1878—1955)
117-я улица (—1940)
104-я улица (1879—1940)
104-я улица (1879—1940)
111-я улица (—1940)
99-я улица (1879—1940)
99-я улица (1879—1940)
106-я улица (1878—1955)
105-я улица (—1940)
93-я улица (1879—1940)
93-я улица (1879—1940)
99-я улица (1878—1955)
99-я улица (—1940)
86-я улица (1879—1940)
86-я улица (1879—1940)
89-я улица (1878—1955)
92-я улица (—1940)
81-я улица (1879—1940)
81-я улица (1879—1940)
84-я улица (1878—1955)
86-я улица (—1940)
72-я улица (1879—1940)
72-я улица (1879—1940)
76-я улица (1878—1955)
80-я улица (—1940)
66-я улица (—1940)
66-я улица (—1940)
67-я улица (1878—1955)
72-я улица (—1940)
59-я улица (1879—1940)
59-я улица (1879—1940)
Терминал 58-й улицы (1878—1924)
59-я улица (1878—1955)
65-я улица (1880—1940)
↙
53-я улица и Восьмая авеню (1881—1938)
53-я улица (1878—1955)
Куинсборо-Плаза (1916)
50-я улица (1876—1940)
50-я улица (1876—1940)
50-я улица (1878—1938)
47-я улица (1878—1955)
57-я улица (—1942)
42-я улица (1875—1940)
42-я улица (1875—1940)
42-я улица (1878—1938)
Центральный вокзал (1878—1923)
50-я улица (—1942)
34-я улица (1873—1940)
34-я улица (1873—1940)
38-я улица (1914—1938)
42-я улица (1878—1955)
42-я улица (1880—1942)
30-я улица (1873—1940)
30-я улица (1873—1940)
33-я улица (1878—1938)
34-я улица (1878—1955)
34-я улица (—1942)
Паром 34-й улицы (1880—1930)
28-я улица (1892—1938)
28-я улица (—1955)
23-я улица (1880—1942)
23-я улица (1873—1940)
23-я улица (1873—1940)
23-я улица (1878—1938)
23-я улица (1878—1955)
19-я улица (—1942)
18-я улица (1892—1938)
18-я улица (—1955)
14-я улица (1880—1942)
14-я улица (—1940)
14-я улица (—1940)
14-я улица (1878—1938)
14-я улица (1878—1955)
Восьмая улица (1880—1942)
Кристофер-стрит (1873—1940)
Кристофер-стрит (1873—1940)
Восьмая улица (1878—1938)
Девятая улица (1878—1955)
Первая улица (1880—1942)
Хаустон-стрит (1873—1940)
Хаустон-стрит (1873—1940)
Бликер-стрит (1878—1938)
Хаустон-стрит (1878—1955)
Ривингтон-стрит (1880—1942)
Дебросс-стрит (1873—1940)
Дебросс-стрит (1873—1940)
Гранд-стрит (1878—1938)
Гранд-стрит (—1955)
Гранд-стрит (1880—1942)
Франклин-стрит (1873—1940)
Франклин-стрит (1873—1940)
Франклин-стрит (1878—1938)
Канал-стрит (—1955)
Канал-стрит (1880—1942)
Уоррен-стрит (1870—1940)
Уоррен-стрит (1870—1940)
Чеймберс-стрит (1878—1938)
Баркли-стрит (1870—1940)
Баркли-стрит (1870—1940)
Парк-Плейс (1878—1938)
Чатем-сквер (1879—1953)
Кортландт-стрит (1874—1940)
Кортландт-стрит (1874—1940)
Кортландт-стрит (1878—1938)
Сити-холл (1879—1953)
Ректор-стрит (1874—1940)
Ректор-стрит (1874—1940)
Ректор-стрит (1878—1938)
Франклин-сквер (1878—1950)
Фултон-стрит (1878—1950)
Баттери-Плейс (—1940)
Баттери-Плейс (—1940)
Хановер-сквер (1878—1950)
Саут-Ферри (1878—1950)
Саут-Ферри (1878—1950)
Условные обозначения:
 —
ликвидированная станция
(чёрный кружок)
 —
станция линии Девятой авеню
 —
существующая станция Нью-
станций, показанных здесь, много
подземных)
 —
станция, которая имеет как минимум
один путь без платформы и позволяет
проследовать её без остановки
 —
существующая линия, продолжение
которой не показано
 —
бесплатная пересадка

Станции на линии

 Станция Доступ для людей с ограниченными возможностями Тип Пути у
платформ		 Дата
открытия		 Дата
закрытия		 Примечания
Линия ответвлялась от линии Джером-авеню
4 — круглосуточно4 — круглосуточно
4 — круглосуточно4 — круглосуточно
Станция снесена Андерсон-авеню — Джером-авеню[англ.] эстакадная и подземная все 1 июля 1918 31 августа 1958 частично сохранилась
Станция снесена Седжвик-авеню[англ.] эстакадная и подземная все 1 июля 1918 31 августа 1958 частично сохранилась
Бронкс
Манхэттен
Станция снесена 155-я улица[англ.] эстакадная все 1879 31 августа 1958
Станция снесена 151-я улица[англ.] эстакадная лок. 15 ноября 1917 11 июня 1940
Станция снесена 145-я улица[англ.] эстакадная все 1 декабря 1879 11 июня 1940
Станция снесена 140-я улица[англ.] эстакадная лок. 27 сентября 1879 11 июня 1940
Станция снесена 135-я улица[англ.] эстакадная лок. 27 сентября 1879 11 июня 1940
Станция снесена 130-я улица[англ.] эстакадная лок. 27 сентября 1879 11 июня 1940
Станция снесена 125-я улица[англ.] эстакадная все 17 сентября 1879 11 июня 1940
Станция снесена 116-я улица[англ.] эстакадная все 17 сентября 1879 11 июня 1940
Станция снесена 110-я улица[англ.] эстакадная лок. 3 июня 1903 11 июня 1940
Станция снесена 104-я улица[англ.] эстакадная лок. 21 июня 1879 11 июня 1940
Станция снесена 99-я улица[англ.] эстакадная лок. 21 июня 1879 11 июня 1940
Станция снесена 93-я улица[англ.] эстакадная лок. 21 июня 1879 11 июня 1940
Станция снесена 86-я улица[англ.] эстакадная лок. 21 июня 1879 11 июня 1940
Станция снесена 81-я улица[англ.] эстакадная лок. 9 июня 1879 11 июня 1940
Станция снесена 72-я улица[англ.] эстакадная лок. 9 июня 1879 11 июня 1940
Станция снесена 66-я улица[англ.] эстакадная все 11 июня 1940
Станция снесена 59-я улица[англ.] эстакадная лок. 9 июня 1879 11 июня 1940
Ответвлялась линия Шестой авеню
 …
Станция снесена 50-я улица[англ.] эстакадная лок. 18 января 1876 11 июня 1940
Станция снесена 42-я улица[англ.] эстакадная лок. 6 ноября 1875 11 июня 1940
Станция снесена 34-я улица[англ.] эстакадная все 30 июля 1873 11 июня 1940
Станция снесена 30-я улица[англ.] эстакадная лок. 13 декабря 1873 11 июня 1940
Станция снесена 23-я улица[англ.] эстакадная лок. 21 октября 1873 11 июня 1940
Станция снесена 14-я улица[англ.] эстакадная все 11 июня 1940
Станция снесена Кристофер-стрит[англ.] эстакадная все 3 ноября 1873 11 июня 1940
Станция снесена Хаустон-стрит[англ.] эстакадная лок. 3 ноября 1873 11 июня 1940
Станция снесена Дебросс-стрит[англ.] эстакадная все 23 ноября 1873 11 июня 1940
Станция снесена Франклин-стрит[англ.] эстакадная лок. 21 января 1873 11 июня 1940
Станция снесена Уоррен-стрит[англ.] эстакадная все 14 февраля 1870 11 июня 1940
Станция снесена Баркли-стрит[англ.] эстакадная лок. 14 февраля 1870 11 июня 1940
Станция снесена Кортландт-стрит[англ.] эстакадная все 25 мая 1874 11 июня 1940
Станция снесена Ректор-стрит[англ.] эстакадная все 25 мая 1874 11 июня 1940
Примыкала линия Шестой авеню
 …
Станция снесена Баттери-Плейс[англ.] эстакадная все 11 июня 1940 станция обслуживала поезда
линий Шестой и Девятой авеню
Примыкала линия Третьей авеню
 …
Станция снесена Саут-Ферри[англ.] эстакадная все 26 августа 1878 22 декабря 1950 станция обслуживала поезда
линий Третьей, Шестой и Девятой авеню
Линия заканчивалась

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.