Список рекордов чемпионата мира Формулы-1
Эта статья — список рекордов чемпионата мира Формулы-1. Чемпионат мира Формулы-1 является высшим дивизионом по гонкам на машинах с открытыми колёсами и санкционируется FIA. Первый чемпионат был проведён в 1950 году.
За более чем 70 лет, Формула-1 приобрела множество рекордов, установленных гонщиками и командами, а также рекордов, связанных с другими событиями. Некоторые из этих рекордов держатся уже десятилетиями, а некоторые были установлены относительно недавно.
Рекорды пилотов
- Михаэль Шумахер и Льюис Хэмилтон являются самыми результативными гонщиками в истории Формулы-1 по числу чемпионских титулов. Хэмилтон также является рекордсменом по количеству побед, подиумов, поул-позиций и стартов с первого ряда, а также множества других рекордов.
- В 1970 году единственным в истории чемпионом мира посмертно стал австриец Йохен Риндт. Риндт разбился в субботней практике на Гран-при Италии 1970 года и умер по пути в больницу. Его очковое превосходство было подавляющим, но не абсолютным, и Жаки Икс потерял шансы на титул лишь две гонки спустя. Риндт в итоге набрал 45 очков, а обладатель второго места, Жаки Икс — лишь 40. Кстати, финишировал в том сезоне Риндт всего лишь 5 раз — но только на первом месте.
- Трижды в истории пилоты показывали абсолютный результат по итогам чемпионата (набирали максимально возможное количество очков) — в 1952 (Альберто Аскари), 1963 и 1965 (оба раза — Джим Кларк). Это было достигнуто благодаря тому, что результаты не всех гонок шли в зачёт (только 4 лучших в 1952 и 6 лучших в 1963 и 1965).
- Единственный пилот, который лидировал на всех Гран-при Формулы-1, в которых участвовал — Маркус Винкельхок. Он из-за дождя лидировал 6 кругов на Гран-при Европы 2007 года и это был единственный Гран-при Формулы-1, в котором он принял участие.
- Фернандо Алонсо — самый опытный гонщик Формулы-1. С 2001 по настоящее время (с перерывом в 2002, 2019, 2020) он принял участие в 414 Гран-при (из них он принял 411 старта) в составе команд Минарди, Рено, Макларен, Феррари, Альпин, Астон Мартин.
- В 2012 году Шарль Пик на болиде команды Marussia установил новый анти-рекорд: по ходу сезона его обогнали 70 раз.
Рекорды конструкторов
- Команда BAR вошла в историю чемпионатов мира как команда, которая провела самый долгий пит-стоп. На Гран-при Канады в 2005 году устранение неполадок на машине Такумы Сато заняло 30 минут и 51,763 секунды. Примечательно, что до финиша в этой гонке Сато так и не доехал, сойдя в итоге с дистанции из-за проблем с тормозами.
- Команда Tyrrell в течение двух сезонов (1976 и 1977 годов) использовала в гонках уникальные шестиколёсные болиды Tyrrell P34: при этом, управляемыми были четыре передних колеса болида. Несмотря на то, что машина выступала достаточно успешно, явного преимущества в борьбе с классическими четырёхколёсными машинами она не имела, и нововведение не прижилось. Главным достижением этих болидов стал дубль на Гран-при Швеции 1976 года.
- Самое большое количество побед в одном сезоне долгое время было у McLaren — эта команда смогла выиграть 15 из 16 этапов в 1988 году (Ferrari дважды повторяла этот результат: в 2002, но из 17 этапов и 2004 из 18 этапов), однако теперь рекордсменом является команда Red Bull, выигравшая 21 гонку из 22 в сезоне-2023.
- Больше всего дисквалификаций за всю историю своих выступлений получила команда Tyrrell — 26 (из них большую часть — 21 — в сезоне 1984 года, когда команда была дисквалифицирована на сезон и была лишена результатов во всех гонках, в которых участвовала)[1].
Гран-при и старты
Всего Гран-при
Данные приведены после Гран-при Канады 2025 года
| Конструктор | Гран-при | Сезоны | |
|---|---|---|---|
| 1 | 1112 | 1950—2025 | |
| 2 | 984 | 1966—2025 | |
| 3 | 837 | 1978—2025 | |
| 4 | 499 | 1993—2018, 2024—2025 | |
| 5 | 491 | 1958—1994 | |
| 6 | 479 | 1977—1985, 2002—2011, 2016—2020 | |
| 7 | 430 | 1970—1998 | |
| 8 | 394 | 1962—1987, 1989—1992 | |
| 9 | 368 | 1978—1990, 1997—2002[2] | |
| 10 | 340 | 1985—2005 | |
| 11 | 326 | 1976—1996 |
Победы
Всего побед
Данные приведены после Гран-при Канады 2025 года
| Конструкторы | Сезоны | Победы | |
|---|---|---|---|
| 1 | 1950—2025 | 248 | |
| 2 | 1966—2025 | 196 | |
| 3 | 1954—1955, 2010—2025 |
129 | |
| 4 | 2005—2025 | 124 | |
| 5 | 1978—2025 | 114 | |
| 6 | 1958—1994 | 79 | |
| 7 | 1962—1987, 1989—1992 |
35 | |
| 1977—1985, 2002—2011, 2016—2020 |
35 | ||
| 8 | 1986—2001 | 27 | |
| 9 | 1970—1998 | 23 |
Наибольшее количество побед за сезон
| Конструктор | Сезон | Гонки | Победы | Процент | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2023 | 22 | 21 | 95% | |
| 2 | 2016 | 21 | 19 | 90 % | |
| 3 | 2022 | 22 | 17 | 77 % | |
| 4 | 2014 | 19 | 16 | 84 % | |
| 2015 | |||||
| 5 | 1988 | 16 | 15 | 94 % | |
| 2002 | 17 | 88 % | |||
| 2004 | 18 | 83 % | |||
| 2019 | 21 | 71 % | |||
| 6 | 2013 | 19 | 13 | 68 % | |
| 2020 | 17 | 76 % | |||
| 7 | 1984 | 16 | 12 | 75 % | |
| 1996 | |||||
| 2011 | 19 | 63 % | |||
| 2017 | 20 | 60 % | |||
| 8 | 1995 | 17 | 11 | 65 % | |
| 2018 | 21 | 52 % | |||
| 9 | |||||
| 1989 | 16 | 10 | 63 % | ||
| 1992 | |||||
| 1993 | |||||
| 2000 | 17 | 59 % |
Наивысший процент побед за сезон
| Конструктор | Сезон | Гонки | Победы | Процент | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2023 | 22 | 21 | 95,5% | |
| 2 | 1988 | 16 | 15 | 93,8 % | |
| 3 | 2016 | 21 | 19 | 90,5 % | |
| 4 | 2002 | 17 | 15 | 88,2 % | |
| 5 | 1952 | 8 | 7 | 87,5 % | |
| 6 | 1950 | 7 | 6 | 85,7 % | |
| 7 | 2014 | 19 | 16 | 84,2 % | |
| 2015 | |||||
| 8 | 2004 | 18 | 15 | 83,3 % | |
| 9 | 1953 | 9 | 7 | 77,7 % | |
| 10 | 2022 | 22 | 17 | 77,3 % |
Самая продолжительная серия побед
Подиумы
Всего подиумов
Данные по финишам приведены после Гран-при Канады 2025 года, а по гонкам — после Гран-при Азербайджана 2021 года
| Конструктор | Подиумы (финиши) |
Подиумы (гонки*) |
Сезоны | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 832 | 601 | 1950—2025 | |
| 2 | 540 | 397 | 1966—2025 | |
| 3 | 313 | 243 | 1978—2025 | |
| 4 | 302 | 156 | 1954—1955, 2010—2025 | |
| 5 | 287 | 150 | 2005—2025 | |
| 6 | 172 | 157 | 1958—1994 | |
| 7 | 124 | 106 | 1962—1987, 1989—1992 | |
| 8 | 103 | 91 | 1977—1985, 2002—2012, 2016—2020 | |
| 9 | 102 | 94 | 1986—2001 | |
| 10 | 77 | 66 | 1970—1998 | |
| 11 | 61 | 53 | 1951, 1956—1977 |
* Гонки, в которых конструктор набрал один или более подиумов
Самая продолжительная серия подиумов
- Указаны только серии из 13 и более подиумов
- Данные приведены после Гран-при Монако 2025 года
Поулы
Всего поулов
Данные приведены после Гран-при Канады 2025 года
| Конструктор | Сезоны | Поулы | |
|---|---|---|---|
| 1 | 1950—2025 | 253 | |
| 2 | 1966—2025 | 170 | |
| 3 | 1954—1955, 2010—2025 | 142 | |
| 4 | 1978—2025 | 128 | |
| 5 | 1958—1994 | 107 | |
| 6 | 2005—2025 | 106 | |
| 7 | 1977—1985, 2002—2011, 2016—2020 | 51 | |
| 8 | 1962—1987, 1989—1992 | 39 | |
| 9 | 1986—2001 | 15 | |
| 10 | 1970—1998 | 14 | |
| Источник:[5] | |||
Наибольшее количество поулов за сезон
- Указаны только сезоны с 12 и более поулами
- Данные приведены после Гран-при Монако 2025 года
| Конструктор | Сезон | Гонки | Поулы | Процент | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2016 | 21 | 20 | 95 % | |
| 2 | 2011 | 19 | 18 | 95 % | |
| 2014 | |||||
| 2015 | |||||
| 3 | 1988 | 16 | 15 | 95 % | |
| 1989 | |||||
| 1992 | |||||
| 1993 | |||||
| 2010 | 19 | 79 % | |||
| 2017 | 20 | 75 % | |||
| 2020 | 17 | 88 % | |||
| 4 | 2023 | 22 | 14 | 64% | |
| 5 | 2018 | 21 | 13 | 62 % | |
| 6 | 1978 | 16 | 12 | 75 % | |
| 1990 | |||||
| 1998 | |||||
| 1987 | |||||
| 1996 | |||||
| 1995 | 17 | 71 % | |||
| 2004 | 18 | 67 % | |||
| 2022 | 22 | 55 % | |||
| Источник:[6] | |||||
Быстрые круги
Всего быстрых кругов
Данные приведены после Гран-при Канады 2025 года
| Конструктор | Сезоны | Быстрые круги | |
|---|---|---|---|
| 1 | 1950—2025 | 265 | |
| 2 | 1966—2025 | 178 | |
| 3 | 1978—2025 | 133 | |
| 4 | 1954—1955, 2010—2025 | 109 | |
| 5 | 2005—2025 | 100 | |
| 6 | 1958—1994 | 76 | |
| 7 | 1962—1987, 1989—1992 | 41 | |
| 8 | 1977—1985, 2002—2011, 2016—2020 | 38 | |
| 9 | 1986—2001 | 36 | |
| 10 | 1970—1998 | 20 |
Очки
На протяжении всей истории чемпионата менялись призовые места и количество очков — см. Система начисления очков в чемпионате мира Формулы-1 для подробностей.
Всего очков
Данные приведены после Гран-при Канады 2025 года
| Конструктор | Очки ЛЗ | Очки КК | |
|---|---|---|---|
| 1 | 11408.772⁄7 | 10815.771⁄2 | |
| 2 | 80281⁄7 | 7889 | |
| 3 | 7649,5 | 7431,5 | |
| 4 | 7999 | ||
| 5 | 3692 | 3686 | |
| 6 | 1514 | 1358 | |
| 7 | 1777 | ||
| 8 | 983 | 864 | |
| 9 | 889 | ||
| 10 | 861,5 | 851,5 | |
Наибольшее количество очков за сезон
- Указаны только топ-20 команд
- Данные приведены на конец сезона 2024 года
| Конструктор | Очки | Сезон | Место | Гонки | Среднее за гонку | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 860 | 2023 | 1 | 22 | 39,09 | |
| 2 | 765 | 2016 | 1 | 21 | 36,43 | |
| 3 | 759 | 2022 | 1 | 22 | 34,5 | |
| 4 | 739 | 2019 | 1 | 21 | 35,19 | |
| 5 | 703 | 2015 | 1 | 19 | 37 | |
| 6 | 701 | 2014 | 1 | 19 | 36,89 | |
| 7 | 668 | 2017 | 1 | 20 | 33,4 | |
| 8 | 666 | 2024 | 1 | 24 | 27,75 | |
| 9 | 655 | 2018 | 1 | 21 | 31,19 | |
| 10 | 652 | 2024 | 2 | 24 | 27,17 | |
| 11 | 650 | 2011 | 1 | 19 | 34,21 | |
| 12 | 613,5 | 2021 | 1 | 22 | 27,89 | |
| 13 | 596 | 2013 | 1 | 19 | 31,37 | |
| 14 | 589 | 2024 | 3 | 24 | 24,54 | |
| 15 | 585,5 | 2021 | 2 | 22 | 26,61 | |
| 16 | 573 | 2020 | 1 | 17 | 33,71 | |
| 17 | 571 | 2018 | 2 | 21 | 27,19 | |
| 18 | 554 | 2022 | 2 | 22 | 25,18 | |
| 19 | 522 | 2017 | 2 | 20 | 26,1 | |
| 20 | 515 | 2022 | 3 | 22 | 23,41 | |
| Источник:[8] | ||||||
Кубки конструкторов
Всего
| Конструктор | КК | Сезоны | |
|---|---|---|---|
| 1 | 16 | 1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008 | |
| 2 | 9 | 1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997 | |
| 1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998, 2024 | |||
| 3 | 8 | 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 | |
| 4 | 7 | 1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978 | |
| 5 | 6 | 2010, 2011, 2012, 2013, 2022, 2023 | |
| 6 | 2 | 1966, 1967 | |
| 1959, 1960 | |||
| 2005, 2006 | |||
| 7 | 1 | 1958 | |
| 1962 | |||
| 1969 | |||
| 1971 | |||
| 1995 | |||
| 2009 |
Рекорды чемпионатов мира
- Чемпионаты мира 1965 и 1968 годов начались раньше всех — 1 января; позже всех начался чемпионат мира 2020 года — 5 июля.
- Чемпионат мира 1956 года закончился раньше всех — 2 сентября; позже всех закончился чемпионат мира 1962 года — 29 декабря.
- Чемпионат мира 1968 года имел наибольшую продолжительность — 307 дней (с 1 января по 3 ноября); наименьшую продолжительность имел чемпионат мира 1952 года — 112 дней (с 18 мая по 7 октября).
- Наибольшее количество участников заявлено в чемпионате мира 1953 года — 141 (из них стартовало 108; включая соревнования «500 миль Индианаполиса», входившие в календарь чемпионата).
- Наименьшее количество участников заявлено в чемпионате мира 2009 года — 20.
- Наибольшее количество участников из разных стран стартовало в сезоне 1974 года: 19 стран (Австралия, Австрия, Аргентина, Бельгия, Бразилия, Великобритания, Германия, Голландия, Дания, Италия, Канада, Лихтенштейн, Новая Зеландия, США, Финляндия, Франция, Швейцария, Швеция, ЮАР).
- Наименьшее количество замен гонщиков от сезона к сезону (от последней гонки предыдущего сезона к первой гонке последующего сезона) — 0 (от сезона 2023 к сезону 2024 года)[9].
- Больше всего дисквалификаций было в чемпионате мира 1984 года — 21[1]. Всего же за всю историю чемпионатов мира было 153 дисквалификации (по состоянию после Гран-при Майами 2025 года)[1].
- Суммарная дистанция, пройденная гонщиками в чемпионатах мира Формулы-1 1950—2014 годов составляет 4 910 892,85 километров[10]. Этого расстояния хватит, чтобы добраться от Земли до Луны и обратно более 6 раз.
Рекорды Гран-при
- Больше всех Гран-при принимала трасса «Монца» — 74 (на конец сезона 2024 года)
- Чаще всех чемпионат открывала трасса «Альберт-парк» в Мельбурне — 22 (на конец сезона 2024 года)
- Чаще всех чемпионат закрывала трасса «Яс Марина» — 13 (на конец сезона 2024 года)
- Самая длинная трасса: «Пескара» — 25 579 м
- Самая короткая трасса: «Монте-Карло» (в конфигурации 1955—1972 гг.) — 3145 м
- Больше всего участников за всю историю проведения чемпионата мира стартовало на Гран-при Германии 1953 года: тогда старт приняли 34 гонщика
- Наименьшее количество участников стартовало на Гран-при США 2005 года: из-за проблем с резиной Michelin все клиенты этой компании отказались от участия в гонке, в которой в результате приняли участие 6 гонщиков
- Больше всего «пятничных» гонщиков (запасных гонщиков, принимавших участие только в пятничных заездах), одновременно принявших участие в одной и той же пятничной тренировке, за всю историю проведения чемпионата мира участвовало в Гран-при Абу-Даби 2023 года: 10 пятничных гонщиков
- Самый долгий этап чемпионата мира длительностью чуть более четырёх часов (время победителя, Дженсона Баттона — 4:04:39,537) — Гран-при Канады 2011 года
- Самый короткий по пройденной в формально гоночном режиме дистанции Гран-при состоялся в 2021 году в Бельгии. Из-за сильного дождя гонка несколько раз переносилась и останавливалась красными флагами и, несмотря на общую продолжительность более 3 часов, по факту гонка состояла из двух коротких отрезков по 2 круга в режиме автомобиля безопасности, а официальный протокол был и вовсе сформирован по результатам одного круга (дистанция гонки была всего лишь 6880 м)[11][12].
- Самая долгая квалификация — Гран-при Бразилии 2009 года, 2 часа 41 минута
- Больше всего обгонов (126) в гонке было зафиксировано в Гран-при Турции 2011 года. Это притом, что стартовавший с поула и победивший в гонке Себастьян Феттель совершил один-единственный обгон.
- Наибольшее количество смен лидера было на Гран-при Италии 1965 года — 39[уточнить]
| Описание | Рекорд | Детали |
|---|---|---|
| Наибольшее число стартовавших | 34 | |
| Наименьшее число стартовавших | 6 | |
| Наибольшее число сходов | 25 | |
| Наибольший процент сходов | 85,7% | |
| Наименьшее число сходов[13] | 0 | |
| Наименьшее число финишировавших (по факту[14]) | 3 | |
| Наименьшее число финишировавших (классифицированых) | 4 | |
| Наибольшее количество пит-стопов | 88 | |
| Наименьший отрыв победителя | 0,01 с[15][16] | также наименьшие отрывы 1—3 (0,09 с); 1—4 (0,18 с); 1—5 (0,61 с) |
| 0,011 с[17] | ||
| Наибольший отрыв победителя | 2 круга | |
| Наивысшая средняя скорость победителя | 247,586 км/ч | |
| Наивысшая средняя скорость лучшего круга в гонке | 257,321 км/ч | |
| Наивысшая средняя скорость лучшего круга в квалификации | 264,363 км/ч | |
| Наибольшее количество гонок в сезоне | 24 | 2024 |
| Наименьшее количество гонок в сезоне | 7 | 1950, 1955 |
| Самая короткая гонка | 3:27,071 (1 круг, 6,880 км) | |
| Самая долгая гонка | 4:04:39,537 (70 кругов, 305,270 км) | |
| Самое частое появление машины безопасности в одной гонке | 5 раз | |
| Самое большое количество остановок гонки красным флагом | 3 раза |
Примечания
- 1 2 3 Statistics Drivers – Misc – Disqualified. StatsF1.com. Дата обращения: 23 марта 2025. Архивировано 23 марта 2025 года.
- ↑ Команда Arrows принимала участие под названием Footwork с 1991 по 1996
- 1 2 3 4 5 6 7 У Benetton была британская лицензия с 1986 по 1995 и итальянская с 1996 по 2001
- ↑ Statistics Constructors – Podiums – Consecutively. StatsF1.com. Дата обращения: 25 мая 2025. Архивировано 25 мая 2025 года.
- ↑ Statistics Constructors – Pole positions – By number. StatsF1.com. Дата обращения: 23 июня 2025. Архивировано 23 июня 2025 года.
- ↑ Statistics Constructors – Pole positions – In a year. StatsF1.com. Дата обращения: 25 мая 2025. Архивировано 25 мая 2025 года.
- ↑ В 2011 году «Рено» выступала под британской лицензией.
- ↑ Statistics Constructors – Points – In a year. StatsF1.com. Дата обращения: 25 мая 2025. Архивировано 25 мая 2025 года.
- ↑ An identical F1 grid in 2024 — for the first time in history (4 декабря 2023). Дата обращения: 29 июня 2024. Архивировано 25 марта 2024 года.
- ↑ Энциклопедия Формулы-1 Архивная копия от 15 декабря 2014 на Wayback Machine
- 1 2 FORMULA 1 ROLEX BELGIAN GRAND PRIX 2021 - RACE RESULT. Дата обращения: 29 августа 2021. Архивировано 8 ноября 2021 года.
- 1 2 2021 Belgian Grand Prix - Final Race Classification. Дата обращения: 29 августа 2021. Архивировано 14 декабря 2021 года.
- ↑ Т.е. нефинишировавших, а не неклассифицированных — первое случается чаще, чем второе, хотя очень редко бывает и наоборот.
- ↑ Т.е. победитель гонки и пересёкшие финишную черту после него.
- ↑ Хронометраж вёлся с точностью до сотых долей секунды.
- ↑ All Time F1 Records. Дата обращения: 16 июня 2007. Архивировано 1 июня 2012 года.
- ↑ Хронометраж вёлся с точностью до тысячных долей секунды.